Apa ngecor lan apa cara paling apik kanggo lem, merek paling apik
Tips kanggo para motor

Apa ngecor lan apa cara paling apik kanggo lem, merek paling apik

Kanggo nambah mobil, pemilike nggunakake macem-macem cara. Owah-owahan tundhuk karo karakteristik teknis lan tampilan. Kanggo nambah sing terakhir, cetakan ditrapake ing mobil.

Kanggo nambah mobil, pemilike nggunakake macem-macem cara. Owah-owahan tundhuk karo karakteristik teknis lan tampilan. Kanggo nambah sing terakhir, cetakan ditrapake ing mobil.

Apa molding

Eksternal, cetakan kanggo mobil yaiku bar sing dawa lan sempit sing digawe saka plastik utawa logam. Bisa karet kanggo bantalan. Saka sudut pandang fungsional, iki minangka sealant. Slat dipasang ing macem-macem bagean mobil: kaca ngarep, mburi, kaca lawang, uga ing atap, bumper, ekstensi lengkungan roda.

Apa ngecor lan apa cara paling apik kanggo lem, merek paling apik

Apa molding

Cetakan ing mobil nindakake siji utawa luwih fungsi:

  • dekorasi;
  • got;
  • panyusutan.

Ing mesin anyar, slats dipasang ing sisih ngisor lawang dening pabrikan. Dheweke nglindhungi awak saka karusakan suntingan: ketukan sing ora disengaja dening watu, lendhut sing dibungkus kanthi apik, mesin liyane. Conto bakal dadi kahanan ing parkir sing nyenyet nalika ana wong sing mbukak lawang lan nabrak kendaraan sing cedhak.

Yen cetakan dipasang ing mobil sing kena pengaruh, mula cat ora bakal nandhang sangsara.

Casing ndhelikake cacat: goresan, dents cilik. Fender lan tutup bemper nglindhungi cat saka rereget lan watu. Uga, ngecor kanggo mobil nggawe transisi Gamelan antarane bagean awak, contone, saka kaca kanggo pigura. Ing atap, segel nglindhungi kompartemen penumpang saka banyu udan. Segel kaca nyegah mlebune kelembapan lan bledug.

Jinis lan jinis ngecor

Unsur hiasan bisa dicithak, yaiku, dipasang ing pabrik nalika nggawe mesin utawa kaca tingal, lan universal. Sing terakhir pas karo meh kabeh mobil ing 70% kasus. Cetakan universal bisa dipasang ing mobil, sanajan asline ora ana. Kelemahane yaiku kulit sing kaya ngono ora pas karo awak. Iki takon babagan kemampuan sealant kanggo nglindhungi cat lan interior.

Cast slats sing paling dipercaya. Padha disambungake kanthi kuat menyang awak mesin, saengga wilayah sing didhelikake dilindhungi saka kelembapan lan karat. Sawetara manufaktur nggawe kaca otomatis disolder menyang cetakan.

Apa ngecor lan apa cara paling apik kanggo lem, merek paling apik

jinis ngecor

Segel atap lan kaca meh tansah dilengkapi saluran saluran banyu. Strip hiasan kanggo macem-macem bagean awak ora beda-beda saka saben liyane. Cetakan kaca ing mobil nduweni klasifikasi sing luwih akeh. Papan beda-beda ing area jangkoan:

  • Pisah - tutup mung siji sisih kaca: saka sisih, saka ngisor utawa saka ndhuwur. Conto apik saka mobil ngendi padha digunakake: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Skoda Octavia.
  • Telu-sisi - dipasang ing sisih ndhuwur lan sisih. Padha dibutuhake nalika ngisor wis disegel dening manufaktur mesin. Potong iki digunakake ing kabeh mobil saka klompok sadurunge, kalebu merek Skoda.
  • Papat sisi - nutupi kabeh perimeter. Conto: Audi -80, Daewoo Matiz.
Gumantung ing keliling sing bakal ditutupi, saben jinis sealant duwe rekaman dhewe.

Uga, cetakan universal kanggo mobil ing kaca bisa dilebokake lan semi-didhelikake. Ing kasus sing sepisanan, mung disambungake menyang pigura. Ing kaloro - uga konco kaca. Segel semi-didhelikake visual Gamelan metu sudhut sing mbentuk longkangan. Overhead - mung ndhelikake.

Ana macem-macem warna, nanging sing paling umum digunakake yaiku ireng, biru, beige, putih. Biasane, sealant dipilih kanggo cocog karo warna mobil utawa kontras.

