Apa AdBlue lan mobil diesel sampeyan butuh?
Isi
Akeh kendaraan diesel Euro 6 nggunakake cairan sing diarani AdBlue kanggo mbantu mbusak zat beracun saka gas buang kendaraan. Nanging apa iku? Kenapa mobil sampeyan butuh? Ing ngendi dheweke menyang mobil? Waca ing kanggo mangerteni.
Apa iku AdBlue?
AdBlue minangka cairan sing ditambahake ing kendaraan diesel sing nyuda emisi mbebayani sing bisa digawe. AdBlue sejatine jeneng merek kanggo apa sing sacara teknis dikenal minangka cairan knalpot diesel. Iki minangka solusi banyu suling lan urea, zat sing ditemokake ing urin lan pupuk. Ora beracun, ora ana warna lan ambune rada manis. Iku rada lengket ing tangan nanging gampang dicuci.
Napa mobil diesel mbutuhake AdBlue?
Standar emisi Euro 6 ditrapake kanggo kabeh kendaraan sing diprodhuksi wiwit September 2015. Padha sijine watesan banget ketat ing jumlah nitrogen oksida, utawa NOx, sing bisa sah dipancaraké saka tailpipe mobil diesel. Emisi NOx iki minangka produk sampingan saka proses pembakaran - ngobong campuran bahan bakar lan hawa ing njero mesin - sing ngasilake daya kanggo nyurung mobil.
Rilis kasebut ana gandhengane karo penyakit pernapasan sing bisa nyebabake kesehatan manungsa. Senajan mobil individu ngetokake jumlah NOx sing cilik banget, tambahake emisi saka ewonan mesin diesel lan kualitas udara kutha sampeyan bisa mudhun kanthi signifikan. Lan iki bisa ngrusak kesehatan sampeyan lan kulawarga. AdBlue mbantu nyuda emisi NOx.
Kepiye cara kerja AdBlue?
AdBlue digunakake minangka bagéan saka sistem SCR Selective Catalytic Reduction utawa SCR kendaraan lan kanthi otomatis disuntikake menyang sistem knalpot kendaraan sing dicampur karo gas exhaust, kalebu NOx. AdBlue bereaksi karo NOx lan ngrusak oksigen lan nitrogen sing ora mbebayani, sing metu saka pipa knalpot lan kasebar menyang atmosfer.
AdBlue ora ngilangi kabeh emisi NOx kendaraan sampeyan, nanging bisa nyuda kanthi signifikan.
Pira AdBlue sing bakal digunakake mobilku?
Ora ana aturan sing ditetepake kanggo mobil nggunakake AdBlue. Umume kasus, butuh sawetara ewu mil kanggo ngosongake tank AdBlue mobil. Sawetara bisa lelungan paling sethithik 10,000 mil sadurunge kudu ngisi bahan bakar. Sampeyan uga kudu dicathet yen, nalisir sawetara laporan, nggunakake AdBlue ora ateges sampeyan bakal ngobong bahan bakar luwih akeh.
Kepiye carane ngerti jumlah AdBlue sing isih ana ing mobilku?
Kabeh mobil sing nggunakake AdBlue duwe sensor nang endi wae ing komputer papan sing nuduhake jumlah sing isih ana. Mangga deleng manual pangguna kanggo instruksi babagan cara ndeleng. Indikator bebaya bakal madhangi ing tampilan driver dawa sadurunge tank AdBlue kosong.
Apa aku bisa nambah AdBlue dhewe?
Ora saben mobil ngidini sampeyan ngisi tank AdBlue dhewe, nanging sampeyan bisa ngerteni kanthi gampang yen ngidini sampeyan. Ing mburi lawang ngisor tangki bensin bakal ana lawang tambahan kanthi tutup AdBlue biru, ing jejere tank diesel biasa. Tank dhewe dumunung ing ngisor mobil, jejere tank bensin.
