Apa sing kudu ditakoni nalika tuku mobil bekas?

Tuku mobil bekas minangka tes nyata sing mbutuhake wektu, usaha lan saraf. Kanggo nylametake dhewe saka kuciwane nalika mriksa, sampeyan kudu mriksa mobil sing ana masalah ing tahap obrolan telpon pisanan karo para penjual. Apa sing kudu takon nalika nelpon mobil bekas supaya ora nabrak logam kethokan? We presents sawetara saka TCTerms paling penting.

Suwe-suwe ngomong

Njaluk rincian mobil sing dipilih liwat telpon - iku wektu ageng saver - thanks kanggo obrolan singkat, sampeyan bisa mangerteni yen bakul ora ilang ing sertifikat lan apa iku worth looking ing mobil ing wong. Takon babagan formalitas uga pitakonan teknis. Temokake yen mobil kasebut asale saka distribusi Polandia, yen diimpor saka luar negeri, yen bakul iku pemilik pisanan lan kenapa dheweke mutusake kanggo ngedol, apa sejarah mobil kasebut lan apa sing dibutuhake kanggo ndandani mobil kasebut. Pungkasan, priksa manawa penjual gelem mriksa mobil ing lokasi sing sampeyan pilih.

Mung spesifik!

Tuku mobil bekas tansah dadi bisnis beboyo. Sawise kabeh, iki minangka investasi serius lan larang, lan sampeyan ora bisa yakin manawa ana pedagang sing ora jujur ​​ing sisih liya sing paling dipuji minangka permata. Dadi, sadurunge sampeyan nelpon penjual, disiapake kanthi becik kanggo obrolan iki. Paling apik kanggo nulis kabeh pitakonan sing paling penting ing selembar kertas lan nulis jawaban kanthi reguler - amarga iki, sampeyan bakal luwih yakin lan ora bakal kantun rincian penting.

Penting sampeyan melu obrolan lan ora ngidini sampeyan proaktif. Pungkasane, kabeh babagan dhuwit sampeyan - spesifik saka panjaluk, amarga sampeyan bakal mbayar.

Halo, iklan adol mobil isih berlaku?

Miwiti obrolan karo salesman kanthi trik sing prasaja kanggo ngerteni sapa sing sampeyan tindakake: pemilik mobil utawa dealer sing nyamar dadi dheweke. Mulane, kita luwih percaya marang individu salespeople profesional asring ndalang kanggo nuduhake kendaraan dhewe. Iki kudu dadi tandha bebaya - amarga ana wong sing nyoba ngapusi kita wiwit wiwitan, mula kita bisa uga curiga manawa ana sing didhelikake.

Dadi miwiti obrolan kanthi pitakonan sing prasaja: apa iklan iki bener? Sing duwe bakal langsung mangsuli, amarga dheweke ngerti apa tawaran kasebut. Sawise kabeh, dheweke mung ngedol mobil siji. Sing bakul, sing duwe salinan pirang-pirang, kudu takon apa jenis tawaran sing dijaluk. Mat - sampeyan bakal langsung ngerti sing ngomong karo.

Apa mobil kadhaftar ing Polandia?

Pitakonan prasaja, jawaban prasaja: ya utawa ora. Nyana rincianlan yen sampeyan krungu evasive "sebagean", terus takon agresif apa biaya tambahan sampeyan kudu mbayar.

Apa sampeyan pemilik mobil pisanan?

Biasane, sapa wae sing mutusake tuku mobil bekas miwiti panelusuran karo mobil sing didol dening pemilik pisanan. Iku pilihan sing paling aman - banjur sampeyan bakal entuk sawetara informasi bab kondisi lan sajarah mobil... Sawise kabeh, sapa wae sing wis nyopir mobil wiwit njupuk saka dealer ngerti kabeh babagan.

Yen sampeyan tuku mobil saka pemilik asli, sampeyan uga bisa nganggep yen dheweke ngurus mobil kasebut kanthi ati-ati. "Novka" langsung ing bakul ilang bab 40% saka regane ing telung taun pisanan saka operasi.dadi, rodo, sembarang driver cukup bakal nindakake sing paling apik kanggo tetep ing kondisi apik lan banjur adol maneh tanpa mundhut.

Yen bakul sing sampeyan guneman dudu pemilik kendaraan pertama, sampeyan kudu nampa. sampeyan mbokmenawa ora bakal njaluk kabeh pitakonan sampeyan bener... Interlocutor sampeyan bisa uga ora ngerti. Dheweke ngerti carane akeh kilometer sing dilewati lan ndandani apa sing ditindakake, nanging dheweke ora bisa njamin apa sing kedadeyan ing mobil kasebut sadurunge tuku.

Apa crita ing mburi mobil?

Yen sampeyan takon babagan sejarah mobil bekas, sampeyan bakal entuk kesempatan kanggo sinau rincian sing luwih penting:

• iku mobil teka saka saka salon Polandia utawa digawa saka luar negeri,
• nalika pisanan didaftar,
• sing nyopir lan cara digunakake (nyopir kutha utawa rute jarak adoh),
• jurusan apa,
• apa dheweke duwe benjolan,
• iku tanpa alangan?

