safety liburan

Sadurunge pindhah menyang preian, sampeyan kudu nyiapake mobil kanggo lelungan. Supaya bisa tekan panggonan sing dituju kanthi slamet lan kepenak. Iku uga apik kanggo ora lali babagan dokumen ...

Umume wong Polandia bakal nglampahi preian ing njaba kutha, persentase sing nemtokake bakal liburan nganggo mobil. Kanggo ngaso Sampeyan kudu disiapake kanthi apik kanggo lelungan, utamane sing luwih dawa. Asring sampeyan kudu lelungan atusan kilometer kanggo tekan panggonan sampeyan.

Saka kit pertolongan pertama nganti pemeriksaan

- Pengamatan kita nuduhake yen kita kerep lali babagan dokumen sing paling penting. Kedaden kabeh kulawarga lunga menyang lelampahan dawa, lan jebule sopir ora duwe SIM lan sertifikat kendaraan. Sampeyan kudu miwiti karo iki: mriksa yen kita duwe pesawat lengkap dokumen, kalebu kawicaksanan insurance bener, menehi saran Robert Tarapach saka Departemen Lalu Lintas Polisi Silesian.

Ora mungkin kanggo nyiapake kabeh sing bisa kedadeyan nalika lelungan, nanging kudu mriksa mobil sadurunge lunga lan njupuk sawetara barang sing dibutuhake. Malah sing ora dibutuhake dening peraturan. Dadi, ayo priksa manawa mobil kasebut duwe alat pemadam geni kanthi tanggal kadaluwarsa saiki, utawa ana uga segitiga peringatan. Iku uga apik kanggo njupuk kit sepindah prayoga lan pesawat saka bolam lampu karo sampeyan.

- Iku worth tuku supaya disebut-. kit sepindah euro karo standar Eropah. Iki luwih apik tinimbang kit pertolongan pertama sing diwenehake miturut aturan Polandia. Kita uga bisa lelungan ing saindhenging Eropah karo dheweke tanpa masalah. Senajan iku ora perlu kanggo nindakake bolam spare ing mobil, Aku banget menehi rekomendasi sing duwe karo nalika lelungan, ngandika Witold Rogowski, pakar ing ProfiAuto.pl, jaringan saka wholesalers sawijining, toko lan toko mobil. Tuku bolam ing dalan, kayata ing wayah wengi, bisa dadi tantangan, mula luwih becik yen ana ing tangan. Miturut cara, kita ora nampa saka bojo amarga ora foreseeing Gagal lampu sadurunge arep ing demo liburan.

- Sadurunge budhal, luwih becik mriksa inspeksi teknis, utawa paling ora mriksa tingkat cairan: rem, coolant lan lenga. Ayo uga priksa manawa tekanan ban bener. manungsa waé! Mung nalika kita wis dikempalken kita gawan, nambah Witold Rogovsky.

Sampeyan ora bisa mindhah tanpa layanan

Ahli autotraper uga ngomong babagan perlu kanggo mriksa tingkat lan kondisi cairan. Sajrone inspeksi, teknisi layanan uga bakal mriksa kualitas cairan rem - yen ana akeh banyu, ganti karo sing anyar. Akhire, iku worth looking menyang sistem cooling engine - ndhuwur munggah tingkat coolant lan mriksa tightness saka sambungan bakal ngilangke kamungkinan saka overheating saka unit daya. Lan siji cathetan liyane saka spesialis Autotraper: iku apik kanggo ndhaptar stasiun layanan ora luwih saka rong minggu sadurunge budhal - ing wektu iki malah malfunctions paling serius bisa ngilangi.

Sampeyan uga kudu eling babagan ventilasi lan AC mobil. Nalika ana mambu sing ora nyenengake ing mobil, lan penumpang terus-terusan wahing, ventilasi bisa uga ora efisien - panyaring kabin sing digunakake ora nahan polutan saka njaba, lan jamur lan jamur wis ana ing saluran sing nyedhiyakake hawa menyang kompartemen penumpang. Mulane, sistem ventilasi, utamane ing mobil sing dilengkapi AC, kudu diresiki setaun sepisan. Miwiti liburan minangka wektu sing paling apik. Pangopènan sistem ventilasi kalebu panggantos panyaring kabin, disinfeksi evaporator lan saluran ventilasi, uga topup refrigeran, i.e. gas pendinginan. "Iklim" kaya mengkono bakal nggawe atmosfer loropaken ing mobil.

Kondisi penyerap kejut uga penting kanggo lelungan liburan, utamane ing dalan Polandia. Suspensi tanggung jawab ora mung kanggo kenyamanan nyopir, nanging uga kanggo stabilitas awak lan jarak mandheg. Titik pemasangan sing longgar utawa balung ngarep sing bengkong bisa nyebabake sampeyan ora bisa ngontrol kendaraan (kalebu ing dalan sing lurus), lan penyerap kejut sing rusak bisa nambah jarak mandheg nganti 30%.

- Drivers asring nglirwakake muter sethitik ing sistem penundaan, postponing ndandani "kanggo mengko." Kangge, weakening saka siji unsur bisa mimpin kanggo karusakan luwih cepet saka bagean liyane saka penundaan, supaya tabungan nyoto ndadékaké kanggo nyandhang cepet kabeh penundaan, lan iki repair serius lan relatif larang, ngandika Jerzy Brzozowski, kepala saka Layanan mobil Alfa Romeo lan Lancia.

Bagasi sing cocog karo kabutuhan sampeyan

Sayange, ing vacation kita biasane njupuk akèh bagasi, lan ing Kajaba iku, iku biasane dadi metu sing kita bisa gampang nindakake tanpa akeh iku. Kaping pisanan, kita kudu mikir kanthi ati-ati babagan apa sing kita butuhake lan apa sing bisa ditolak utawa dituku ing papan kanthi dhuwit sithik.

