Ngresiki AC mobil kanthi cara sing gampang lan murah
Isi
Kanggo kelangan udhara ing mobil wis bola-bali mimpin dening penggemar liwat evaporator saka sistem air conditioning, kang suhu rada ngisor nul derajat. Yen sampeyan mbayangno sepira udhara liwat kabeh saluran udara, tabung lan honeycombs, dadi cetha yen rincian kontrol iklim ora bisa tetep resik.
Malah polusi slightest ing udhara, terus-terusan setor ing lumahing, bakal cepet nggawe accumulations ora tansah pleasantly mambu bahan kimia ana.
Apa sampeyan kudu disinfect AC mobil
Saliyane kabeh jinis rereget sing asale saka organik lan mineral, bagean saka sistem kasebut bakal cepet dadi omah kanggo mikroorganisme. Iki minangka bakteri sing mangan isi arus udara, multiply kanthi cepet lan ngatur koloni kabeh. Produk saka aktivitas vital menehi mambu musty karakteristik, karakteristik panggonan kang akeh Kelembapan lan sethitik ventilasi.
Kanthi ventilasi ing kondisioner, kabeh apik, nanging hawa sing padha digunakake kanggo iki, bola-bali ngliwati filter kabin lan adhem. Filter kasebut ora sampurna, sanajan ngemot karbon aktif lan anti-alergen. Sawisé iku, dadi clogged lan dadi sumber ambu ora enak. Lan radiator evaporator secara harfiah overgrown karo jamur lan kulawarga bakteri.
Yen sampeyan mbusak evaporator sing wis digunakake kanggo dangu lan durung di resiki, gambar bakal nyengsemaken. Struktur tabung lan sirip exchange panas meh rampung clogged karo tondo pengeling eling, rereget lan jamur.
Ing kene tansah akeh kelembapan, amarga nalika gas adhem, dheweke ngliwati titik embun, banyu dibebasake, sing kudu dibuang liwat saluran. Nanging sanajan pipa saluran ora clogged, sawetara kelembapan tetep ana ing struktur keropos saka celengan. Bakteri njupuk kauntungan saka iki.
Iki nuduhake prabédan antarane reresik lan disinfeksi. Kapindho kalebu karusakan lan penghapusan mikroorganisme, bebarengan karo kekurangan medium nutrisi. Saliyane mambu sing ora nyenengake, iki uga bakal nyuda bebaya infeksi penumpang, ora dingerteni jumlah bakteri sing ana, mung ngrasakake interior, lan akeh sing patogen.
Cara ngresiki AC ing omah
Proses reresik bisa dipasrahake marang para profesional sing melu ngresiki interior mobil ing kompleks kasebut, nanging cukup kanggo nindakake dhewe, ngirit dhuwit akeh. Kabeh sing dibutuhake kanggo ngresiki lan disinfeksi didol.
Kabeh komponen sistem sing ana ing kabin kudu diresiki:
- radiator evaporator;
- saluran udara lan damper;
- deflectors;
- Filter udara, ora di resiki, nanging diganti karo sing anyar.
Tegese diwenehake ing macem-macem formulir, ing kahanan fisik lan cara aplikasi, lan ing komposisi kimia. Ora kabeh kudu dirancang khusus kanggo nggunakake ing mobil.
Pilihan saka purifier
Secara teoritis, kondhisi hawa bisa dibongkar lan dicuci nganggo bubuk cuci utawa produk sing padha khusus kanggo mobil.
Nanging ing laku, iki ora banget nyata, amarga iku pegawe-intensif, iku mbutuhake skills khusus lan kawruh, uga ngisi AC, amarga refrigerant bakal ilang nalika evaporator dibusak. Mulane, cara reresik utama kalebu ngayunake sistem saka macem-macem komposisi tanpa dismantling bagean.
Semprotan bisa
Komposisi kanggo disinfeksi bisa diwenehake ing paket aerosol. Iki minangka wadhah bertekanan sing dilengkapi tabung kanggo nyemprot sing tepat.
Cara aplikasi kira-kira khas:
- pangolahan ditindakake kanthi mesin mlaku;
- Filter kabin dismantled, biasane dumunung ing area kothak sarung tangan ing tutup plastik;
- ing mode recirculation internal, udhara dijupuk saka zona Filter, lan sampeyan kudu miwiti nyemprotake agen ana karo penggemar mesin ingkang ndamel benter ing kacepetan maksimum;
- sajrone proses, interior kedap udara, yaiku, jendhela lan lawang ditutup;
- jumlah dana kanggo proses lengkap lan wektu prosedur dituduhake ing instruksi kanggo silinder;
- sawise Processing, AC dipateni, lan interior wis ventilated karo lawang mbukak lan penggemar mlaku.
Antarane perawatan lan siaran, luwih becik ngaso seprapat jam kanggo operasi disinfektan sing luwih efisien.
Pembersih busa
Yen prodhuk digunakake ing wangun umpluk, efisiensi karya bakal luwih dhuwur amarga nambah stabilitas komposisi lan wektu operasi.
