Apa Kapadhetan bensin?

Kahanan ing ngendi Kapadhetan bensin ditemtokake

Ora ana hubungan langsung antarane kualitas bensin (iki uga ditrapake kanggo Kapadhetan bahan bakar diesel utawa Kapadhetan kerosene), amarga kabeh pangukuran kudu njupuk Panggonan ing suhu tartamtu. GOST R 32513-2013 saiki nyetel suhu kasebut ing 15ºС, dene standar mantan - GOST 305-82 - nganggep suhu iki 20ºС. Mulane, nalika tuku bensin, ora perlu takon apa standar Kapadhetan ditemtokake. Asil, kaya kabeh hidrokarbon, bakal beda banget. Gravitasi spesifik bensin padha karo regane kapadhetan, nalika sing terakhir diukur ing kg / l.

Kapadhetan bensin ing kg / m³ asring dadi sandhungan ing hubungan antarane pabrikan lan konsumen grosir bahan bakar. Masalahe yaiku kanthi nyuda Kapadhetan, massa bensin ing batch nyuda, nalika volume tetep ing tingkat sing padha. Bentenane bisa nganti atusan lan ewu liter, nanging nalika tuku bensin ing toko, iki ora kritis.

Miturut Kapadhetan, sampeyan uga bisa nyetel jinis lenga saka kang bensin diprodhuksi. Kanggo lenga abot, sing ngemot luwih akeh belerang, kapadhetan luwih dhuwur, sanajan sebagian besar kinerja bensin ora kena pengaruh komposisi minyak asli, mung teknologi distilasi sing cocog digunakake.

Carane Kapadhetan bensin diukur?

Sembarang bensin minangka campuran hidrokarbon cair sing dipikolehi minangka asil distilasi fraksional saka lenga. Hidrokarbon iki bisa digolongake dadi senyawa aromatik, sing nduweni cincin atom karbon, lan senyawa alifatik, sing mung dumadi saka rantai karbon lurus. Mulane, bensin minangka kelas senyawa, dudu campuran tartamtu, saengga komposisi bisa beda-beda.

Cara paling gampang kanggo nemtokake kapadhetan ing omah yaiku:

1. Sembarang wadhah sing wis lulus dipilih lan ditimbang.
2. Asil kacathet.
3. Wadhah kasebut diisi bensin 100 ml lan uga ditimbang.
4. Bobot wadhah kosong dikurangi karo bobot wadhah sing diisi.
5. Asil dibagi karo volume bensin sing ana ing tank. Iki bakal dadi Kapadhetan bahan bakar.

Yen sampeyan duwe hydrometer, sampeyan bisa njupuk pangukuran kanthi cara alternatif. Hydrometer minangka piranti sing ngetrapake prinsip Archimedes kanggo ngukur gravitasi spesifik. Prinsip iki nyatakake yen obyek sing ngambang ing cairan bakal ngganti jumlah banyu sing padha karo bobot obyek kasebut. Miturut indikasi skala hydrometer, parameter sing dibutuhake disetel.

Urutan pangukuran kaya ing ngisor iki:

1. Isi wadhah transparan lan kanthi ati-ati nyelehake hydrometer ing bensin.
2. Puter hidrometer kanggo ngusir gelembung udara lan ngidini instrumen stabil ing permukaan bensin. Penting kanggo mbusak gelembung udara amarga bakal nambah daya apung hidrometer.
3. Setel hydrometer supaya permukaan bensin ing tingkat mripat.
4. Tulis nilai skala sing cocog karo tingkat permukaan bensin. Ing wektu sing padha, suhu nalika pangukuran uga dicathet.

Biasane bensin nduweni kapadhetan ing kisaran 700 ... 780 kg / m³, gumantung saka komposisi sing pas. Senyawa aromatik kurang kandhel tinimbang senyawa alifatik, saengga nilai sing diukur bisa nuduhake proporsi relatif senyawa kasebut ing bensin.

Kurang asring piknometer digunakake kanggo nemtokake Kapadhetan bensin (pirsani GOST 3900-85), amarga piranti iki kanggo cairan molah malih lan kurang viskositas ora beda-beda ing stabilitas saka maca.

Kapadhetan bensin AI-92

Standar kasebut nemtokake manawa kapadhetan bensin tanpa timbal AI-92 kudu ana ing 760 ± 10 kg / m³. Pangukuran kudu ditindakake ing suhu 15^ºC.

Kapadhetan bensin AI-95

Nilai standar saka Kapadhetan bensin AI-95, sing diukur ing suhu 15^ºC, padha karo 750±5 kg/m³.

Kapadhetan bensin AI-100

Merek dagang bensin iki - Lukoil Ecto 100 - nyetel indikator Kapadhetan standar, kg / m³, ing 725…750 (uga ing 15^ºC).

bensin. Properti kasebut minangka dhuwit sampeyan! Babagan siji - Kapadhetan!