- Asring mobil luwih gedhe, luwih akeh barang sing ora cocog. Nanging, ayo dipikirake apa kita butuh laptop nalika liburan utawa pancene kudu nganggo papat tinimbang siji kaos bulu, ngelingake Maja Moska, ahli ProfiAuto.pl.

Titik penting liyane yaiku lokasi bagasi ing mobil. Beda karo tampilan, kargo sing ora disebar lan kargo bisa mbebayani banget. Utamane yen ana ing mobil.

 - Termos biasa sing mung muter ing endi wae ing mobil, kanthi rem dadakan, bisa dadi proyektil nyata. Botol minuman bisa metu saka ngisor kursi, contone saka ngisor pedal rem pembalap. Rincian sing ora penting kasebut bisa mateni, ujare Robert Tarapach.

Witold Rogovsky, ing siji, warns saka loading suitcases menyang mobil nganti langit-langit. - Mbayangno koper ing gerbong stasiun, sing ana ing sangisore atap, lan ing mobil ora ana kisi sing misahake kompartemen bagasi saka penumpang. Yen ana rem dadakan utawa tabrakan, koper iki mabur maju lan cilaka penumpang. Tanpa dibesar-besarkan, malah bisa ngremuk sirahmu,” ujare.

Rencana rute - nyingkiri alangan

Kabeh sing ditinggalake mung kenek dalan. Nanging, iku worth planning kasebut kanthi teliti, ing advance. - Kalebu panggonan sing bakal mandheg, malah kudu nggoleki hotel ing sadawane rute kasebut. Mung ing kasus, ngandika Maya Mosca. Nanging, kudu eling yen sajrone lelungan, rasa kesel bisa nyebabake kita luwih cepet tinimbang sing dikarepake. Ing kasus iki, sampeyan ora kudu nyoba ing sembarang biaya kanggo njaluk menyang mandeg ngrancang.

 "Luwih apik kanggo langsung mandheg ing parkir paling cedhak utawa stasiun bensin," warns Robert Tarapach.

Dadi, iku wektu kanggo mencet dalan menyang resort cherished. Kita bisa nyopir ing wayah wengi utawa awan. Loro-lorone cara duwe panyengkuyung. Ahli ProfiAuto.pl menehi saran kanggo lelungan ing wayah wengi. Ana akeh kurang lalu lintas, lan panas ora ngganggu sampeyan. Ing sisih liya, sopir biasane nginep dhewe ing wayah wengi. Nganti titik tartamtu, penumpang tetep karo dheweke, nanging banjur turu. Banjur ana risiko yen sopir uga bakal turu.

Sampeyan kudu ngaso saben telung utawa patang jam. Sajrone mandheg, luwih becik ngombe kopi utawa teh lan ngemil. Panganan kudu ora kepenak, amarga sawise iku sopir bakal keturon. Ana obat sing gampang kanggo ngantuk - turu cendhak ing papan parkir. Iki mesthi bakal nyelehake sopir ing sikile, menehi saran Alicia Cieglowska, MD, kepala departemen kedokteran internal ing Rumah Sakit St. Barbara ing Sosnowiec.

"Sampeyan ora ngerti penyakit apa sing bakal nemoni kita. Mulane iku worth njupuk sawetara obat-obatan karo sampeyan - painkiller karo paracetamol, nanging rada entheng, soko karo glukosa, kang bisa migunani ing cilik saka pingsan, utawa arang populer, nambah Dr Alicia Ceglowska.

Kita kudu nggawa apa-apa kanggo ngombe ing mobil. Iki penting, utamane ing cuaca sing apik lan panas. - Nyingkiri dehidrasi. Nalika nyopir, iku paling apik kanggo ngombe banyu mineral non-carbonated, ngandika Dr Alicia Ceglowska.

Lan sing paling penting - ayo nyopir kanthi ati-ati, alon-alon lan tetep konsentrasi nganti pungkasan dalan. Banjur kita mesthi bakal tekan tujuan.

Apa sing kudu dielingi sadurunge lelungan?

1. Jaga kondisi teknis mobil: nindakake inspeksi utawa paling ora mriksa cairan sing paling penting ing mobil.

2. Priksa dokumen: SIM, sertifikat registrasi mobil, polis asuransi.

3. Aja lali nggawa: alat pemadam kebakaran, segitiga, rompi reflektif, kit pertolongan pertama, bolam lampu serep.

4. Ing lelampahan sing adoh, aja nganti mandheg. Sampeyan bisa uga turu sethithik.

5. Pack pinter: aja njupuk karo sampeyan preian sing malah ora bakal njupuk metu saka koper. Aman suitcases kasebut kanthi teliti, ing gedhe, lan priksa manawa malah item cilik aman aman ing mobil.

6. Yen sampeyan lelungan ing wayah wengi: njaluk kanca lelungan supaya sampeyan tetep karo sampeyan. Yen sampeyan lelungan karo wong sing duwe SIM, sampeyan uga bisa ngganti drive.

7. Rencanakake kabeh itinerary sadurunge sampeyan tekan dalan. Aja lali babagan papan kanggo mandheg lan, bisa uga, sewengi.

8. Duwe ngombe ing tangan: luwih becik banyu mineral. Elinga yen AC uga garing hawa ing mobil.

9. Coba nyopir kanthi ekonomi. Nyopir kanthi lancar - aja rem lan aja ngeculake pedal gas.

10. Tetep fokus nganti pungkasan perjalanan: aja kesusu maju kanthi cepet. Umume kacilakan kedadeyan ing pungkasan rute.

Sumber: ProfiAuto.pl