Caterham ditulungi dening boss Lotus
Caterham "urip utang," ujare Chris van Wyck, direktur manajemen Caterham Cars Australia.
Perusahaan mobil sport Inggris sing prasaja saiki ana ing tangan Tony Fernandez, pengusaha Malaysia sing duwe Air Asia Bhd lan tim Lotus Grand Prix. Malah ana gosip manawa Fernandes bisa ngganti jeneng tim F1 dadi Caterham yen dheweke kalah karo Renault F1 amarga nggunakake jeneng Lotus ing Formula Siji.
Pembelian ing Australia duwe implikasi sing jelas amarga Caterham mung adol telung mobil wiwit 2007 lan bakal mandheg produksi ing 2013 amarga mobil kasebut ora dilengkapi sistem kontrol stabilitas ESP sing dadi wajib ing saindenging negara wiwit taun 2012.
"Saiki kita urip kanthi utangan. Muga-muga iki tegese apik, "ujare Chris van Wyck, direktur manajemen Caterham Cars Australia.
"Caterhams ngandhani yen dheweke ora bakal ngganggu kontrol traksi iki amarga ora butuh kanggo Eropa. Nanging aku nganggep manawa Caterham bakal duwe dhukungan lan investasi luwih akeh ing mangsa ngarep. Kabeh aku krungu bab pemilik anyar ndhuwur par. Ing kasus iki, kemungkinan wong-wong mau nindakake persepsi extrasensory bisa saya tambah.
Caterham ora tau dadi bakul gedhe ing Australia, amarga rega mobil sing relatif dhuwur, sing umume tetep ora owah wiwit pendiri Lotus Colin Chapman nyiptakake minangka Lotus 7 ing taun 1950-an.
Caterham minangka mobil tanpa embel-embel, mbukak rong kursi sing asring didol minangka mobil lengkap - sing ora bisa ditindakake ing Australia - ing negara liya. Pemotongan rega ing taun iki nyebabake kapentingan liyane, nanging van Wyck tetep frustasi amarga ora ana minat mobil.
"Ing wektu iki, iki pancen franchise Claytons. Aku mung ngedol telung mobil wiwit taun 2007,” dheweke ngakoni. "Panjaluk sing diarani 'klub' ing Australia yaiku $ 30,000 nganti $ 55,000. Lan kita ora ana. Iki mumetake banget amarga aku seneng merek lan produk kasebut. Aku panginten kita bakal duwe sawetara dodolan saiki kita lagi ing dalan $60,000 utawa $XNUMX, nanging ora kelakon.
Fernandez ujar manawa dheweke pengin ngowahi Caterham, sing mung adol 500 mobil ing 2010, dadi merek global ing kelas mobil olahraga eksklusif merek kaya Aston Martin.
Caterham, dijenengi miturut pinggiran London sing asale, duwe sekitar 100 karyawan ing pabrik ing sisih kidul ibukutha Inggris lan ngasilake bathi $ 2 yuta taun kepungkur. Nanging van Wyk weruh siji positif saka tuku Fernandez lan Caterham anyar dicet ing werna padha mobil Lotus F1 taun iki mimpin dening Jarno Trulli lan Heikki Kovalainen.
"Aku duwe klien potensial sing apik banget sing pengin mobil ing livery Lotus. Dadi asil positif, "ujare van Wyck.
