Apa bedane xenon lan bi-xenon?

Gegayutan karo nyedhiyakake visibilitas sing luwih apik kanggo pembalap ing dalan, xenon dadi luwih umum. Lampu Xenon minangka sumber cahya gas-discharge sing diselehake ing optik sirah mobil lan nyedhiyakake cahya sing berkualitas, sugih lan kuat.

Apa bedane monoxenon lan bixenon?

Ana macem-macem jinis lampu xenon sing sampeyan, minangka pembalap, mesthine kudu ngerti, amarga cepet utawa mengko wayahe sampeyan kudu ngganti lampu kasebut.

Kanggo ngerti carane monoxenon beda saka bixenon, siji kudu nimbang masalah saka jinis konstruksi lampu xenon.

Monoxenon - Iki minangka lampu bohlam kanthi bohlam tetep. Padha nyedhiyakake mung siji mode cahya - cedhak utawa adoh. Lampu kasebut bisa asli lan universal.

Bixenon - Iki minangka lampu sing duwe bohlam sing bisa dipindhah lan tirai khusus. Miturut prinsip operasi resonansi magnetik, padha nyedhiyakake sinar cahya sing cedhak lan adoh. Nalika sampeyan ngalih mode, sembrani sudo utawa mundhakaken lampu, kang njamin ditokake siji utawa liyane jinis cahya. Biasane, lampu bi-xenon universal, amarga sing asli ora duwe prinsip operasi iki.

Apa xenon utawa bi-xenon sing luwih apik?

Bi-xenon kaya 2 lampu xenon ing siji omah. Yaiku, lampu bi-xenon yaiku lampu xenon sing padha karo reflektor tambahan dipasang kanthi ngalih menyang sinar rendah / dhuwur. Reflektor ngganti dawa fokus sumber cahya. Kaya ing senter, sampeyan bisa muter lensa kanggo ngganti fluks cahya sing luwih cedhak - luwih adoh. kanthi bantuan sistem elektromagnetik, iki bisa ditindakake kanthi luwih cepet. Sing, mobil drive, cemlorot cedhak, yen perlu, amarga gerakan saka lamp relatif kanggo reflektor lampu, langsung ngalih menyang adoh.

Bixenon dipasang ing mobil kanthi optik gabungan - sing ora nyedhiyakake optik sing kapisah, yaiku lampu sing kapisah kanggo balok rendah lan dhuwur. Yen lampu mobil sampeyan nggunakake soket H4, mula ing 99% kasus kudu nggunakake bi-xenon, dudu xenon.

Nanging, nalika nglengkapi mobil karo lampu bi-xenon, sampeyan kudu nimbang ing ngisor iki:

• sawetara jinis lampu bi-xenon bisa uga ora cocog sacara struktural kanggo papan biasa;
• yen kompatibilitas fluks cahya saka lampu bi-xenon karo optik standar gunung dilanggar, paling kamungkinan, pembalap oncoming bakal nampa bagean ekstra saka blinding cahya, iki uga bakal mengaruhi safety;
• lensa tambahan kudu structurally lan elektrik kompatibel karo headlamp.

Penjual sing kompeten bakal mbantu ngatasi masalah teknis sing rumit iki, lan kanggo instalasi luwih apik kanggo hubungi spesialis sing duwe pengalaman babagan iki.

Dadi, bisa disimpulake yen ing pitakonan, sing luwih apik xenon utawa bixenon, iku rada angel kanggo menehi jawaban unambiguous, amarga padha sacoro prakteke padha. Saka sudut pandang penak, mesthine bakal luwih apik kanggo nginstal bi-xenon - siji lampu bakal nyedhiyakake sinar dhuwur lan kurang. Nalika nginstal xenon konvensional, sampeyan uga kudu nginstal "halogen" sing bakal nyedhiyakake sinar dhuwur. Yen sampeyan nganggep rega kasebut, lampu xenon menang, amarga bi-xenon larang regane kaping pirang-pirang, lan sampeyan uga kudu mbayar akeh kanggo instalasi.

Lan yen ing umum, banjur tuku saben loro contenders, sampeyan menang ing kasus apa wae, amarga loro xenon lan bi-xenon luwih apik lan luwih efisien tinimbang biasa "halogens" kang dipasang lampu pijar.