Bentley Bentayga 2021 review

Apa sing murah lan sing larang iku relatif, ta? Contone, Bentley Bentayga V8 anyar saiki wiwit $364,800 sadurunge biaya lelungan, nanging isih dadi kendaraan paling terjangkau merek ultra-mewah.

Dadi, Bentayga V8 murah kanggo Bentley, nanging larang kanggo SUV gedhe - cukup oxymoron.

Deskripsi singkat Bentayga uga rada kontroversial: kudu nyaman, premium lan praktis, nanging uga cepet, lincah lan nyenengake kanggo nyopir.

Nanging kabeh unsur kasebut bakal dadi gerbong sing sampurna, utawa bakal ditinggalake pamilik Bentley Bentayga 2021?

Bentley Bentayga 2021: V8 (5 mest)
Rating safety
jinis mesin	4.0L turbo
Jinis bahan bakar	Bensin tanpa timbal premium
Efisiensi bahan bakar	11.4l / 100km
Landing	5 kursi
Regane saka	$278,800

Apa iku makili nilai apik kanggo dhuwit? Apa fungsine? 7/10

Bentayga V364,800 tingkat entri ing $8 pra-lelungan ora persis murah, nanging paling terjangkau ing kulawarga SUV Bentley.

Bentayga V364,800 tingkat entri, regane $8K sadurunge biaya lelungan, ora murah.

Ndhuwur mesin V8 punika $501,800 Bentayga Speed, powered by W6.0 twin-turbocharged mesin bensin 12 liter, uga model Bentley liyane kayata Flying Spur (wiwit $428,800) lan Continental. GT (saka $ 408,900 XNUMX).

Peralatan standar kalebu roda 21 inci, suspensi udara, lampu utama LED matriks, tampilan head-up, upholsteri kulit lan setir, kursi ngarep lan mburi sing digawe panas lan digawe adhem, kursi mburi sing bisa dicopot, pangisi daya smartphone nirkabel lan kluster instrumen digital kanthi lengkap.

21-inch wheel punika standar.

Fungsi multimedia ditangani dening layar demek 10.9-inch gedhe sing ndhukung navigasi satelit kanthi data lalu lintas wektu nyata, Apple CarPlay nirkabel, kabel Android Auto, radio digital lan layanan sambungan 4G liwat sistem swara 12-speaker.

Yen sampeyan wis maca iki adoh lan panginten sing ora ana ing spek mbenerake rega Bentayga V8, manungsa waé kanggo rinci nambah nilai kanggo mobil.

Layar demek 10.9-inci sing gedhe banget kanthi navigasi satelit, Apple CarPlay nirkabel lan Android Auto nganggo kabel tanggung jawab kanggo fungsi multimedia.

Contone, sistem kontrol iklim dipérang dadi papat zona, yaiku, sampeyan bisa nyetel suhu paling luweh kanggo driver, penumpang ngarep lan kursi outboard mburi.

Penumpang baris kapindho uga duwe akses menyang tablet 5.0-inch sing bisa dicopot sing bisa ngontrol fungsi media lan kendaraan, uga nyetel warna cahya interior. Kasunyatan sing nyenengake: ngganti warna cahya sekitar uga bakal ngganti warna tampilan media utama. Waca, manungsa waé kanggo rincian.

Wiper kaca ngarep uga nduweni 22 jet individu, sing saben bisa dipanasake kanggo ngresiki luwih apik saka udan lan es.

Penumpang baris kapindho uga duwe akses menyang tablet 5.0-inch sing bisa dicopot sing bisa ngontrol fungsi media lan kendaraan, uga nyetel warna cahya interior.

Nanging, dhaptar pilihan iku sethitik ... akeh banget.

Sawetara conto pilihan kalebu sistem audio Naim 20-speaker ($ 17,460), roda 22 inci (wiwit $ 8386), kursi pitung wong ($ 7407), tailgate tanpa tangan ($ 1852). ), ban serep kompak ($ ​​1480), lan olahraga pedal ($ 1229).

