Dipped beam - kudu ing!

Wiwit taun 2007, lampu utama ing negara kita kudu urip.. Iki minangka masalah safety kanggo kabeh pangguna dalan. Asring sampeyan ora kudu mikir babagan carane nguripake balok kurang, amarga mobil nindakake kanthi otomatis. Nanging, yen mobil anyar sampeyan ora duwe mekanisme kasebut, sampeyan kudu nemokake tombol sing bener! Balok sing dicelup lan awan beda-beda ing kekuwatan lan tujuane - sing terakhir ora bisa digunakake sawise peteng.. Apa maneh sampeyan kudu ngerti babagan komponen kendaraan iki?

Dipped beam minangka simbol sing gampang dingerteni

Sampeyan bisa uga mikir yen lampu sing cedhak karo sinar. Sawise kabeh, ing saben kendaraan ana luwih saka siji jinis! Begjanipun, simbol low beam punika unik sing iku gampang kanggo ngenali. Katon kaya segitiga sing rada abuh dibalik ing sisih kiwa kanthi limang sinar (garis) nuding mudhun. Asring katon ing latar mburi ireng lan duwe werna ijo, nanging iki gumantung ing kendaraan tartamtu lan buntel sawijining. 

Indikator low beam gampang diakses ing saben model, nanging yen sampeyan ora bisa nemokake iku, maca manual pemilik kanggo model mobil. Dadi manawa kanggo nindakake iki sadurunge sampeyan pindhah menyang tur. Penting banget kanggo ngerti carane ngaktifake lan mateni. 

Balok dhuwur lan balok rendah - apa bedane?

Low beam sing paling sampeyan gunakake. Ing giliran, dalan asring disebut dawa. Padha digunakake kanggo luwih madhangi rute ing wayah wengi. Nanging, yen sampeyan ndeleng kendaraan nyedhaki saka arah ngelawan, nguripake lampu ngarep. Yen sampeyan lagi piyambak, sampeyan bisa bali menyang sing sadurunge. Kenging punapa? Lampu sorot dhuwur bisa nggawe wong wuta ing ngarep utawa ing mburi sampeyan. Gunakake kanthi ati-ati!

Lampu sisih lan sinar sing dicelup - ora padha!

Lampu sisih lan sinar sing dicelup beda-beda sacara signifikan, utamane ing fungsi. Sing pisanan mung dimaksudake kanggo nambah visibilitas mobil, contone, nalika mandheg. Mulane, padha sumunar luwih akeh lan nalika nyopir ing dalan, ing tangan siji, bisa uga ora cukup madhangi dalan, lan ing sisih liya, ngganggu pangguna dalan liyane. Mulane, gunakake mung kanggo tujuan sing dituju, lan gunakake lampu sorot sing dicelup saben dina. 

Nalika kanggo nguripake low beam? meh tansah!

Jawaban paling aman kanggo pitakonan nalika nguripake balok kurang: tansah. Nanging, mesthi ana sawetara pangecualian. Yen kendaraan sampeyan dilengkapi lampu awan, sampeyan bisa nggunakake yen visibilitas apik. Uga, apa wae kahanan, sampeyan kudu tetep padhang. Iki ndadekake mobil sampeyan katon lan owah-owahan dadakan ing cuaca ora bakal langsung ora katon. Balok sing dicelup kudu tansah ana ing kondisi kerja!

Low Beam Lamp - Setup Hardware

Kaya lampu bohlam liyane, bohlam balok sing dicelupake mung bisa kobong utawa gagal. Mulane, nyoba kanggo tansah duwe soko ing Simpenan supaya sampeyan bisa gampang ngganti. Uga, aja lali yen setelan balok rendah iku penting banget. Kanggo akeh pembalap, padha dhuwur banget utawa kurang banget, kang ngaruh mengaruhi comfort lan safety nyopir. Dadi takon mekanik kanggo mriksa setelane. 

Low beam bisa nggawe prabédan amba kanggo safety ing dalan!

Carane akeh lampu ing mobil?

Sepira balok rendah sing kedadeyan gumantung saka model mobil tartamtu. Nanging, biasane katon ing pasangan ing ngarep mobil. Kadhangkala cahya sing madhangi papan uga dianggep minangka cahya. Elinga yen lampu sorot rendah sampeyan ora bisa digunakake kanthi lengkap, sampeyan ora bisa nyopir mobil.. Jaga safety dhewe lan wong liya - priksa manawa lampu ing mobil sampeyan bisa digunakake saben dina!