Dadi lembar data keamanan multi-titik sing sampurna

Duffy wis nyorot sawetara perkara kanggo mesthekake yen sampeyan minangka penumpang sing sampurna sajrone mlaku-mlaku ing kutha. duet sepedha motor. Tansah eling aturan emas: dilalekake.

Komunikasi karo pilot

Kaya ing kabeh komunikasi penting banget. Sadurunge lunga, pikirake definisi kasebut kode mung karo sopir. Contone, tunyuk cahya ing Pundhak kanggo pindhah luwih alon, utawa telung hit kanggo ngaso iku nganti sampeyan, nanging sampeyan kudu bisa kanggo komunikasi liyane saka ngomong yen sampeyan ora duwe interkom.

Nyegah sadurunge mlebu utawa metu

Sadurunge munggah utawa mudhun motor, iku penting banget kanggongelingake sopir. Risiko pasangan tiba ing papan parkir relatif dhuwur, utamane amarga pembalap ora nyana. Dadi, sing nunggang kudu siyap kanggo ngimbangi lan ngontrol bobote motor.

Lungguh jejer sopir

Lungguh cedhak karo sopir, uga ora macet. Iki ditindakake supaya ora ana kerusuhan kanthi kacepetan sing luwih dhuwur amarga ana angin ing antarane sampeyan. Kajaba iku, sampeyan bakal luwih bisa ngetutake obahe motor.

Nyenyet dhengkul

Kaya sopir, kencengake dhengkulmu. Jaga sikilmu sakbisa-bisane supaya sepeda motor stabil.

Cekelan apik: lengen siji ing ngarep, lengen siji ing mburi

Cara "paling apik" kanggo tangi yaiku duwe ngubengi pilot supaya muter mundur nalika akselerasi, lan tangan siji ing handrail supaya ora meksa driver nalika ngerem.

Tetep ing baris karo pilot lan katon liwat Pundhak

Tansah selaras karo sopir, terus sirahmu lurus tanpa obah saka tengen ngiwa, sing bisa nyebabake ombak sepedha motor amarga angin. Kanggo ndeleng dalan, mung katon liwat pundhak pilot.

Aja nggawe gerakan dadakan

Titik iki dadi tanpa ngandika karo sadurunge. Ngindhari obahe dadakan, tahan kanthi apik supaya ora nyekel penunggang nalika nyepetake, tetepake sikilmu ing driji sikilmu tanpa nggeser kabeh bobot menyang sisih siji, lan nyingkiri apa wae sing bakal teka. Bakal nuduhake supaya ora ngganggu nyopir pilot.

Tindakake obahe pilot

Elinga aturan emas: dilalekake. Iki banget prasaja, iku perlu tindakake obahe pembalap lan motor. Ngancani gulung motor ing pojokan. Kaping pisanan, aja nolak utawa ngadeg nalika tikungan, nanging aja mbengkongake banget amarga bisa ngrusak motor. Mung tindakake gerakan lan ngidini dhewe kanggo nuntun sampeyan.

Aja mundur sikilmu

Maneh, supaya ora ngimbangi sepeda, tetep. Aja nyelehake sikilmu ing tandha mandheg utawa lampu lalu lintas, sopir bakal ngurus iki, aja kuwatir.

Dilengkapi kanthi apik

Ayo mungkasi kanthi titik penting kanggo dadi Lembar Data Keamanan (SDS) sing sampurna:peralatan Nganggo piranti подходит et kanggo ukuran sampeyan : helm, sarung tangan, jaket, sepatu bot lan celonone sing disetujoni. Yen sampeyan kudu dadi penumpang sing kerep, sampeyan kudu dilengkapi karo sopir.

Sampeyan saiki duwe kabeh kunci kanggo dadi penumpang sing sampurna! Bebas bae kanggo menehi saran babagan "lembar data safety sing becik".