Piranti pusat kopling: fungsi, aplikasi lan rega

Minangka jeneng kasebut, centralizer kopling digunakake kanggo pusat mekanisme kopling lan disk ing flywheel nalika ngganti kopling. Iku kudu dicocogake kanggo diameteripun saka disk kopling. Mangkono, iku ndadekake gampang kanggo ngumpul lan mbongkar kopling mobil.

🚗 Apa iku centralizer kopling?

Le centralizer kopling iku alat sing digunakake ing mobil kanggo pusat mekanisme kopling nalika ngganti. Kopling mobil sampeyan kalebu sawetara komponen:

• Le Cakram kopling ;
• Le mekanisme kopling ;
• La Bantalan dorong kopling ;
• Le flywheel.

Kabeh wujud apa sing diarani diafragma... Nalika ngganti kopling, kabeh unsur kasebut kudu diganti. Iki ngendi centralizer kopling teka kanggo ngluwari: mbantu njaga lan pusat disk lan mekanisme kopling.

Cakram kopling bener-bener ditekan ing flywheel kanthi mekanisme kopling. Nalika tightening bolts, iku kudu tengah kanggo ngidiniwit Panularan ngliwati disk lan ngunci ing tengah flywheel, njamin operasi sing tepat Panularan.

Gumantung ing kopling dhewe, ana macem-macem piranti kanggo centering kopling: iku kudu tenan bisa kanggo ngganti, contone, gumantung apa iku disk siji utawa pindho. Ana kit centering kopling universal sing dilengkapi macem-macem tutup mburi ing awak supaya pas karo akeh kopling.

🔍 Kepiye cara nggunakake centralizer kopling?

Centralizer kopling kudu disesuaikan karo diameter cakram kopling. Sanajan serbaguna, dilengkapi karo macem-macem adaptor. Mangkono, iku ngidini kanggo Déwan cepet lan disassembly saka macem-macem couplings kanggo centering lan mbenakake disk lan mekanisme ing flywheel engine.

Bahan:

• kopling
• Piranti pusat kopling

Langkah 1: pilih centralizer kopling tengen

Universal Clutch Centralizer didol nganggo tutup mburi sing cocog karo ukuran cakram kopling. Sampeyan kudu milih adaptor centering sing cocog karo diameteripun disk lan prewangan sing ndhukung poros input gearbox tengah ing tengah flywheel ing.

Langkah 2: Pasang centralizer kopling

Pasang sentralizer kopling liwat mekanisme kopling lan kencengake dering pangaturan sing ana ing pungkasane. Iki bakal ngunggahake kerucut lan nggedhekake muncung, sing bakal nyegah obah. Mudhunake kerucut plastik nganti kontak mekanisme kopling, nanging aja kenceng.

Langkah 3. Pasang mekanisme kopling menyang flywheel.

Balikake kopling lan pusatake disk kopling kanthi manual ing mekanisme kopling. Banjur kenceng kerucut plastik kanggo ngamanake kabeh. Sampeyan saiki bisa nyelehake disk kopling ing flywheel lan ngamanake mekanisme kasebut. Sawise aman, sampeyan bisa mbongkar centralizer kopling.

📍 Where tuku centralizer kopling?

Sampeyan bakal nemokake centralizers kopling ing pusat mobil (Norauto, Feu Vert, etc.) lan toko khusus mobil. Dheweke uga didol ing toko DIY utawa e-commerce, supaya gampang dipesen. ing Internet.

💰 Pira regane clutch centralizer?

Rega saka centralizer kopling gumantung ing ngendi sampeyan tuku lan kit sing sampeyan pilih. Centralizer kopling mung biaya bab limalas euro kira-kira, nanging centralizer kopling universal dilengkapi karo macem-macem fittings pungkasan kanggo pas paling clutches worth saka 25 nganti 35 € rata-rata.

Saiki sampeyan ngerti apa iku centralizer kopling lan carane nggunakake! Disaranake sampeyan milih centralizer kopling universal sing bisa digunakake maneh karo kendaraan liyane. Nanging yen sampeyan ora biasa nggarap mobil, tinggalake. ngganti kopling profesional.