Bantal sing luwih cepet
Sistem keamanan

Bantal sing luwih cepet

Bantal sing luwih cepet Airbag minangka piranti sing kudu tumindak kanthi cepet sawise tabrakan kanthi kekuatan lan energi impact sing cukup…

Kaping pisanan, airbag minangka piranti tunggal kanggo sopir, banjur kanggo penumpang. Évolusi dadi loro ing arah nambah jumlah bantal lan nambah volume fungsi protèktif.

Mesthi, equipping mobil karo aksesoris iki gumantung ing kelas mobil lan Ngartekno mundhak sawijining rega. Ora suwe, 5 taun kepungkur, airbag pembalap ora kalebu ing peralatan standar akeh mobil lan mung kudu mbayar ekstra.

Bantal sing luwih cepet Isi

Airbag minangka piranti sing kudu tumindak kanthi cepet sawise tabrakan kanthi tenaga lan energi impact sing cukup. Nanging, inflasi dinamis saka bantal ngasilake swara sing mbebayani kanggo kuping manungsa, saengga bisa ngobong kanthi urutan kanthi wektu tundha. Proses iki dikontrol dening piranti sing cocog sing nampa sinyal listrik sing bener saka sensor. Ing saben kasus, pasukan impact lan amba ing kang wis Applied kanggo awak mobil, supaya ora nyebarke airbags ing kahanan tabrakan ora mbebayani, lan sabuk pengaman wis cukup. kanggo nglindhungi penumpang.

Ngetung sensor

Bantal sing luwih cepet Sensor energi impact sing kasedhiya lan digunakake nganti saiki mung ndeteksi kedadeyan udakara 50 milidetik (ms) sawise kena pengaruh. Sistem anyar sing dikembangake dening Bosch bisa ndeteksi lan kanthi akurat ngetung energi sing diserap 3 kaping luwih cepet, yaiku mung 15ms sawise impact. Iki penting banget kanggo efek bantal. Wektu nanggepi sing luwih cepet ngidini pangayoman sirah sing luwih apik saka efek impact marang obyek sing atos.

Sistem iki kasusun saka 2 sensor impact ngarep lan minangka akeh minangka 4 sensor impact sisih sing ngirim sinyal kanggo controller elektronik. Sensor langsung nemtokake manawa ana impact cilik nalika airbag ora perlu diaktifake, utawa ana tabrakan serius nalika sistem keamanan kendaraan kudu diaktifake.

Salinan pisanan saka solusi inovatif tansah larang. Nanging, peluncuran produksi massal nyebabake nyuda biaya produksi lan rega. Iki dibayangke ing kasedhiyan solusi anyar sing bisa digunakake ing akeh merek mobil lan kanthi optimal nglindhungi penumpang saka akibat saka tabrakan.

» Kanggo wiwitan artikel

Add a comment