Apa sing kudu ditindakake yen mobil durung lulus pemeriksaan?

Nyopir tanpa inspeksi kendaraan sing bener nambah risiko kacilakan. Yen kedadeyan ora rata, sampeyan bisa uga disalahake amarga kacilakan lan perusahaan asuransi bakal mbalekake biaya ndandani. Yen tes teknis gagal ing nyoba pisanan, saliyane papan diagnostik utama, sampeyan kudu mbayar biaya sebagean kanggo mriksa maneh unsur sing rusak. Pira biaya inspeksi kendaraan taunan lan pinten wektu kanggo ndandani, sampeyan bakal nemokake ing artikel kita.

Apa sing bakal sampeyan sinau saka kiriman iki?

• Pira regane mriksa mobil?
• Apa sing kudu ditindakake yen kendaraan durung lulus pemeriksaan?
• Apa aku bisa njaluk tiket kanggo mriksa kendaraan sing ora sah?

Suwe-suwe ngomong

Inspeksi taunan wajib kanggo kendaraan sing umure luwih saka 5 taun. Yen mriksa ing Stasiun Inspeksi nuduhake malfunction saka komponen apa wae, diagnostician ora sijine tandha ing certificate registrasi, nanging mung ngetokake certificate, kang cacat kudu ngilangi ing 14 dina. Sawise ndandani, sampeyan kudu nyoba maneh komponen sing cocog lan mbayar biaya tes maneh.

Pira sampeyan bakal mbayar kanggo mriksa kendaraan?

Yen sampeyan duwe mobil anyar langsung saka dealer mobil, inspeksi pisanan kudu ditindakake sawise 3 taun, sing kapindho - sawise 2 taun, lan sabanjure - saben taun, nalika ing mobil karo instalasi LPG, preduli saka umur, iku Applied survey taunan... Kanggo gampang mbukak diagnostik lan supaya ndandani larang, iku worth mriksa kondisi mobil karo mekanik ing advance. Sampeyan bisa kanthi gampang mriksa lenga, saringan lan lampu, utawa ana segitiga bebaya lan pemadam geni ing garasi sampeyan dhewe.

Biaya standar pamriksa mobil yaiku PLN 98. Ing kasus kendaraan sing dipasang LPG, bisa mundhak dadi PLN 160. Kendaraan sing ora (kasil) ngliwati pemeriksaan standar kudu ngalami pemeriksaan parsial.... Sayange, iki mbutuhake biaya tambahan. Kanggo nyuda sethithik, sawise ndandani, priksa karo diagnostik sing padha, amarga sampeyan bakal nindakake tanpa biaya standar, lan sampeyan mung kudu mbayar maneh mriksa unsur tartamtu. Contone: sampeyan bakal mbayar PLN 14 kanggo mriksa operasi sing bener saka lampu dalan, penyerap kejut poros tunggal utawa emisi knalpot, lan PLN 20 kanggo mriksa tingkat gangguan utawa kinerja rem.

Kepiye cara mriksa kendaraan?

Peraturan tanggal 13 November 2017 kanthi jelas nyatakake yen zlan sampeyan kudu mbayar survey teknis sadurunge diwiwiti. Thanks kanggo iki, kapentingan loro pihak dilindhungi - driver ora duwe kesempatan kanggo ninggalake tanpa mbayar kanggo pengawasan, utawa diagnostician bakal mungkasi test mung amarga wis nemokake akeh malfunctions laborious. Iki tanggung jawab saka diagnostik. mriksa dokumen lan menehi tandha mobil, dipimpin dening nomer VIN (nomer identifikasi kendaraan). Bagian teknis kasusun saka sawetara sub-studi. Suspensi, lampu, peralatan, polusi, rem lan kondisi sasis dianggep. Kondisi mobil dipasrahake skor ing skala telung poin:

• cacat cilik - ora ana impact ing lalu lintas utawa lingkungan, biasane kalebu ing laporan, nanging biasane ora dibayangke ing asil saka pengawasan technical;
• cacat pinunjul - karo impact potensial ing safety saka pangguna dalan lan lingkungan, driver kudu ngilangke ing 14 dina supaya bisa mbayar ragad sebagean kanggo mriksa item didandani;
• kesalahan mbebayani - i.e. malfunctions sing ngilangi kendaraan saka lalu lintas.

Mobil durung lulus inspeksi - apa sabanjuré?

Yen mobil ora lulus inspeksi, diagnostician ngetokake sertifikat sing nyatakake kanthi jelas, cacat apa sing kudu diilangi sajrone 14 dina... Menehi hak kanggo mindhah mobil kanggo ngatasi masalah. Sadurunge wektu iki liwati, sampeyan kudu ngunjungi stasiun diagnostik maneh kanggo mesthekake yen kendaraan wis ora ana bebaya lalu lintas. Yen sampeyan re-order diagnostik ing panggonan sing padha, sampeyan ora bakal dikenani biaya lengkap test, nanging mung inspeksi sebagean saka bagean liwat kang mobil durung mriksa sadurunge. Yen sampeyan pengin nggunakake layanan diagnostik liyane, sampeyan kudu mbayar jumlah lengkap kaping pindho.... Sawise wektu ndandani 14 dina, sampeyan kudu mbayar dandan lan mbaleni kabeh mriksa.

Yen mobil durung diilangi saka lalu lintas dalan, sertifikat sing ditanggepi sajrone 14 dina ngidini sampeyan nyopir kendaraan sanajan validitas sertifikat registrasi wis ngluwihi, mung kanggo ngilangi cacat. Saka 13 November 2017 kesalahan dideteksi mlebu ing Central Vehicle Register lan kasedhiya kanggo kabeh diagnostik. Sawise eliminasi pas wektune malfunctions diagnostik nganakake tes sebagean lan, yen kendaraan ing kondisi technical apik, segel sijine ing certificate registrasi.

Pemeriksaan pinggir dalan lan ora ana prangko ing sertifikat registrasi

Sanajan tanggal pamriksa kudu dieling-eling, kedadeyan pembalap kantun wektu sing tepat kanggo njupuk mobil menyang titik diagnostik. Sawise ngerti yen ana wektu tundha, dheweke biasane kuwatir yen ora ana pemeriksaan keamanan pinggir dalan. Administrasi Lalu Lintas njaluk sertifikat registrasi, nanging ngetokake sertifikat sing ngonfirmasi kemampuan kanggo mindhah mobil ing wektu sing ditemtokake., Mulane, paling asring ora immobilize kendaraan lan perlu kanggo nelpon truk nggeret. Sopir uga bisa didenda nganti PLN 500. Yen ana kacilakan lalu lintas, akibate bisa luwih serius. Yen perusahaan asuransi nemtokake manawa mobil kasebut ana ing kondisi teknis sing ora apik, dheweke ora mung bakal mbayar ganti rugi, nanging uga. kabeh biaya breakage bakal ditanggung dening pembalap ing acara saka pengawasan bener.

Ora perlu ngyakinake sapa wae yen kudu ngawasi audit - iki didhukung dening aspek sing aman lan finansial. Yen sampeyan pengin nglindhungi mobil saka kahanan apa wae lan nggoleki seperangkat bolam, wiper, kit pertolongan pertama sing dilengkapi utawa segitiga bebaya, sampeyan bakal nemokake ing toko online avtotachki.com.

Sampeyan bisa ngerteni luwih akeh babagan inspeksi mobil saka blog kita:

Carane nyiyapake mobil kanggo pengawasan mesti?

Ulasan LongLife - Penipuan paling gedhe ing industri otomotif?

Kita mriksa kondisi teknis sistem rem. Nalika miwiti?