Apa sing kudu ditindakake yen bahan bakar salah diisi?

Ngisi bahan bakar kanthi bahan bakar sing salah biasane duwe akibat negatif. Paling ora ana sing mandhegake mesin. Ing kendaraan diesel modern, sistem injeksi sensitif bisa nandhang karusakan larang regane.

Aturan jempol: Yen sampeyan nemokake kesalahan, mandheg ngisi bahan bakar lan aja miwiti mesin. Ing sawetara kendaraan modern, pompa bensin sensitif diaktifake nalika lawang drivere dibukak utawa, paling suwe, nalika dinyalakan.

Yen sampeyan ngisi bahan bakar sing salah, deleng manual pamilik sampeyan babagan tumindak tartamtu ing kendaraan sampeyan. Saka ringkesan iki, sampeyan bakal ngerti kapan sampeyan kudu mbuwang bahan bakar saka tank, lan kapan sampeyan bisa nerusake perjalanan.

Bensin E10 (A95) tinimbang bensin E5 (A98)?

Pitakon iki gampang dijawab yen mobil bisa nggunakake E10. Nanging, sanajan siji bahan bakar bensin kanthi rating oktan sing luwih murah bisa ngrusak mesin utawa nyebabake operasi ora stabil. Ing kasus iki, waca rekomendasi pabrikan, amarga saben pabrikan nyiyapake sistem bahan bakar lan unit tenaga kanthi cara dhewe.

Miturut ahli saka Asosiasi Klub Mobil ADAC Jerman, cukup kanggo langsung ngisi tangki bensin kanthi isi etanol sing sithik kanthi bahan bakar berkualitas luwih apik. Iki bakal njaga tingkat oktane supaya ora kritis banget. Yen tank wis diisi karo E10, mung getihen sing mbantu.

Bensin tinimbang solar?

Yen sampeyan durung nguripake mesin utawa ignition, biasane cukup kanggo mompa campuran bensin / solar saka tank. Yen mesin wis mlaku, bisa uga kudu ngganti kabeh sistem injeksi bebarengan karo pompa tekanan tinggi, injektor, jalur bahan bakar lan tank, lan iki bisa ngentekake akeh dhuwit.

Ndandani ora bisa dihindari yen kripik wis dibentuk ing sistem bahan bakar. Iki amarga kasunyatan manawa bagean-bagean pompa tekanan dhuwur ora dilumasi karo bahan bakar solar, nanging dicuci nganggo bensin. Akeh kasus, pompa kasebut mung mandheg. Iki sebabe mbuwang bensin menyang bahan bakar solar kanggo musim salju saiki dudu kegiatan sing nguntungake.

Yen mobil luwih tuwa (kanthi pra-campuran ing ruangan liyane, dudu injeksi langsung), sawetara liter bensin ing tangki solar bisa uga ora lara.

Diesel tinimbang bensin?

Aja mateni mesin kanthi kahanan apa wae, sanajan nganggo bahan bakar solar sethithik ing tank. Yen sampeyan ngelingi kesalahan nalika nyopir, mandheg sanalika bisa mateni mesin. Yen sampeyan ora bisa nemokake saran ing manual pangguna, hubungi perwakilan layanan sampeyan.

Gumantung saka mesin lan jumlah bahan bakar solar, sampeyan bisa terus nyetir kanthi tliti lan nambah bensin sing cocog. Nanging, kanggo nyegah karusakan serius, tangki bahan bakar kudu dipompa. Rusak sistem injeksi lan knalpot bisa uga ditindakake.

Bensin biasa tinimbang super utawa super +?

Ing kasus paling umum, sampeyan ora bisa ngompa bahan bakar saka tank yen sampeyan bisa ngorbanake karakteristik mesin mesin sawetara wektu. Ing kasus iki, aja nganti kacepetan dhuwur, nyopir ing lereng curam utawa narik trailer. Yen bahan bakar berkualitas rendah habis, isi bahan bakar nganggo bahan bakar sing bener.

 AdBlue ing tanki solar?

Meh ora bisa ngisi solar menyang tank AdBlue, amarga nozel cilik (diameter 19,75 cm) ora cocog kanggo pistol konvensional (diesel 25 mm, diameter bensin 21 mm) utawa pipa cadhangan biasa. Nanging, nambah AdBlue menyang tank solar gampang ing mobil tanpa proteksi kasebut. Contone, iki bisa kedadeyan yen sampeyan nggunakake kaleng lan kaleng sing bisa disiram universal.

Yen tombol ora diaktifake ing wiwitan, cukup kanggo ngresiki tank. Yen mesin wis aktif, AdBlue bisa mlebu sistem injeksi sensitif. Bahan bakar kaya kasebut nyerang pipa lan selang kanthi agresif lan bisa nyebabake kerusakan larang. Saliyane ngilangi tank, pompa bahan bakar, pipa lan saringan uga kudu diganti.

Apa sing nambah risiko ngisi bahan bakar karo bahan bakar sing salah?

Sayange, sawetara pabrikan nglindhungi pelanggan saka bahan bakar bahan bakar sing ora bener kanthi nglindhungi gulu pengisi saka bedhil sing salah. Miturut ADAC, mung milih model solar saka Audi, BMW, Ford, LandRover, Peugeot lan VW sing ora ngidini ngisi bahan bakar iki. Bensin uga bisa gampang diisi bahan bakar ing sawetara model solar.

Kebingungan kasebut saya tambah nalika sawetara perusahaan minyak mbingungake pelanggan karo jeneng pemasaran kayata Excellium, MaxxMotion, Supreme, Ultimate, utawa V-Power.

Ing luar negeri, dadi luwih angel. Ing sawetara panggonan, diesel diarani naphtha, lenga bahan bakar, utawa lenga gas. Uni Eropa nanggapi kanthi meksa kabeh pabrikan menehi label bensin nganti 5% etanol minangka E5 lan diesel nganti 7% asam lemak metil ester minangka B7.

Pitakonan & Jawaban:

Apa sing kudu ditindakake yen diwutahake bensin menyang tank tinimbang diesel? Aja miwiti mesin. Sampeyan perlu kanggo narik mobil ing jarak aman saka dispenser lan saluran bahan bakar menyang wadhah kapisah. Utawa njupuk mobil menyang layanan mobil ing truk nggeret.

Bisa bensin ditambahake kanggo bahan bakar diesel? Ing kasus darurat, iki diijini, lan yen ora ana opsi liyane kanggo miwiti engine. Isi bensin ngirim ora ngluwihi ¼ volume bahan bakar diesel.

Apa sing bakal kelakon yen tinimbang diesel sampeyan pour 95? Motor bakal cepet overheat, ilang softness (bensin bakal njeblug saka suhu dhuwur, lan ora kobong kaya bahan bakar diesel), bakal kelangan daya lan bodho.