BMW Motorrad ing CES 2016 - Pratinjau Motor
Ing acara pembukaan CES ing Las Vegas 2016 (dijadwalake saka 6 nganti 9 Januari) Pit motor BMW nampilake rong novel anyar sing menarik: i lampu laser kanggo motor lan helm kanthi tampilan head-up.
Tampilan head-up Casco con
Ing taun 2003, BMW dadi produsen mobil Eropa pertama sing ngenalake tampilan sirah minangka pilihan kanggo mobil BMW. Saiki, BMW Motorrad, sing fokus karo keamanan dalan, nggawa teknologi iki menyang motor.
Piye carane Kanthi nglamartampilan head-up sul casco... Apa sing bisa ditampilake ing tampilan? Kabeh tampilan bisa diprogram kanthi bebas. Nanging, kanggo menehi dhukungan paling apik saka perspektif keamanan, luwih becik tinimbang ndeleng informasi sing migunani lan relevan mung kanggo supir sawayah-wayah.
Pilihan ndeleng kalebu informasi keamanan: Data kesehatan motor kayata tekanan ban, level minyak lan bahan bakar, kecepatan, roda gigi sing dipilih, watesan kacepetan, pangenalan tandha lalu lintas lan peringatan bebaya sing bakal teka.
Nanging sing paling apik yaiku aplikasi teknologi iki ing mangsa ngarep: Kanthi komunikasi V2V (kendaraan-menyang-kendaraan) futuristik, informasi uga bisa dideleng kanthi nyata, kayata, kanggo ngelingake bebaya sing bakal ana..
Kajaba iku, tampilan head-up uga bisa dioperasikake pandhu arah... Lan ing wektu sing padha helm nganggo tampilan sirah bisa ngrekam video amarga kamera ngarep. Mbesuk, bisa uga ana kamera mburi sing bisa tumindak minangka kaca spion.
Teknologi tampilan bisa digabung karo helm sing ana tanpa kompromi kenyamanan utawa keamanan driver. Wektu operasi sistem, dilengkapi rong batere sing bisa diganti, udakara limang jam.
Ing taun-taun sabanjure Pit motor BMW ngupayakake ngembangake teknologi inovatif iki kanthi cara supaya bisa diadaptasi karo produksi seri, mula nambahake unsur keamanan tambahan menyang macem-macem peralatan sing wis ana.
Konsep BMW K 1600 GTL kanthi laser BMW Motorrad
Pit motor BMW Sawetara wektu wis dikhususake kanggo pangembangan lan perbaikan klompok optik kanggo motor kanthi ngenalake pirang-pirang taun lampu adaptif kanggo sudhut, lampu LED awan lan lampu rem dinamis.
Lan, kaya biasane, pangembangan iki nampa efek sinergis karo kendaraan BMW.
Ing kasus konsep K 1600 GTL, aku adoh laser Pit motor BMW nyilih saka proyek Divisi Otomotif Grup BMW. Teknologi laser inovatif wis kasedhiya ing BMW 7 Series anyar uga ing BMW i8.
Pit motor BMW saiki wis adaptasi karo teknologi futuristik sing wis kabukten kanggo motor. Lampu laser ora mung ngetokake cahya sing padhang lan resik, nanging lampu cemlorot paling ora 600 meter, luwih saka kaping pindho saka lampu tradisional.
Akibate, keamanan nyopir ing wayah wengi tambah akeh, ora mung kanthi nambah kisaran, nanging uga kanthi nyorot dalan.
Kajaba iku, teknologi laser njamin umur layanan sing dawa amarga desain sing kompak, kuat, tanpa perawatan. Saiki, iki isih teknologi sing larang banget lan mula angel ditrapake kanggo jangka pendek pit produksi.
