nomer cetane. Apa tegese lan carane ngunggahake?
Isi
Apa nomer cetane?
Salah siji saka kritéria utama kanggo bahan bakar diesel kualitas dhuwur iku resistance kanggo poto-ignition. Parameter iki sing diterangake nggunakake nomer cetane. Ing luwih rinci, nomer cetane bahan bakar diesel ciri interval wektu kang Cairan lumebu ing silinder sadurunge ignited. Sing luwih dhuwur angka cetane, luwih sithik wektu sing dibutuhake kanggo nyala. Patut, sing luwih cepet engine diwiwiti lan wektu kurang kanggo dadi-disebut "kumelun putih".
Aja lali yen parameter nomer cetane dhuwur mengaruhi akselerasi saka unit daya mobil lan ndadekake urutan gedhene luwih kuat.
Kok ngerti nomer cetane?
Ngerti parameter nomer cetane, sampeyan bisa nemtokake tingkat keramahan lingkungan bahan bakar, amarga komposisi hidrokarbon mengaruhi kemampuan cairan kanggo mateni dhewe.
Contone, senyawa sing ngemot parafin luwih gampang kobong tinimbang hidrokarbon aromatik. Mulane, kurang hidrokarbon aromatik ing komposisi bahan bakar, luwih gedhe parameter nomer cetane.
Yen nomer ing bahan bakar diesel kurang saka 40, engine mobil bakal operate ing watesan saka kabisan. Asring banget ing mode hard iki ana ketukan kusam nalika nganggur, lan ana uga nyandhang luwih cepet kabeh bagean saka mekanisme.
Apa standar sing diadopsi ing negara-negara EU, lan ing Rusia?
Nomer cetane sing dhuwur dudu indikator bahan bakar sing paling apik. Nilai optimal ana ing sawetara saka 50 kanggo 60. Nilai iki khas kanggo bahan bakar sing dianjurake kanggo kendaraan karo engine Euro 5.
Yen angka cetane ngluwihi wates sing dituduhake munggah, bahan bakar kasebut bisa diarani "supersaturated". Sing, saben nambah sakteruse ing parameter ora bakal nggawe pangertèn.
Miturut syarat GOST domestik, nilai nomer cetane kudu paling sethithik 45. Watesan iki minangka nilai sing paling diidini. Miturut standar negara-negara Uni Eropa, batesan ngisor udakara udakara 48.
Kepiye carane nambah angka cetane?
Mesthine, kualitas mesin diesel ora mung kena pengaruh nomer cetane. Masalah ningkatake kualitas bahan bakar diesel tetep dadi salah sawijining sing paling penting kanggo para pengendara. Ora ana rahasia manawa sebagian besar kilang negara nyoba ngasilake bahan bakar kanthi nilai nomer cetane ing wates ngisor sing diidini standar.
Kanggo nambah nomer cetane, perlu nggunakake korektor cetane khusus sing bisa ngimbangi unsur sing ilang.
Produk saka jinis iki nambah flammability saka bahan bakar, nalika mesthekake wiwitan ora krasa lara engine malah ing kurang Suhu. Kajaba iku, aditif mengaruhi operasi engine, dadi luwih alus, uga ngurangi emisi exhaust lan nyuda gangguan engine.