Supaya adil, Bentley wis nggawe samubarang luwih gampang kanthi nawakake paket pilihan khusus sing bakal ngemot sawetara peralatan tambahan, wiwit saka spek Sunshine $ 4419 nganti spek Edisi Pertama $ 83,419, sing paling apik kanggo dhuwit. dhuwit, nanging sawetara bab, kaya ban serep lan tailgate tangan-free, tenan kudu klebu minangka standar ing mobil saka Nilai dhuwur iki.

Ngganti warna cahya sekitar uga bakal ngganti warna tampilan media utama.

Apa ana sing menarik babagan desaine? 7/10

Bentley Bentayga pisanan dikenalaké ing donya ing 2016, nanging wis tweak sethitik kanggo 2021 supaya tetep seger dibandhingake saingan SUV Ultra-mewah sawijining.

Anyar kanggo taun iki yaiku gril ngarep sing luwih amba, papat lampu LED ing sisih pinggir lan bumper sing diangkat.

Anyar kanggo taun iki yaiku gril ngarep sing luwih amba diapit dening papat lampu LED.

Ing sisih mburi nduweni spoiler atap mburi sing luwih gedhe, lampu mburi anyar lan tailpipes kotak, lan relokasi plat lisensi menyang bemper ngisor.

Nanging, kaya mobil ing kelas iki, setan ana ing rincian.

Kabeh cahya njaba fitur desain kristal faceted sing keno cahya lan jenis sparkles sanajan Bentayga isih ngadeg, lan ing wong muni minangka banter lan boomy minangka muni.

Sisih mburi duwe spoiler atap mburi sing lengkap, lampu mburi anyar lan tailpipes quad.

Uga anyar ing Bentayga facelift ana fender ngarep lan gembong 21-inch anyar karo trek mburi luwih akeh sing ngiseni lengkungan luwih apik kanggo sikap luwih agresif.

Minangka SUV gedhe, Bentayga mesthi narik kawigaten, katon utawa ora хорошо gumantung sampeyan.

Aku grille katon amba banget lan lampu katon cilik banget, nanging kanggo sawetara, badge Bentley bakal cukup.

Mlebet lan, nalika mobil mid-range lan malah premium mung bakal milih kulit kanggo dekorasi permukaan utama, Bentayga njupuk munggah kedudukan karo kulit alus-tutul lan rincian plush saindhenging.

Apa stands metu paling, Nanging, ora mbedakake tangan-jahitan utawa kursi bordir Bentley, nanging wangun lan gaya vents online lan B-pilar.

Bentayga njupuk munggah kedudukan karo lentur, kulit alus-tutul lan Rampung plush.

Jam analog aneh dumunung ing ngarep lan tengah kabin, diubengi dening ventilasi udara sing digawe rumit.

Kaya kabeh model Bentley, mbukak lan nutup ventilasi ora gampang kaya ngobahake damper ing ventilasi, ditindakake kanthi nyurung lan narik plunger unik sing kasebar ing kabin.

Ing ngisor sistem multimedia, switchgear dipanggonke kanthi cara sing gampang digunakake, nanging rampung karo bahan berkualitas tinggi sing menehi umpan balik sing apik karo saben push lan giliran.

Tuas shift lan pamilih mode drive gedhe, chunky lan ditutupi ing Sheen krom sing apik.

Nanging setir minangka bagéan sing paling disenengi ing interior, amarga ora ana lapisan ing pinggir njaba sing ngrusak rasa kulit alus ing tangan sampeyan.

Tanpa mangu-mangu, ing jero Bentayga pancen nyenengake, ing ngendi sampeyan bisa seneng-seneng ing dalan sing mbukak.

Carane praktis ruang interior? 9/10

Kanthi dawa 5125mm, jembaré 2222mm lan dhuwur 1742mm lan wheelbase 2995mm, Bentley Bentayga mesthi ndadekake kesan ing dalan.

