Apa tegese wektu ignition?
Wektu - Iki duwe sawetara makna sing beda nalika ditrapake ing mesin mobil sampeyan. Salah siji sing paling kritis yaiku wektu kontak (ora bakal bingung karo wektu mesin). Wektu ignition nuduhake wayahe spark digawe sajrone siklus mesin. Sampeyan kudu bener utawa sampeyan bakal kelangan daya, nambah konsumsi bahan bakar lan ngasilake luwih akeh emisi knalpot.
Apa wektu kene?
Mesin sampeyan mlaku ing seri bledosan sing dikontrol. Busi nggawe spark kanggo ngobong uap bahan bakar. Iki nggawe pembakaran. Jeblugan banjur nyurung piston mudhun, sing muter camshaft. Nanging, garpu ora bisa digunakake ing sembarang wektu. Iki kudu disinkronake kanthi bener karo gerakan motor.
Mesin mobil duwe papat langkah (mula diarani "four-stroke"). Iki:
- Konsumsi
- komprèsi
- kobong
- Kesel
Busi kudu murub ing wektu sing tepat ing siklus kasebut kanggo nggedhekake daya sing diasilake dening pembakaran. Sistem kasebut kudu murub sadurunge piston tekan pusat mati ndhuwur (TDC). Tambah ing meksa saka pembakaran nyurung piston bali mudhun (sawise tekan TDC) lan nguripake camshaft. Alasan busi kudu murub sadurunge piston tekan TDC amarga yen ora, ing wektu pembakaran bener kedaden, piston bakal dadi adoh ing gerakan mudhun sawijining sing gaya pangobongan bakal umumé ilang. .
Elingi: sanajan gas banget gampang kobong, ora langsung kobong. Ana tansah tundha. Kanthi murub sadurunge piston tekan TDC, mesin sampeyan bisa njupuk wektu tundha iki lan nggedhekake daya saben wektu.