AdBlue kasedhiya ing umume pom bensin lan toko spare parts mobil. Nerangake ing wadhah nganti 10 liter sing biasane regane udakara £12.50. Wadhah kasebut bakal dilengkapi spout kanggo nggawe AdBlue menyang pangisi luwih gampang. Kajaba iku, ana pompa AdBlue ing jalur tugas abot ing pom bensin sing bisa digunakake kanggo ngisi bahan bakar mobil yen duwe injektor sing bener.
Penting banget yen sampeyan ora sengaja nyelehake AdBlue menyang tangki bahan bakar mobil. Yen sampeyan nindakake, tank kudu dikumbah lan disiram. Untunge, sampeyan ora bisa ngisi tangki AdBlue nganggo bahan bakar solar amarga nozzle pompa gedhe banget.
Yen mobil sampeyan ora duwe gulu pangisi AdBlue khusus, tank mung bisa diisi ing garasi (amarga gulu pangisi biasane didhelikake ing ngisor bagasi). Tank kudu diisi saben kendaraan sampeyan dilayani, mula priksa manawa garasi sing nindakake tugas kasebut diuripake. Yen tank perlu topping munggah antarane layanan, paling garages bakal nindakake iki kanggo ragad cilik.
Apa sing kedadeyan yen mobilku kehabisan AdBlue?
Sampeyan ngirim ora supaya mobil entek AdBlue. Yen kedadeyan kasebut, mesin bakal dadi mode "lemah", sing nyuda daya kanthi drastis kanggo njaga emisi NOx ing watesan sing bisa ditampa. Yen kedadeyan kasebut, bebaya bakal katon ing tampilan driver lan sampeyan kudu ngisi maneh tank AdBlue sampeyan sanalika bisa. Sampeyan ora kudu mateni mesin nganti sampeyan duwe akses menyang dosis tambahan AdBlue amarga mesin ora bisa diwiwiti.
Miturut cara, lack of AdBlue mung salah siji saka akeh alasan kok engine dadi menyang mode darurat. Sembarang masalah mesin utawa transmisi serius sing kedadeyan nalika nyopir bakal ngaktifake mode darurat. Iki dirancang kanggo nyegah karusakan luwih lanjut lan supaya kendaraan tetep obah supaya sampeyan bisa mandheg ing panggonan sing aman kanggo nelpon layanan darurat.
Kendaraan endi sing nggunakake AdBlue?
Akeh kendaraan diesel sing cocog karo standar emisi Euro 6 nggunakake AdBlue. Nanging, ora saben wong nindakake iki, amarga sistem liyane bisa digunakake kanggo nyuda emisi NOx.
Ana akeh kendaraan sing nggunakake AdBlue, mula ora ana papan kanggo dhaptar kabeh. Nanging, ana sawetara tips kanggo mbantu sampeyan ngerti yen mobil sing arep sampeyan tuku nggunakake AdBlue:
- Priksa manawa tembung "biru" utawa huruf "SCR" minangka bagean saka jeneng mobil. Contone, mesin diesel Peugeot lan Citroen nggunakake AdBlue diwenehi label BlueHDi. Ford diwenehi label EcoBlue. Kendaraan Volkswagen diwenehi label TDi SCR.
- Bukak lawang bahan bakar kanggo ndeleng apa ana tutup pangisi AdBlue kanthi tutup biru sing kasebut sadurunge. Yen sampeyan isih ora yakin, hubungi dealer utawa pabrikan.
Ana akeh mobil anyar lan bekas kualitas kanggo milih saka ing Cazoo. Gunakake fitur telusuran kanggo nemokake sing disenengi, tuku online lan kirim menyang lawang utawa pilih pickup saka sing paling cedhak. Pusat Layanan Pelanggan Cazoo.
Kita terus-terusan nganyari lan ngembangake jangkauan. Yen sampeyan ora bisa nemokake dina iki, mriksa maneh mengko kanggo ndeleng apa kasedhiya utawa nyiyapake tandha promosi dadi sing pertama ngerti yen kita duwe kendaraan sing cocog karo kabutuhan sampeyan.