Pitakonan pungkasan utamané masalah amarga pembalap duwe pangerten beda saka istilah "kacilakan-free". Sawetara wong uga ndeleng benjolan cilik utawa penyok ing parkir minangka "kacilakan". Kangge, kita nelpon kendaraan darurat mung siji sing kacilakan dadi serius sing airbag dibukak utawa kabeh komponen padha rusak ing wektu sing padha: sasis, awak lan taksi.

Oli mesin apa sing digunakake mobil saiki?

Mesthine, ora saben bakul kudu ngerti iki - ana wong sing ora kasengsem ing industri otomotif lan dipercaya 100% ndandani utawa ngganti cairan kerja menyang mekanik. Nanging, yen buku layanan mobil wis strictly maintained, verifikasi informasi kasebut ora dadi masalah.

Pitakonan babagan lenga engine ora mung merek, nanging, ing ndhuwur kabeh, jinis. Engine sembarang mobil anyar kudu lubricated karo lenga sintetik. - mung pelumas iki nyedhiyakake tingkat perlindungan sing cukup kanggo kabeh sistem. Yen bakul mangsuli yen dheweke sijine lenga mineral ing mobil, sampeyan bisa curiga yen dheweke ngirit pangopènan.

Apa mobil diparkir ing garasi?

Lokasi ing ngendi mobil diparkir mengaruhi negara warna - awak mobil garasi bakal katon luwih apik tinimbang sing ana ing sangisore awan ing saindhenging taun.

Pira bahan bakar sing digunakake mobil ing sawijining kutha?

Informasi babagan konsumsi bahan bakar biasane ora kalebu ing iklan ing portal Internet, supaya iku worth takon bab iku - thanks kanggo sampeyan kira-kira bisa ngetung pinten sampeyan bakal nglampahi ing ngisi bahan bakar saben sasi. Yen asil surprises sampeyan, Mungkin sampeyan kudu nimbang tuku mobil karo engine konsumsi bahan bakar cilik lan murah?

Konsumsi bahan bakar sing tambah akeh uga bisa nuduhake kondisi kendaraan. - tambah napsu kanggo bahan bakar nuduhake akeh malfunctions, kalebu. Filter udara sing macet, busi utawa injektor sing rusak, alignment rodha sing ora disetel, meter massa udara sing rusak utawa probe lambda. Mesthi, sampeyan mung bisa yakin yen sampeyan nggoleki model mobil tartamtu lan mbandhingake sawetara mobil kanthi paramèter sing padha.

Apa mobil wis didandani bubar?

Yen ing jawaban kanggo pitakonan iki sampeyan krungu sing ora, amarga iku jarum lan sampeyan ora perlu kanggo nindakake apa-apa karo, mlayu. Saben mobil kudu ditindakake kanthi rutin lan rutin. - break liwat AC, ganti oli mesin, coolant, saringan, brake pad utawa wektu. Yen bakul nglaporake panggantos utawa ndandani anyar, takon yen sampeyan duwe dokumen kanggo ndhukung nalika mriksa kendaraan.

Miturut cara, uga ngerteni babagan Fr. ndandani perlu... Sampeyan tuku mobil bekas, dadi aja duwe khayalan yen ora mbutuhake investasi finansial tambahan saka sampeyan. Iku luwih apik kanggo ngerti bab iki sadurunge mlebu persetujuan tuku lan Advertisement, amarga malah ing tataran panelusuran, sampeyan bisa njlentrehake budget diparengake kanggo tuku mobil. Perlu ditekanake sajrone wawancara manawa sampeyan ngarepake sampeyan duwe pirang-pirang investasi lan pengin ngerti apa sing kudu disiapake. Uga ngormati ketulusan penjual. lan aja nyabrang kendaraan sing mbutuhake panggantos bagean nyandhang khas.

Nalika inspeksi lan asuransi kadaluwarsa?

Asuransi tanggung jawab lan pamriksa minangka biaya liyane sing nunggu sampeyan sawise tuku mobil bekas. kalebu ing budget sampeyan.

Suwene sampeyan nyopir mobil iki lan kenapa sampeyan adol?

Iki minangka pitakonan sing ora pati penting lan cerewet, nanging bisa uga menehi informasi tambahan. Langkah munggah nemen vigilance yen sampeyan nemokake sing bakul mung ndamel mobil kanggo sawetara sasi... Iki minangka skenario umum, utamane kanggo merek kayata Audi utawa BMW, ing ngendi ana wong sing tuku mobil impen lan banjur nyadari yen biaya layanan ngluwihi.

Akhire takon iku bisa kanggo mriksa kondisi mobil ing layanan Sampéyan. Nanging, sampeyan ora kudu ngunggahake masalah rega lan bisa negosiasi. Ninggalake minangka titik obrolan nalika mriksa supaya sampeyan bisa nyoba ngedhunake rega kanthi argumen tartamtu, kayata kondisi cat utawa mesin.

Tuku mobil bekas ora gampang - sampeyan isih bisa nemokake bakul sing ora jujur ​​sing bisa medeni para panuku nganti logam kethokan sing paling gedhe katon nyata. Dadi ing saben tahap telusuran, waspada lan takon rincian - akurasi detektif bisa nylametake sampeyan saka tuku kapal sunken bubuk.

Ing entri sabanjure ing seri iki, sampeyan bakal sinau babagan mriksa riwayat mobil bekas. Lan nalika sampeyan nemokake mobil impen, elinga yen aksesoris lan bagean sing dibutuhake kanggo facelift cilik bisa ditemokake ing avtotachki.com.

www.unsplash.com,