Bendix Wiwitan

Bendix Wiwitan

Bendix Wiwitan (jeneng asli - freewheel) minangka bagean sing dirancang kanggo ngirim torsi saka wiwitan mesin pembakaran internal mobil, uga kanggo nglindhungi saka kacepetan operasi dhuwur ing mesin sing mlaku. Bendix Wiwitan - iki bagean dipercaya, lan rusak cukup arang. biasane, sabab risak iku nyandhang alam saka bagean internal utawa springs. kanggo ngenali breakdowns, kita bakal menehi hasil karo piranti lan prinsip operasi bendix.

Piranti lan prinsip operasi

Umume kopling sing akeh banget (kita bakal ngarani tembung sing luwih populer ing kalangan pengendara - bendix) klip anjog (utawa dering njaba) ngemot rol lan sumber tahan, lan kandhang didorong. Klip anjog duwe saluran wedge, sing ing tangan siji duwe jembar sing signifikan. Ing wong-wong mau, rollers spring-loaded muter. Ing sisih sempit saka saluran, rollers mandegake antarane nyopir lan mimpin klip. Minangka cetha saka ndhuwur, peran saka sumber kanggo drive rollers menyang bagean sempit saka saluran.

Prinsip operasi bendix yaiku efek inersia ing kopling gear, yaiku bagean kasebut, nganti melu flywheel ICE. Ing wektu nalika wiwitan ing negara non-makarya (ICE mati utawa mlaku ing mode pancet), genggaman Bendix ora melu makutha flywheel.

Bendix bisa digunakake miturut algoritma ing ngisor iki:

Bagian njero bendix

1. Tombol kontak diuripake lan arus saka baterei diwenehake menyang motor starter listrik, nyetel armature ing gerakan.
2. Amarga alur heliks ing sisih njero kopling lan gerakan rotasi, kopling, kanthi bobote dhewe, geser ing sadawane splines nganti bisa dipasang karo flywheel.
3. Ing tumindak gir drive, kandhang sing didhorong nganggo gir wiwit muter.
4. Yen untu kopling lan flywheel ora padha, banjur malih nganti wayahe nalika ana hubungan sing kaku.
5. Spring buffer kasedhiya ing desain serves soften wayahe miwiti mesin pembakaran internal. Kajaba iku, perlu kanggo nyegah karusakan untu saka impact ing wayahe engagement gear.
6. Nalika mesin pembakaran internal diwiwiti, mula muter flywheel kanthi kecepatan sudut sing luwih gedhe tinimbang wiwitan sing sadurunge diputer. Mulane, kopling bengkong ing arah ngelawan lan katon ing sadawane splines armature utawa gearbox (ing kasus nggunakake bendix gearbox) lan disengages saka flywheel. Iki nyimpen wiwitan, kang ora dirancang kanggo bisa ing kacepetan dhuwur.

Cara mriksa bendix wiwitan

Yen bendix wiwitan ora nguripake, sampeyan bisa mriksa operasine kanthi rong cara - visualdening njabut saka kendaraan, lan "aurally"... Ayo diwiwiti karo sing terakhir, amarga luwih gampang.

Kaya sing kasebut ing ndhuwur, fungsi dhasar bendix yaiku kanggo melu flywheel lan muter mesin pembakaran internal. Mulane, yen nalika miwiti mesin pembakaran internal sampeyan krungu yen motor starter listrik muter, lan saka panggonan sing dumunung, karakteristik swara clanging logam Punika tandha pisanan saka bendix rusak.

Dadi luwih dibutuhake kanggo mbongkar wiwitan lan mbusak analisis bendix kanggo mriksa kanthi rinci lan nemtokake karusakan. Prosedur kanggo mbusak lan ngganti diterangake dening kita ing ngisor iki.

Dadi, bendix wis dibusak, iku perlu kanggo mbenakake. yaiku, kanggo mriksa apa mung muter ing siji arah (yen ing loro arah, banjur kudu diganti) lan apa untu wis dipangan. uga priksa manawa spring ora ngeculke. Sampeyan uga kudu mbusak plug saka bendix, mriksa integritas, pratandha saka nyandhang, yen perlu, iku kudu diganti. Kajaba iku, priksa manawa ana muter ing poros armature. Yen mengkono, banjur bendix kudu diganti.

Bisa nyebabake kegagalan

Kaya kasebut ing ndhuwur, rotasi gear mung bisa ing arah rotasi armature wiwitan. Yen rotasi ing arah ngelawan bisa, iki risak cetha, sing bendix kudu didandani utawa diganti. Ana sawetara alasan kanggo iki:

• Nyuda diameteripun rol kerja ing kandhang amarga nyandhang alam lan luh. Cara metu yaiku pilihan lan tuku bal kanthi diameter sing padha. Sawetara pembalap nggunakake obyek logam liyane tinimbang bal, kayata bor. Nanging, kita isih ora nyaranake nindakake aktivitas amatir, nanging tuku bal saka diameteripun dikarepake.
• Presensi permukaan sing rata ing salah siji sisih rollerdisebabake nyandhang alami. Rekomendasi ndandani padha karo paragraf sadurunge.
• Jahitan permukaan kerja anjog utawa mimpin kandhang ing panggonan sing padha teka menyang kontak karo rollers. Ing kasus iki, ndandani meh ora bisa, amarga pembangunan kuwi ora bisa dibusak. Sing, sampeyan kudu ngganti bendix.

