Apa weakens baterei?

Kelangan daya baterei iku normal, nanging bisa uga ana alesan liyane.

Discharge otomatis saka baterei sing ora dimuat karo sembarang mbukak disebut self-discharge. Macem-macem faktor nyumbang kanggo kedadean iki, kayata kontaminasi baterei lan permukaan elektrolit utawa ngrusak pemisahan kothak sing disebut. Ngilangi daya listrik saben dina ing baterei timbal-asam klasik bisa nganti 1,5% saka kapasitase. Produsen baterei generasi anyar mbatesi tingkat self-discharge, kalebu. kanthi ngurangi jumlah antimon ing piring timbal utawa ngganti karo kalsium. Nanging, baterei sing ora aktif bakal kelangan daya listrik sing disimpen kanthi suwe lan mula mbutuhake ngisi ulang kanthi periodik.

Padha ditrapake kanggo baterei kiwa ing mobil kanggo parking maneh. Nanging, ing kasus iki, saliyane kanggo fenomena self-discharge, mundhut daya gedhe uga bisa disebabake dening panrima klebu. Mbusak baterei kanthi arus bocor uga bisa disebabake dening piranti elektronik sing ora bisa digunakake, kayata sistem weker.

Baterei uga bisa diisi kurang nalika nyopir amarga, contone, regulator voltase sing salah utawa gagal generator kasebut. Risiko pangisi daya baterei mobil sing ora cukup uga kedadeyan nalika nyopir ing jarak sing cendhak, utamane nalika nyopir kanthi kacepetan sing sithik lan asring mandheg (contone, amarga lampu lalu lintas utawa macet). Resiko iki tambah yen panrima liyane kayata wiper kaca ngarep, penggemar, jendhela mburi sing digawe panas utawa radio digunakake ing wektu iki saliyane lampu wajib.