Apa sing kedadeyan ing sensor yen reged?
Saiki, luwih saka 30 sensor individu dipasang ing dalan rata-rata ing kendaraan modern. Ukurane saka seprapat nganti ukuran tagihan dolar sing dilipat. Sensor otomotif umume digunakake kanggo ngumpulake data saka macem-macem sistem lan ngirim menyang ECU. Nanging, yen sensor reged, efektifitas bisa suda.
Yen ana masalah karo mobil sampeyan lan sampeyan duwe mekanik kanggo mriksa masalah kasebut, dheweke bisa ndeleng sensor sing nyebabake masalah kasebut. Priksa manawa sensor reged minangka salah sawijining pilihan ndandani sing paling murah, nanging sing paling umum. Kanthi ngerteni gejala sensor sing kontaminasi, sampeyan bisa luwih siyap kanggo ngatasi masalah kasebut.
Sensor oksigen
Mobil modern duwe paling sethithik siji sensor oksigen, lan gumantung saka model, bisa nganti papat utawa lima. Sensor kasebut rawan kontaminasi amarga ana ing saubengé pipa knalpot. Tugase yaiku ngontrol jumlah bahan bakar sing ora diobong ing sistem pembuangan. Nalika lagi reged, padha bisa menehi informasi salah utawa ora informasi ing kabeh, kang ngalangi sistem saka nggawe owah-owahan ing campuran online-bahan bakar kanggo ngurangi jumlah bahan bakar unburned. Iki bakal nyuda kinerja mobil lan mesin kudu bisa harder.
Manifold sensor tekanan absolut
Sensor MAP (tekanan absolut manifold) ngganti voltase lan frekuensi vakum intake gumantung saka tekanan udara ing manifold. Nalika sensor reged, ora nggawe owah-owahan sing dikarepake, kang slows utawa accelerates wektu kontak. Akibaté, mobil wobbles nalika sampeyan nyoba kanggo akselerasi utawa munggah gunung lan kinerja sakabèhé miskin sanajan terus mlaku.
Sensor massa udara
MAF, utawa sensor aliran udara massa, ngukur volume lan Kapadhetan aliran udara kanggo ngandhani mesin pira bahan bakar sing kudu ditambahake. Nalika bledug utawa rereget nemu ing sensor, informasi sing salah bisa dikirim menyang komputer diagnostik. Jumlah bahan bakar sing salah ditambahake, sing bisa nyebabake stalling, splashing lan ragu-ragu, uga mundhut daya utawa ngurangi efisiensi bahan bakar.
Sensor kacepetan roda
Sensor ABS utawa sensor kacepetan rodha mbantu sampeyan ngontrol kendaraan nalika sampeyan kudu ngrem utawa nalika nyopir ing trotoar sing lunyu. Yen sensor iki dadi reged, bisa nyebabake lampu ABS urip, nuduhake masalah sing ora ana.
Biasane, sensor sing bisa digunakake karo mesin bakal mengaruhi kinerja nalika dadi reged. Mesin bisa uga muni kasar, ora mlaku, utawa kurang efisiensi utawa daya. Contone, sensor tekanan lenga ngandhani yen jumlah lenga saya kurang. Yen reged, bisa uga ora nanggapi lan sampeyan bisa entek lenga lan ngrusak mesin. Tetep sensor tetep resik penting kanggo njamin kinerja sing paling optimal lan umur dawa kanggo kendaraan sampeyan. Yen sampeyan duwe masalah karo mobil sing sampeyan mikir ana hubungane karo sensor reged, hubungi spesialis mobile AvtoTachki profesional.
