BMW Z4 lan Toyota Supra: kembar beda
Mobil Olahraga

BMW Z4 lan Toyota Supra: kembar beda

BMW Z4 lan Toyota Supra: kembar beda

Dikembangake ing platform sing padha, diproduksi ing tanduran sing padha (St. Magna Steyring Austria) lan lair saka proyek gabungan antarane BMW lan Toyota, BMW Z4 lan Toyota Supra bisa uga dadi rong mobil olahraga sing paling diantisipasi ing musim 2018/2019. Saiki dheweke wis teka, kita wis ndeleng lan nyoba, lan kita ngerti kabeh podho lan bedane. Senadyan DNA sing dienggo bareng, loro kembar sing béda tetep, siji ing basa Jerman lan liyane ing basa Jepang. Loro cara budaya sing beda kanggo interpretasi resep sing padha kanggo nyopir kesenengan. Bentenane gedhe pisanan: Z4 minangka konversi, Supra, paling ora saiki, minangka coupe sing ditutup.

Ukuran

Ayo diwiwiti karo dimensi. Bavarian dhisik. Ing kana BMW Z4 dawane 432 cm, ambane 186 cm, dhuwure 130 cm lan jarak antarane poros 247 cm, ora pas karo batang, volume kargo mung 281 liter. Dibandhingake karo basa Jerman, coupe Jepang luwih dawa 6 cm (438 cm), 1 cm (185 cm) luwih sempit lan ngisor 1 cm (129 cm). Langkah sampeyan, sampeyan ngira, padha wae. Dibandhingake karo bagasi, ing kana mung udakara 290 liter. Ruangan akeh kanggo koper pasangan (kanggo akhir minggu). Kalorone, yen ora dingerteni, kaping pindho.

Potensi

Wektu iki, ayo miwiti karo wong Jepang. Ing ngisor tutup ngarep Toyota Supra yaiku Mesin turbocharged in-line 3 liter silinderdununge ing sisih mburi rodha ngarep kanggo nyedhiyakake distribusi bobot 50:50. 340 tenaga jaran, 500 Nm torsi lan transmisi otomatis 8-kacepetan (siji-sijine transmisi sing kasedhiya) saka ZF. Lan jantung sing ngalahake dheweke bareng karo Jerman.

Ing hood ngarep dawa saka BMW Z4 anyar kasedhiya loro mesin, loro bensin: saliyane enem silinder, ana uga turbocharged 2.0-silinder 4 engine kasedhiya ing rong tingkat daya - 197 utawa 258 hp.

kinerja

Kecepatan maksimal BMW Z4 karo engine 2.0 karo 197 utawa 258 hp. lan mesin enem silinder 340 hp. iku, ing urutan, 240, 250 lan 250 km / h, iku njupuk 0 - 100 - 6,6 detik kanggo akselerasi saka 5,4 kanggo 4,6 km / h, lan konsumsi rata-rata 6,1 - 6,1 - 7,4 l / 100 km. neng kono Toyota Supra luwih responsif tinimbang Z4, kanthi garis inline-enem sing padha sing akselerasi saka 3.0-0 ing 100 detik (kurang 4,3 detik) lan kacepetan paling dhuwur 0,3 km / jam (winates).

rega

Lan pungkasane, regane. Ing kana Toyota Supraditawakake siji motor lan siji instalasi opsional lengkap regane 67.900 euro. Ing kana BMW Z4 ing sisih liyane, duwe pilihan sing luwih akeh, 3 mesin lan konfigurasi sing beda, lan regane antara 42.700 € 65.700 nganti XNUMX XNUMX €.

Add a comment