Apa sing kedadeyan yen koil kontak ora disambungake kanthi bener?
Piranti kendharaan

Apa sing kedadeyan yen koil kontak ora disambungake kanthi bener?

Koil ignition minangka salah sawijining komponen utama ing sistem kontrol mesin pembakaran internal bensin, sing melu proses ignition campuran bahan bakar-udara.

Miturut desain, coil kontak padha karo trafo liyane. Induksi elektromagnetik ngowahi arus voltase cendhek saka gulungan primer dadi sekunder voltase dhuwur, sing banjur "dikirim" menyang busi kanggo mbentuk percikan sing nyebabake bahan bakar.

Kanggo nyambungake kumparan kontak anyar, ora perlu ngerti "rahasia" proses fisik, lan kawruh babagan piranti kumparan iku worth kanggo tindakake urutan karya.

Sembarang coil ignition kasusun saka:

  • gulungan primer lan sekunder;
  • omah;
  • isolator;
  • sirkuit magnetik njaba lan inti;
  • mounting krenjang;
  • nutupi;
  • terminal.

Iku kanggo unsur pungkasan saka kumparan liwat kabel, tindakake pandhuan, komponen isih saka sistem kontak bakal disambungake.

Carane nyambungake kumparan kontak bener?

Care kudu dijupuk nalika ngganti coil. Wiwit kumparan iku trafo voltase dhuwur, ing ngarepe

dismantling mobil kudu de-energized dening njabut kabel saka baterei. Karya luwih lanjut ditindakake miturut skema ing ngisor iki:

  • Copot kabel voltase dhuwur saka awak coil.
  • Copot nut saka terminal "OE" kumparan. banjur copot spring washer lan ujung kabel.
  • Copot nut saka terminal "B +", copot mesin cuci lan tip.
  • Copot kacang loro sing ngamanake kumparan menyang mudguard.
  • Copot kumparan gagal lan nginstal anyar ing panggonan iki.
  • Kencengake kacang kumparan.
  • Sekrup nut nganggo kabel menyang terminal "B +", sawise ngganti mesin cuci spring anyar ing ujung kabel.
  • Screw nut menyang terminal "OE", ngganti spring washer.
  • Sambungake kabel voltase dhuwur kanggo awak kumparan.

Pranyata ngganti coil bakal njupuk 10-15 menit. Ing mobil lawas (sawise ngganti kabel), werna kabel bisa beda-beda. Ing kasus iki, luwih apik kanggo menehi tandha nalika njabut sirkuit cendhak lawas. Yen iki ora rampung, sampeyan bisa ndeleng apa werna ndadékaké kanggo kunci utawa distributor, utawa ring "plus".

Pranyata malah bocah sekolah bisa nangani mung telung "kabel" saka macem-macem werna lan ukuran. Tujuan utama ing pungkasan instalasi yaiku kanggo diagnosa kualitas kontak lan pengikat kasus kasebut, lan uga kanggo nglindhungi sirkuit cendhak saka kelembapan.

Apa sing kedadeyan yen koil kontak ora disambungake kanthi bener?

Nalika ndandani mobil, utamané nalika nerangake sistem kontak, sampeyan kudu ati-ati banget ing tumindak. Awit sampeyan bisa tabrakan karo kabel voltase dhuwur. Mulane, nalika nindakake owah-owahan utawa nindakake ndandani, peraturan safety kudu diamati.

Apa sing kedadeyan yen koil kontak ora disambungake kanthi bener?

Yen nalika dismantling sampeyan ora ngelingi lan ora nyathet kabel sing menyang terminal, diagram sambungan koil kontak kaya ing ngisor iki. Terminal kanthi tandha + utawa huruf B (baterei) didhukung saka baterei, saklar disambungake menyang huruf K.

Sambungan sing bener penting, lan yen ana pelanggaran polaritas, koil dhewe, distributor, lan switch bisa rusak.

Banjur kahanan ora bisa didandani - piranti mung kudu diganti. Sadurunge nginstal bagean anyar, sampeyan kudu ngelingi lan njupuk menyang akun kesalahane sadurungé, supaya sirkuit cendhak anyar sabanjuré ora gagal banget sawise instalasi ing mobil.

Add a comment