Cathetan! Asring luwih becik ngganti bendix tinimbang mbenakake. Iki amarga kasunyatan manawa perangane masing-masing rusak kanthi cara sing padha. Mula, yen ana bagean sing gagal, bagean liyane bakal gagal. Patut, unit kasebut kudu didandani maneh.

uga salah siji sabab saka Gagal nyandhang saka untu pindah. Wiwit kedadeyan kasebut amarga alasan alami, ndandani ing kasus iki ora mungkin. iku perlu kanggo ngganti pindah kasebut, utawa kabeh bendix.

Wiwit wiwitan ora mung nemu beban kuwat, nanging uga teka menyang kontak karo lingkungan njaba, iku ngutangi dhewe kanggo irritants kayata: Kelembapan, bledug, rereget lan lenga, freewheeling uga bisa dumadi amarga celengan ing grooves lan rollers. Tandha saka risak kasebut yaiku swara armature nalika wiwitan starter lan immobility crankshaft.

Cara ngganti bendix wiwitan

biasane, kanggo ngganti bendix, sampeyan kudu mbusak wiwitan lan disassemble. Gumantung ing model mobil, prosedur bisa duwe ciri dhewe. Ayo njlèntrèhaké algoritma saka wayahe nalika wiwitan wis dibusak lan kanggo ngganti bendix iku perlu kanggo mbongkar kasus:

Ndandani bendix

• Bukak baut sing dikencengi banjur bukak omah.
• Copot bolt kanggo ngamanake relay retractor, banjur copot sing terakhir. Nalika ndandani, luwih becik ngresiki lan ngumbah kabeh njero batin.
• Copot bendix saka poros. Kanggo nindakake iki, copot mesin cuci lan pilih dering sing mbatesi.
• Sadurunge nginstal bendix anyar, poros kudu dilumuri karo pelumas suhu (nanging ora ana embel-embel).
• biasane, prosedur paling angel kanggo nginstal ring retaining lan mesin cuci. Kanggo ngatasi masalah iki, pengrajin nggunakake cara sing beda-beda - padha bledosan dering karo kunci mbukak-mburi, nggunakake clamps khusus, sliding tang, lan sapiturute.
• Sawise bendix diinstal, salin kabeh bagean rubbing wiwitan karo pelumas suhu tinggi. Nanging, aja kakehan ngetrapake jumlah kasebut, amarga turune mung bakal ngganggu operasi mekanisme kasebut.
• Priksa wiwitan sadurunge nginstal. Kanggo nindakake iki, nggunakake kabel kanggo "madhangi" mobil ing mangsa. Kanthi bantuan, aplikasi voltase langsung saka baterei. Sambungake "minus" menyang omah wiwitan, lan "plus" menyang kontak kontrol relay solenoid. Yen sistem bisa digunakake, klik kudu dirungokake, lan bendix kudu maju. Yen iki ora kelakon, sampeyan kudu ngganti retractor.

Ndandani bendix

Ngganti bendix wiwitan

Sawetara tips saka driver sing duwe pengalaman

Mangkene sawetara tips kanggo sampeyan saka pengendara motor sing duwe pengalaman sing bisa ngindhari masalah lan rasa ora nyaman nalika ndandani utawa ngganti bendix:

• Sadurunge masang bendix sing anyar utawa sing wis dianyarake, coba priksa fungsine lan drive unit kasebut.
• Kabeh mesin cuci plastik kudu utuh.
• Nalika tuku bendix anyar, disaranake sampeyan duwe sing lawas karo sampeyan kanggo mesthekake identitase. Asring, bagean sing padha duwe beda cilik sing ora dielingi kanthi visual.
• Yen sampeyan mbongkar bendix kanggo pisanan, disaranake nulis proses kasebut ing kertas utawa melu bagean individu kanthi urutan sing dibongkar. Utawa gunakake manual kanthi foto, instruksi video ing ndhuwur lan liya-liyane.

Pitakonan rega

Pungkasan, kudu ditambahake manawa bendix minangka spare parts sing murah. Contone, bendix VAZ 2101 (uga VAZ "klasik" liyane) biaya kira-kira $ 5 ... 6, nomer katalog DR001C3. Lan rega bendix (nom. 1006209923) kanggo mobil VAZ 2108-2110 yaiku $ 12 ... 15. Biaya bendix kanggo mobil FORD merek Focus, Fiesta lan Fusion kira-kira $10…11. (nomer cat. 1006209804). Kanggo mobil TOYOTA Avensis lan Corolla bendix 1006209695 - $ 9 ... 12.

dadi, asring ndandani iku praktis kanggo bendix a. Iku luwih gampang kanggo tuku anyar lan mung ngganti. Menapa malih, nalika ndandani bagean individu, ana kemungkinan dhuwur saka Gagal cepet liyane.