BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]
Test Drive Kendaraan Listrik

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

BMW iX minangka crossover listrik segmen E, kendaraan listrik pisanan sing ukurane ing jajaran BMW lan pesaing Audi e-tron lan Tesla Model X. Video sing nggambarake kesan kontak karo mobil kasebut muncul ing sawetara saluran YouTube. Rapat kasebut ora suwe, nanging kita wis duwe kesimpulan pisanan babagan model kasebut.

BMW iX - tayangan saka YouTuber lan editor otomotif

Sanajan desain mobil kasebut dianggep kontroversial, ana swara sing BMW iX katon luwih apik tinimbang ing foto... Wartawan Dutch Auto Weeka nyathet yen ing sisih siluet katon luwih kaya minivan (MPV) tinimbang SUV. Macem-macem gambar nuduhake yen iX - crossover lan dudu SUV, sing mbokmenawa amarga perjuangan kanggo resistance online paling bisa:

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

YouTubers lan wartawan lelungan BMW iX xDrive50nanging oh daya 385 kW (523 hp) lan papat-wheel drive lan аккумулятор kekuwatan 106 (115) kWh... Opsi iki janji 630 WLTP unit sawetara pesawat, kang kudu diowahi menyang 538 kilometer ing syarat-syarat nyata ing mode mixed [petungan www.elektrowoz.pl]. daya pangisian daya mesin maksimal 200 kW, BMW iX nedha bengi ing konfigurasi iki diwiwiti ing Polandia saka 440 800 PLN... Kacepetan paling dhuwur diwatesi nganti 200 km / jam.

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

Kanggo reviewers, surprise ana interior mobil, rampung gawe anyar ing comparison karo model sadurungé saka account. Wigati dicathet ana rong layar sing dipasang ing kokpit, setir heksagonal lan sistem multimedia. Dibandhingake karo BMW X5, sing sopir katon nyopir ing tengah kendaraan, posisi driver ing BMW iX rada luwih dhuwur.

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

Kursi mburi dilaporake menehi akeh ruangan, lan tampilan swiwi mburi uga nuduhake akeh ruang bagasi. Lan banjur kuciwo bisa teka, amarga Kompartemen bagasi BMW iX mung duwe 500 liter (1 liter karo mburi lempitan), sing, kurang saka mobil saka kelas padha utawa malah loro kelas kurang. Kanggo mbandhingake: volume kompartemen bagasi ing Audi e-tron (E-SUV) yaiku 750 liter, ing Jaguar I-Pace (D-SUV) - 660 liter, lan ing VW ID.557 (ing tapel wates). saka C- lan D-SUV) - 4 l.

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

BMW iX (i20) – tayangan sawise kontak pisanan [YouTube]

BMW iX punika sepi banget ing interiorKenyamanan nyopir luwih cedhak karo BMW 7 Series tinimbang karo X5. Drivetrain mobil katon rada ala sanajan ing mode Comfort (akselerasi = 4,6 detik nganti 100 km / h). Nalika nyopir ing dalan Jerman ing wilayah pegunungan konsumsi daya digawe munggah 25 kWh / 100 kmIki tegese mobil bisa lelungan maksimal 420 kilometer tanpa ngisi daya. Nanging, kudu eling yen iki minangka pangukuran awal - para wartawan kudu mriksa daya lan akselerasi mobil, sing nyebabake paningkatan konsumsi energi.

Cathetan:

Iki bisa uga narik minat sampeyan:

Add a comment