Apa cara paling apik kanggo lim cetakan

Sadurunge masang segel, sampeyan kudu ngresiki, wisuh lan degrease lumahing mobil. Wilayah kanthi jejak teyeng lan cat peeling kudu disentuh lan dipernis. Banjur sampeyan bisa miwiti instalasi. Kanggo nggawe asil katon kaya foto cetakan ing mobil saka jaringan, sampeyan kudu nggunakake salah siji saka alat ing ngisor iki.

Adhesive cyanoacrylic

Komposisi jinis iki dianggep minangka alat instalasi sing bisa dipercaya. Nalika nggarap lem cyanoacrylate, kudu ati-ati supaya ora tumpah ing area mesin liyane.

Apa ngecor lan apa cara paling apik kanggo lem, merek paling apik

Sianoacrylic molding adhesive

Yen ora, sampeyan kudu golek cara kanggo nyopot utawa hubungi bengkel mobil. Jinis adesif liyane kanggo mbenakake segel ora cocok.

Cairan kuku lan sealant

Piranti sing efektif iki duwe siji kerugian sing signifikan: sawise instalasi, perlu kanggo mesthekake yen segel pas karo mobil paling sethithik 12 jam. Ing kasus sealant, masking tape bakal mbantu. Nalika kebangkrutan ing kuku cair, sampeyan kudu mencet harder. Sampeyan kudu nggawe sawetara piranti sing bisa nahan cetakan dekoratif utawa protèktif ing mobil kanggo dangu ing posisi stasioner.

tape pindho sisi

Kauntungan utama saka materi iki yaiku gluing kabeh perimeter. Ora ana kesenjangan sing dibentuk ing antarane segel lan awak, sing menehi perlindungan sing dipercaya marang kelembapan lan karat. Pita kaping pindho paling apik kanggo cetakan, miturut pamilik mobil, yaiku 3M.

Nalika nggunakake tape kualitas kurang, ana risiko ora mung kanggo mbuang wektu, nanging uga kanggo ilang kulit.

Kanggo instalasi sing dipercaya, suhu sekitar kudu paling sethithik 20 0C. Ing cuaca sing adhem, panasake area sing bakal diolah nganggo pengering rambut. Ing pungkasan karya, sampeyan bisa sementara ndandani sheathing karo masking tape.

Merek paling apik

Cetakan paling apik yaiku sing digawe dening pabrikan mobil. Yen sampeyan kudu ngganti trim, iku luwih apik kanggo tuku bagean saka account padha mobil. Cetakan universal, saben digawe kanthi cara dhewe, bisa uga ora kena kontak karo awak.

Apa ngecor lan apa cara paling apik kanggo lem, merek paling apik

Merek cetakan paling apik

Segel beda-beda saka siji liyane kanthi jeneng sing dumadi saka nomer lan huruf kapital sing ora dielingi. Ana akeh manufaktur barang kasebut, lan angel kanggo nemtokake siji-sijine miturut kritéria apa wae.

Maca uga: Kaca ngarep paling apik: rating, review, kritéria pilihan

Luwih penting kanggo ngerti bahan apa sing digawe saka cetakan mobil. Saben wong duwe pro lan kontra:

  • Plastik becik kanggo dekorasi, amarga gampang dicet maneh. Cacat: paling rentan kanggo karusakan mechanical.
  • Karet - dipencet minangka tightly sabisa kanggo awak utawa kaca, sing ngijini sampeyan kanggo kelet cetakan kuwi ing mobil luwih apik. Sampeyan bisa nggambar gambar yen pengin. Nanging karet cendhak lan sensitif marang owah-owahan suhu.
  • Baja dilapisi krom kuwat lan awet. Kelemahane yaiku materi iki gampang karat. Sampeyan perlu kanggo kelet, nyediakake pas banget nyenyet watara kabeh perimeter supaya tatanan saka teyeng.
Rega cetakan wiwit saka 250 rubel. Sawijining produk kanggo mobil premium bisa nganti 5000 rubel. Biaya sheathing universal rata-rata 1200-1500 rubel.

Supaya ngecor ing mobil ora mung katon ayu, nanging uga kanggo nglindhungi saka Kelembapan, sampeyan kudu aman ndandani iku. Kanggo nindakake iki, penting kanggo nggunakake adesif sing berkualitas tinggi lan dudu sealant sing paling murah. Yen diinstal kanthi bener, sing anyar bakal tahan suwe.

Add a comment