Rega lan spek Ram 2022 3500: Truk pickup 4x4 kabin dobel sing menang kabeh teka nalika rega mundhak kanggo Ram 1500 tingkat entri anyar kanthi nganyari spesifikasi.
Ram anyar 3500 lenggah ing ndhuwur baris Ram DT.
Ram Australia wis dirilis paling gedhe lan biso dibantah paling keren 4 × 4 dhuwit pikep taksi pindho bisa tuku, Ram generasi sabanjuré 3500 DT.
Teka ing nguber panas Ram 2500 sing ana gandhengane, Ram 3500 sing "direfresh" sacara lokal kasedhiya ing varian siji, kanthi Laramie wiwit $ 162,950 plus biaya lelungan - $ 16,000 luwih saka sing sadurunge.
Kanggo referensi, Laramie Ram 2500 $ 157,950, nanging uga entuk pilihan RamBox $ 4950 (loro ruang panyimpenan 243L ing sisih tank) sing Ram 3500 ora bisa ditindakake.
Dadi apa maneh sing ndadekake Ram 3500 beda karo Ram 2500? Inggih, kapasitas mbukak pisanan meh kaping pindho minangka akeh - 1693 kg, lan kaloro - 835 kg utawa 754 kg karo Ramboxes.
Kajaba iku, bobot kendaraan reged Ram 3500 5352 kg (+857 kg), bobot sepur reged maksimal 12,837 kg (+142 kg) lan beban gandar mburi maksimal 3175 kg (+435 kg) uga luwih dhuwur, kanthi kabeh dandan iki thanks kanggo spring rwaning mburi standar sawijining.
Wigati dicathet yen daya mandeg Ram 3500 nalika ditarik nganggo bal 50mm (3500kg) utawa 70mm (4500kg) utawa gooseneck assist lan rem udara (8000kg) padha karo Ram 2500 kanthi suspensi spring lengkap.
Yen ora, Ram 3500 lan Ram 2500 identik, tegese padha duwe mesin Cummins 6.7 liter inline-enem turbodiesel sing ngasilake 276kW ing 2800rpm lan torsi 1152Nm ing 1700rpm.
Peralatan standar ing model apa wae kalebu transmisi otomatis konverter torsi enem-kacepetan, kasus transfer jarak-rendah, redam respon frekuensi, lampu LED senja-sensing, wiper sensor udan, roda alloy 18 inci sing dipoles, sunroof lan entri tanpa kunci. . .
Ing njero, push-button start, sistem infotainment layar demek 12.0-inch, sat-nav, Apple CarPlay lan dhukungan Android Auto, sistem audio Alpine 10-speaker, tampilan multifungsi 7.0-inch, setir digawe panas, enem kursi (kalebu wolung daya-luwes. outboards ngarep) karo dadi panas lan cooling), kontrol iklim dual-zona, "digital" mburi-view mirror lan ireng part-kulit buntel.
Sistem pitulungan driver sing luwih maju ngluwihi rem darurat otonom, peringatan keberangkatan jalur, kontrol cruise adaptif, ngawasi titik buta, tandha lalu lintas salib mburi, kamera surround view, lan sensor parkir ngarep lan mburi.
Kangge, Laramie DT Ram 1500 ukuran sing luwih cilik saiki dilengkapi karo langkah sisih daya kanggo MY22, sanajan tambahan kasebut uga nambah $ 4950 kanggo rega sing dijaluk (saiki $ 119,900 tanpa Ramboxes utawa $ 124,850).
Edisi winates spek sing luwih dhuwur lan Ramboxes uga ngalami kenaikan rega $ 3000 dadi $ 142,950, sanajan ora duwe fitur tambahan kanggo menehi ganti rugi marang para panuku kanggo mbuwang tambah.
Kanggo referensi, Ram 1500 didhukung dening mesin bensin 291kW / 556Nm 5.7L V8 aspirated alami sing dikawinake karo transmisi otomatis konverter torsi wolung kacepetan. Perlu dicathet yen dilengkapi sistem hibrida entheng 48V.
2022 Ram DT Double Cab Rega Pickup Ora kalebu biaya Travel
| Opsi | Panularan | Biaya |
| 1500 Larami | kanthi otomatis | $119,900 (+$4950) |
| 1500 Laramie RamBox | kanthi otomatis | $124,850 (+$4950) |
| 1500 RamBox winates | kanthi otomatis | $142,950 (+$3000) |
| 2500 Larami | kanthi otomatis | $157,950 (ora ana data) |
| 2500 Laramie RamBox | kanthi otomatis | $162,900 (ora ana data) |
| 3500 Larami | kanthi otomatis | $162,950 (ANYAR) |
