Prices kanggo Lada Grant ing mburi hatchback

Ora suwe kepungkur, mobil budget anyar Lada Granta muncul ing dalan Rusia, lan dikarepake kanggo produk anyar mung edan, amarga ing wiwitan mobil iki didol mung 229 rubel. Sanajan, sawise sawetara sasi sawise wiwitan dodolan, rega kasebut mundhak banget nganti 000 rubel. Ketoke amarga kasenengan kuwat, Manajemen Avtovaz mutusaké kanggo entuk sethitik liyane ing Grant.

Lan luwih anyar dadi dikenal sing ing mangsa cedhak, paling kamungkinan ing 2014 iki Lada Granta bakal didol ora mung ing awak sedan, nanging uga bakal dadi hatchback. Mesthine, panjaluk model kasebut bakal akeh, amarga iki minangka pilihan sing paling apik kanggo generasi enom.

Rega kanggo Grant Hatchback (Liftback) kanggo September 2014

Kanthi gati kanggo prices kanggo mobil anyar wis dadi dikenal sing versi paling murah bisa tuku mung 314 rubles. Mesthi, sampeyan kudu mbayar luwih sethithik kanggo produk anyar dibandhingake karo sedan Granta biasa, nanging wong enom, sing bakal dadi konsumen utama, siap mbayar luwih saka 000 rubel.

Contone, njupuk mobil VAZ sadurungé, contone Kalina: ing awak hatchback biaya sethitik luwih saka sedan klasik, nanging luwih murah tinimbang station wagon. Yaiku, bedane mung udakara 7 rubel, nanging miturut data ing LADA GRANT, ing kene kita ndeleng kenaikan nilai sing signifikan.

Set lengkap saka norma bakal biaya pamilik luwih larang lan bisa tuku mung kanggo 346 rubles, sanajan ana uga opsi sing luwih larang, kang diinstal peralatan liyane sethitik.

Rega kanggo Granta hatchback karo bedhil

Kene, uga, iku worth considering kasunyatan sing karo transmisi otomatis biaya mobil mundhak banget lan ing ngisor 450 rubles mung ora bisa kanggo njaluk salinan kuwi. Bisa uga ana inovasi liyane karo awak anyar, contone, mesin utawa gearbox sing beda, uga macem-macem konfigurasi, nanging nganti saiki ora ana informasi kasebut ing situs web resmi pabrikan.

Ing bab mung sing bisa dicathet yaiku rega hatchback paling larang kanggo Grant lan yaiku 477 rubel kanthi mesin 500 tenaga kuda lan transmisi otomatis. Mesthi wae, ing variasi iki wis ana maksimal peralatan tambahan, kayata ABS, BAS, sistem stabilitas kurs, sensor cahya lan udan lan liya-liyane.