Carane degrease awak mobil sawise mangsa
Umume pembalap percaya yen transisi menyang ban musim panas yaiku kabeh manipulasi sing kudu ditindakake nalika musim semi teka. Nanging kahanan modern mbutuhake degrease awak mobil. Apa sebabe ana kabutuhan kaya ngono lan apa pancen kudu ditindakake?
set dekade kepungkur, degreasing ditindakake utamane sadurunge nglukis mobil, supaya warna luwih alus lan tahan suwe. Utilitas saiki nggunakake macem-macem bahan kimia ing dalan. Bahan-bahan kasebut, nguap, dumunung ing awak minangka bagéan saka salju lan kelembapan lan ngrusak (padha karo gas buang lan emisi saka perusahaan).
lenga iki ing kombinasi karo partikel padhet ora ilang saka lumahing malah nalika wisuh (kontak utawa non-kontak), ninggalake coretan, celengan atos coklat, etc. Iki cetha katon ing sisih ngisor awak lan konco, lan uga felt kanggo tutul. Masalah kasebut utamané cocog kanggo wong-wong sing kerep nyopir mobil ing mangsa, njupuk kanggo ngumbah mobil sapisan sasi utawa malah kurang asring.
Degreasing, nyatane, prosedur kanggo mbusak plak "lengket" saka bledug, rereget, keripik aspal, bitumen, lenga, pelumas lan macem-macem lemak saka awak.
Cara pisanan sing ana ing jarak visibilitas pembalap, lan digunakake kanggo ngresiki noda, yaiku bensin, minyak tanah lan bahan bakar diesel. Nanging mekanik mobil sing berpengalaman ora nyaranake nggunakake kanggo degreasing. Bahan kasebut duwe efek negatif ing ngisor iki:
- bebaya geni lan bledosan (utamane yen digunakake ing njero ruangan);
- bisa ninggalake noda greasy ing awak saka zat sing ana ing komposisi;
- bisa ngrusak cat mobil sampeyan.
Carane nindakake degreasing, supaya ora Getun mengko? Piranti ing ngisor iki misuwur banget ing antarane para motor lan tukang:
- roh putih biasa. Iku ngresiki kanthi apik, ora ngrusak cat lan dicuci tanpa residu. Nanging ana uga kekurangan - ambu ora enak sing cetha;
- B.O.S. - bituminous resik Sitranol. Copes karo noda saka lenga, bitumen lan grease. Nduweni ambune entheng, ora ngganggu, padha karo minyak tanah. Kerugian iku biaya meh kaping pindho minangka dhuwur roh putih;
- degreaser universal sing kasusun saka hidrokarbon normal lan iso-paraffinic. Dheweke ora bisa ngatasi kabeh jinis celengan lemak;
- anti-silikon - solusi khusus adhedhasar pelarut organik. Inexpensive, padha nindakake proyek sing sampurna;
- emulsi trichlorethylene. Digunakake kanggo reresik jero ing kondisi industri. Kerugian iku mung ditrapake kanggo logam ferrous, corrodes aluminium.
Sampeyan uga kudu dicathet yen ing omah asring nggunakake solusi deterjen ing cuka. Kanggo nindakake iki, gunakake produk perusahaan "Fairy", "Gala", "Sarma", lan liya-liyane. Nanging luwih becik menehi pilihan kanggo alat sing dirancang khusus kanggo iki, supaya ora ngrusak cat mobil.
Prosedur iki bisa ditindakake kanthi sukses ing omah lan ing stasiun layanan. Pilihan kapindho luwih apik yen kendaraan bakal dicet sawise reresik.
Ana rong cara kanggo degrease.
- Contactless - agen pembersih disemprotake menyang mobil garing (paling asring BOS digunakake). Sawise sawetara menit, plak bakal dissolve (iki bakal katon saka garis-garis ing awak). Sabanjure, sampeyan kudu nutupi mobil karo umpluk aktif lan wisuh sawise sawetara menit ing meksa. Wigati dicathet yen ana noda berminyak sing gedhe, proses rendhem bisa njupuk luwih saka sawetara menit.
- Kontak - degreaser ditrapake ing mobil sing wis dikumbah lan garing kanthi kain. Banjur rub, nggunakake efforts ing wilayah akeh banget ono racune. Sabanjure, umpluk aktif ditrapake lan mobil wis dicuci kanthi apik ing tekanan banyu.
Biaya degreasing gumantung saka cara sing dipilih. Durasi prosedur ing stasiun layanan bakal 30-35 menit.
Senadyan daya tarik cat mobil sawise degreasing, sampeyan ora kudu nindakake prosedur iki asring banget. Iku cukup kanggo degrease sawise mangsa lan sadurunge wiwitan cuaca kadhemen. Uga, tanpa gagal, prosedur kasebut ditindakake sadurunge nglukis kendaraan.
Kasedhiya tegese nglindhungi cat mesin sawise reresik yaiku polesan. Ana macem-macem produk kasebut ing pasar barang kimia otomatis kanthi bentuk cair, padhet, aerosol lan busa. Kanthi nglamar polish ing mobil, sampeyan bisa yakin yen ing 4-6 sasi sabanjure (gumantung saka kondisi operasi) ora bakal ana masalah karo munculé noda pelumas.