Prinsip pangolahan kira-kira padha, nanging umpluk bisa disemprot kanthi pointwise, sawise sinau struktur instalasi lan ngarahake tabung busa menyang papan sing paling kritis. Utamane, langsung ing grate evaporator. Bisa plester karo umpluk, supaya rendhem, lan mung nguripake penggemar, ngisi umpluk saka sisih Filter lan radiator.
Kanthi akses sing angel, sampeyan bisa nggunakake tabung saluran kanggo saluran banyu, langsung menyang radiator.
Chlorhexidine
Iki minangka obat antibakteri eksternal sing kuat (antiseptik) sing bisa digunakake kanthi efektif kanggo disinfeksi mobil. Ngancurake malah jamur, jamur lan perselisihan.
Bisa dituku kanthi konsentrasi sing tepat utawa diencerke nganti nilai akhir kira-kira 0,05%. Solusi kasebut diwutahake menyang sprayer manual, tambahan alkohol bakal nambah efisiensi kerja.
Cara aplikasi padha, komposisi disemprotake karo AC sing digunakake kanggo recirculation menyang area filter kabin sing dicopot. Wektu lan teknik pangolahan padha karo aerosol utawa busa.
Metode mekanik
Ana kahanan nalika mobil iki dituku ing pasar secondary, lan sistem air conditioning ing iku tau di resiki.
Amarga ing kasus iki, lapisan rereget wis akeh banget lan kuwat, mula ora ana kimia sing bakal mbantu, simpul kudu dibongkar. Duwe mikir sadurunge babagan kemungkinan sukses ngrampungake rapat sabanjure.
Pakaryan profesional bakal larang regane, tag rega ing kene saka 5000 rubel mung diwiwiti. Nanging akibat saka bulkhead sing buta huruf bakal luwih ora nyenengake. Sistem kontrol iklim modern rumit banget lan ora bakal bisa digunakake kanthi normal kanthi kesalahan sing sithik.
Kajaba iku, sampeyan kudu nangani bagean plastik gedhe, biasane wis deformed, kang, yen sampeyan ora ngerti nuansa, bakal dadi sumber swara fatal nalika nyopir. Lan sampeyan biasane bisa ngisi sistem mung yen sampeyan duwe stand otomatis khusus kanthi fungsi evakuasi lan jatah campuran freon-lenga.
Segel sing bisa digunakake uga kudu diganti. Ngresiki bagean sing reged banget, utamane radiator, uga mbutuhake peralatan khusus.
Disinfeksi evaporator lan saluran udara
Kajaba iku, evaporator lan saluran udara sing teka saka iku bisa disinfeksi nggunakake bom kumelun sing dirancang khusus kanggo tujuan iki. Iku luwih apik kanggo nindakake iki dina sabanjuré sawise perawatan karo aerosol umpluk reresik.
Pandhuan kanggo nggunakake dituduhake ing checker. Biasane mung dipasang ing lantai kompartemen penumpang lan diwiwiti kanthi tombol ing ngisor sekring.
Filter wis dismantled, aliran online diatur dening mode cooling saka bagean ndhuwur kompartemen penumpang, yaiku, asap (uap) saka checker liwat bunder liwat radiator. Wektu pangolahan kira-kira 15 menit, sawise interior ventilasi lan saringan udara anyar dipasang.
Reresik radiator saka AC
Radiator (kondensor) bisa diresiki kanthi aplikasi deterjen, banyu bertekanan lan udara sing dikompress. Kanthi cara liya, rereget sing dikompres ora bisa dicopot saka struktur tabung sing apik.
Mung kanthi berturut-turut softening celengan karo deterjen surfaktan kimia, ngumbah ing meksa medium lan purging karo kompresor. Reresik digawa metu magepokan karo radiator utama, amarga padha makarya sequentially ing aliran udara, kontaminasi siji bakal mengaruhi efficiency liyane.
Ngganti filter kabin
Filter kabin gampang diganti, ora perlu ngunjungi stasiun layanan. Instruksi tansah nuduhake lokasi, mung mbusak tutup, narik metu Filter lawas lan nginstal anyar ing cara sing padha, tanpa mbingungake orientasi spasial. Iku seng di pengeni kanggo ngurangi wektu panggantos dening setengah relatif kanggo dianjurake.
Nyegah
Nyegah saka polusi mudhun kanggo njaga udhara ing mobil resik lan reresik ajeg. Ora dianjurake kanggo nyopir kanthi jendhela mbukak ing dalan sing mbledug utawa ing lalu lintas kutha sing abot.
Kanggo nindakake iki, ana mode recirculation internal lan Filter kabin. Iku murah, lan yen sampeyan ngganti luwih asring, iku uga bakal nglindhungi loro njero sistem kontrol iklim lan paru-paru penumpang.
Luwih asring sampeyan ngresiki AC, luwih apik komposisi sing digunakake bakal bisa digunakake. Paling apik kanggo nindakake iki kaping pindho saben taun, ing musim semi lan musim gugur, banjur kondhisi hawa ora bakal dadi reged permanen lan ngetokake bau sing ora dikarepake.
