Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen
Tips migunani kanggo motor

Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen

Kunci lawang bisa gagal kapan wae, nanging ing musim dingin kemungkinan iki mundhak kaping pirang-pirang. Alesan kanggo iki bakal dadi pembentukan es saka banyu lan kondensat, sing tansah ana ing bagean awak. Masalah kasebut bisa kedadeyan kanthi tiba-tiba lan mesthi nyebabake masalah gedhe, utamane yen sampeyan nggunakake kekuwatan kanthi cepet.

Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen

Yagene lawang mobil ora mbukak nalika musim dingin?

Biasane ana rong alasan - anané es lan masalah pelumasan. Sanajan ana ing jumlah sing tepat, sifat-sifat kasebut ilang ing kadhemen.

Apa sing kudu ditindakake yen lawang Audi A6 C5 ora mbukak - kunci lawang driver macet

Larva beku saka kastil

Silinder kunci minangka mekanisme rumit lan alus sing ngode kombinasi kunci lan kunci. Mung yen kode cocog, sampeyan bisa nguripake lengen klambi, mbukak kunci lawang.

Tanggung jawab kanggo coding pin spring-loaded sing dipasang ing silinder larva. Padha katon kaya pigura piring lancip saka geometri beda. Mung yen lokasine cocog karo wangun alur tombol, larva bisa diuripake.

Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen

Dadi jelas yen pigura ilang mobilitas amarga es, mula ora ana gunane kanggo ngetrapake kekuwatan ing kene. Kabeh sirkuit daya saka kastil bakal nolak, lan ora es pecah. Ora ana akses menyang. Bisa dilebur, nanging ora rusak.

Asu laut beku

Kunci bisa uga apik, mbukak kunci lan ngunci mekanisme, nanging ora bisa mbukak lawang. Alasane yaiku pembekuan segel.

Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen

Sadawane keliling, lawang ing bukaan kasebut ana ing segel profil karet, sing kalebu tulangan baja lan pinggiran elastis.

Nalika kabeh struktur ditutupi es, dadi jinis sambungan solder ing antarane lawang lan bukaan.

Yen ora ana kompaktor, banjur kanthi aplikasi kekuwatan tartamtu, es bisa ambruk. Nanging karet minangka titik lemah ing kene, lan dheweke bakal ambruk ing wiwitan.

Mulane, technique kuwi bisa dileksanakake mung ing kasus darurat, lan banjur, luwih ing hubungan kanggo salah siji saka lawang penumpang. Yen ora, sampeyan kudu pindhah karo konsep kuwat kanggo driver.

Tarik gagang lawang sing macet

Masalah karo rong rod bisa kritis - saka larva lan saka gagang lawang. Ing kadhemen, plastik saka ngendi joints werni digawe ing kene hardens lan mandek kanggo ngirim pasukan karo gesekan minimal, iku wedges, utawa malah mung break.

Mung ana siji cara metu - kanggo nyoba mbukak lawang liyane, kanthi pangarep-arep yen ana sing luwih apik. Aplikasi kekuwatan bakal nyebabake asil tradisional - rusak bagean sing isih urip.

Apa Ora Apa

Tumindak sing ndadékaké kanggo breakdowns, lan ora kanggo mbukak mesin, adhedhasar nggunakake pasukan gedhe banget.

Lan angel kanggo dosis ing kene, amarga mung mekanik otomatis sing berpengalaman sing duwe mekanisme lan bahan kasebut.

Sawetara kasus khas bisa uga:

Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen

Prinsip dhasar bukaan ana konflik karo kahanan - sampeyan ora bisa cepet-cepet ing kene, sanajan sampeyan pengin. Mung ana siji cara metu - kanggo foresee kahanan ing advance lan tumindak.

5 Cara Mbukak Lawang Beku

Ora ana sing nggegirisi ing pembekuan lawang, sampeyan mung kudu ngrampungake kahanan kasebut.

Ngenteni thaw

Ninggalake mobil kanggo sawetara sasi bakal ora wicaksana. Nanging ing kasus nemen, bisa dikirim menyang kamar digawe panas ing truk nggeret.

Sawetara mobil larang banget kanggo ndandani sawise mbukak lawang kanthi cepet supaya rega masalah bisa ditrima.

Pengering industri

Yen sampeyan duwe akses menyang listrik, nanging sampeyan bisa nggunakake aliran hawa anget saka pengering rambut sing kuat. Kluwarga ora bisa nulungi, kemampuane diwatesi, lan profesional bisa nyawiji logam, ora mung es.

Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen

Nanging sampeyan kudu tumindak kanthi ati-ati lan mboko sithik, suhu udhara ing stopkontak piranti kasebut tekan 600 derajat utawa luwih. Bisa gampang ngobong cat lan bagean plastik.

Pelumas aerosol

Kaya biasane, sing paling apik yaiku ora nggawe sepeda nggunakake peralatan pawon, nanging tuku bahan kimia otomatis khusus.

Ana semprotan lan aerosol sing murah banget kayata defroster kunci lawang lan sealant. Dheweke ngilangi wilayah masalah. Yen ora ana efek langsung, operasi kasebut diulang nganti kamenangan.

Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen

Aja nggunakake formulasi universal adhedhasar produk minyak bumi. Resistance Frost kurang, efek defrosting uga, lan nalika akumulasi, bakal ora luwih apik tinimbang es.

Kajaba iku, bakal mengaruhi bagean karet kanthi negatif. Pangecualian yaiku perawatan pencegahan kanthi pelumas silikon, sing netral kanggo varnish lan bahan elastis, sanajan ing kene uga luwih dipercaya nggunakake alat khusus kanggo nglindhungi segel saka pembekuan.

Tombol panas

Ing suhu sing ora sithik, pemanasan bola-bali saka sting kunci kanthi kecemplung ing larva mbantu. Mboko sithik bakal dadi panas, lan tombol bisa diuripake. Kekuwatan kudu reguler, mundhak ora bakal mbantu karo jalur coding tetep.

Apa sing kudu ditindakake yen lawang mobil ora mbukak ing kadhemen

Layanan mobil

Truk nggeret wis kasebut, lan panggunaan tegese ora mung anget kabeh awak, nanging uga dipercaya ing profesional layanan mobil.

Padha luwih ngerti apa persis kedaden, lan bisa karo losses minimal. Biaya finansial lan wektu isih luwih murah tinimbang mekanisme sing rusak, sing isih kudu dibalekake ing layanan sing padha. Nalika ngenteni pangiriman bagean sing dibutuhake.

Add a comment