Safety. Sepatu lan nyopir
Iki bisa uga katon kaya topik sing ora pati penting kanggo akeh, nanging kaya sandhangan sing nyaman sing ora mbatesi gerakan kita penting kanggo nyopir kanthi aman, unsur liyane yaiku… sepatu. Akeh pembalap, mikir babagan nyopir safety lan ati-ati ing dalan, ora bisa milih sepatu sing bener. Sauntara kuwi, nyopir nalika nganggo wedges, sepatu hak dhuwur, utawa sandal jepit bisa nggawe kahanan nalika nyopir kanthi aman dadi luwih angel utawa ora mungkin.
Ora kabeh pembalap ngerti yen salah sawijining faktor penting sing mengaruhi safety nyopir yaiku sepatu sing kita njagong ing mburi setir. Nalika jelas yen sampeyan kudu ngilangi sepatu sing ngganggu nyopir, akeh pembalap ora. Luwih akeh perhatian kudu dibayar kanggo milih sepatu sing pas kanggo nyopir. Bisa nggodha kanggo numpak sandal jepit utawa sandal, utamane ing dina panas, nanging aman?
Apa sepatu sing paling apik supaya ora nyopir?
Asring safety lan comfort lelungan gumantung saka pilihan sepatu kanggo nyopir mobil. Tekanan pedal sing salah utawa sepatu sing tergelincir saka pedal bisa dadi faktor tambahan sing nyebabake stres, gangguan, lan malah ilang kontrol nalika nyopir.
Sandal utawa sandal ora dadi pilihan sing apik nalika nyopir, amarga bisa nyelipake sikilmu, kejiret ing ngisor pedal, utawa kejiret ing utawa ing antarane tali. Nyopir tanpa alas kaki uga bisa nyebabake akibat sing mbebayani, kalebu nyuda daya rem, nggawe bebaya ing dalan.
Ing tangan liyane, sepatu sing abot banget bisa macet ing antarane pedal, lan kanthi sepatu sing abot banget, sampeyan duwe risiko nabrak loro pedal ing wektu sing padha. Nalika nyopir, manawa sampeyan kudu nyingkiri sepatu kanthi wedges, trekking utawa tlapak sikil sing kandel, sing ora bisa ngadili kekuwatan sing kita pencet pedal.
Editors nyaranake: Lisensi driver. Kode 96 kanggo penarik trailer kategori B
Nalika nyopir mobil, sepatu hak dhuwur uga ora cocok, amarga saliyane iku bisa uga ora nyaman lan kita bakal ngrasakake sikil kesel luwih cepet, tumit kasebut bisa nyekel karpet ing mobil utawa macet ing karpet. , immobilizing sikil pembalap kang. Ing kasus sepatu kanthi tumit sing dhuwur banget, mencet pedal bisa uga angel banget, lan kabeh tekanan ing pedal kudu dikonsentrasi ing driji sikil, nalika bobot optimal kudu ditransfer saka metatarsus menyang driji sikil.
Sepatu sing cocok
Kanggo nyopir, luwih becik milih sepatu sing alus kanthi tlapak sikil sing tipis lan uga non-slip, amarga kita bisa ngontrol kekuwatane kanthi mencet pedal. Contone, nalika nunggang, moccasins utawa sepatu olahraga sing ora ngencengi tungkak cocok. Saliyane, ing sepatu nyopir sing elegan, kriteria penting yaiku tumit sing cilik, stabil lan ora ana driji sikil sing elongated.
Kita ora kudu nyerah nganggo sepatu favorit. Disaranake duwe sepatu nyopir ekstra ing mobil sing bisa digunakake nalika nyopir. Sepatu cadangan uga cocok nalika sepatu sing kita gunakake, umpamane ing cuaca udan, nyerep banyu lan bisa uga ora cocok kanggo nyopir mobil, amarga tlapak sikil sing teles bakal geser saka pedal, ujare Adam Bernard, direktur Renault Safe. Sekolah nyopir.
Deleng uga: Peugeot 308 ing versi anyar