Penumpang ngarep duwe akeh ruang kanggo kepenak amarga kursi sing bisa diatur kanthi elektronik.

Nyatane, iku luwih gedhe tinimbang Honda Odyssey ing kabeh cara, lan dimensi sakabèhé ndadekake interior aran saestu mewah.

Penumpang ngarep duwe akeh kamar kanggo njaluk nyaman thanks kanggo prewangan, kursi luwes elektronik, karo opsi panyimpenan kalebu rak lawang, kompartemen panyimpenan tengah, nduwèni rong cangkir lan tray pangisi daya smartphone nirkabel.

Nanging, pindhah menyang baris kapindho lan Bentayga nawakake luwih saka cukup kamar kanggo malah burliest diwasa.

Bentley wis nambah legroom mburi minangka akeh minangka 100mm, gumantung versi sampeyan milih: papat-seater, limang-seater utawa pitu-seater, kang nyedhiyani lelenggahan banget.

Nanging, pindhah menyang baris kapindho lan Bentayga nawakake luwih saka cukup kamar kanggo kabeh wong.

Unit tes kita dilengkapi limang kursi sing bisa diiringake menyang posisi sing luwih nyaman, kanthi pilihan panyimpenan kalebu kranjang lawang, pancing jaket, kanthong peta, lan sandaran tangan lipat kanthi rong wadhah cangkir.

Mbukak bagasi mbukak rongga 484 liter, munggah kanggo 1774 liter karo kursi mburi lempitan mudhun. Nanging iku worth kang lagi nyimak sing kursi mburi ora melu mudhun rampung amarga support bali abot, sanadyan jog tengah bisa lempitan mudhun dhewe kanggo nggunakake minangka ski pass.

Nalika bagasi dibukak, rongga kanthi volume 484 liter mbukak.

Apa karakteristik utama mesin lan transmisi? 9/10

Bentley Bentayga V2021 8 didhukung dening mesin bensin 4.0 liter twin-turbocharged sing ngasilake 404kW ing 6000rpm lan 770Nm saka 1960-4500rpm.

Dikawinke engine punika transmisi otomatis wolung-kacepetan (karo konverter torsi) sing drive kabeh papat wheels, cukup kanggo propel SUV super-mewah kanggo 0 km / h mung 100 detik.

Bentley Bentayga V2021 8 didhukung dening mesin bensin twin-turbo 4.0 liter.

Kacepetan paling dhuwur yaiku 290 km / jam, dadi salah sawijining SUV paling cepet ing donya.

Bentayga V8 uga nduweni kapasitas tarik 3500kg, cocog karo Toyota HiLux lan Ford Ranger, sing kudu nyenengake para pemilik karavan lan prau.

Tetep gaul mobilnewsletter guide mingguan

Pira bahan bakar sing dikonsumsi? 8/10

Konsumsi bahan bakar resmi Bentayga V8 yaiku 13.3 liter saben 100 kilometer, nanging kita ora bisa nyopir mobil uji ing macem-macem kondisi sing cukup kanggo nggawe serep klaim kasebut.

Bentley Bentayga V8 uga ngetokake 302 gram CO2 saben kilometer lan memenuhi standar emisi Euro 6 paling anyar.

Konsumsi bahan bakar dikurangi amarga teknologi deaktivasi silinder, uga sistem wiwitan / mandheg mesin.

Apa peralatan safety sing dipasang? Apa rating safety? 8/10

Bentley Bentayga durung ngalami tes kacilakan ANCAP utawa Euro NCAP lan mulane ora duwe rating safety independen.

Nanging, sistem safety standar kalebu rem darurat otonom (AEB) kanthi deteksi pejalan kaki, sensor parkir ngarep lan mburi, pangenalan rambu lalu lintas, tandha lalu lintas mburi lan monitor tampilan surround.

Warranty lan rating safety

Garansi dhasar

3 taun / jarak tempuh tanpa watesan


babar pisan

Rating Keamanan ANCAP

Pira regane duwe? Apa jenis jaminan sing diwenehake? 9/10

Kaya kabeh model Bentley anyar sing didol ing Australia, Bentayga V8 dilengkapi garansi jarak tempuh tanpa wates telung taun, sing normal kanggo segmen ultra-premium nanging kurang saka standar industri utama limang taun.

Interval layanan sing dijadwal Bentayga V8 saben 12 sasi utawa 16,000 km, endi wae sing luwih dhisik.

Bentley wis ngenalaken rencana layanan telung lan limang taun anyar ing $3950 lan $7695 mungguh, kang bener cukup terjangkau kanggo meh $400,000 mobil.

Kepiye carane nyopir? 8/10

Nalika sawetara pamilik Bentley luwih seneng nyopir, kita seneng nglaporake manawa Bentayga V2021 8 uga bisa ditangani kanthi apik.

Ora ana jahitan ing pinggir njaba setir kanggo nyegah kulit alus saka ndemek tangan sampeyan.

First, njupuk menyang posisi tengen gampang thanks kanggo kursi luwes elektronik lan tombol kontrol sing aran uga-tekstur lan premium, Boten kados bagean plastik sampeyan nemokake ing SUV amba luwih murah.

Sareh, setir ngrasa gedhe ing tangan, amarga wis ora lapisan ing pinggir njaba, kang nambah kemewahan kanggo Bentayga.

Kluster instrumen digital uga cetha lan ringkes, lan bisa disesuaikan karo data nyopir, informasi peta, lan liya-liyane, nanging tombol setir lan stalk indikator katon kaya Audi (Bentley ana ing sangisore payung Volkswagen Group).

Piranti digital cetha lan ringkes.

Lan sadurunge kabeh wiwit obah.

Ing dalan, mesin V4.0 8 liter twin-turbocharged lan transmisi otomatis wolung-kacepetan nyenengake kanggo nyopir, nyedhiyakake kinerja sing entheng lan lancar ing sawetara rev sanajan bobote kendaraan 2371 kg.

Ing mode Comfort, Bentayga V8 cukup kemewahan, soaking munggah bumps lan irregularities lumahing liyane karo ease, nanging sawetara dalan mburi Rocky Melbourne cukup kanggo nimbulaké bumps lan bumps ing kabin.

Ngalih menyang mode olahraga lan iku harden dicokot, nanging ora kanggo titik ngendi Bentayga V8 punika pembunuh mobil olahraga.

Nyatane, prabédan ing comfort kulo antarane mode dijarno, nanging bobot saka stang owah-owahan noticeably.

Bentayga nyedhiyakake perjalanan sing lancar lan lancar.

Nalika iku dadi rada cepet lan nesu, rem gedhe Bentayga nindakake proyek gedhe kanggo njaga kacepetan mudhun, lan yen ora cukup, Bentley nawakake keramik karbon kanggo ekstra $ 30,852.

Wekasanipun, powertrain punchy Bentayga V8 punika kesenengan nyata kanggo drive, lan kasunyatan sing ora kroso lemu ing sudhut minangka bukti teknologi anti-roll bar aktif gedhe, nanging ora nyana SUV Bentley iki dadi tembung pungkasan ing dinamika nyopir.

Putusan

Ana bantahan sing ora ketompo carane ngiris, tuku Bentley Bentayga ora nambah munggah. Rega dhuwur, dhaptar pilihan dawa, lan tingkat comfort lan kecanggihan sampeyan entuk, nalika apik banget, ora persis ngganti urip.

Nanging regane Bentayga ora ana ing cara numpak, numpak, utawa malah katon. Iki ana ing lencana Bentley. Amarga kanthi badge iki, Bentayga ngluwihi gambar SUV gedhe premium lan dadi pratelan babagan kasugihan utawa status sampeyan. Mungkin luwih saka aksesoris fashion. Lan, pancen, mung sampeyan sing bisa mangsuli sepira regane prestise lan pengaruh iki.