Kumelun putih saka pipa exhaust - apa jenis malfunctions engine bisa portend?

Kumelun putih saka tailpipe bisa dadi sabab kanggo kuwatir, nanging ora kudu. Apa warna asap sing bisa teka saka sistem pembuangan? Sejatine bisa uga:

● ireng;

● biru;

● putih.

Saben wong bisa ateges malfunctions beda utawa dadi tandha saka Gagal hardware engine. Contone, kumelun biru ing mesin bensin lan diesel paling asring minangka tandha burnout lenga mesin. Kajaba iku, mburi mobil stinks mercilessly, kang ora banget penake. Kumelun ireng minangka ciri saka mayoritas mesin diesel lan nuduhake akeh bahan bakar sing ora diobong (bahan bakar akeh banget), injektor bocor (atomisasi sing ora apik), utawa konverter katalitik sing dipotong. Apa tegese asap putih saka knalpot? Apa sing uga nimbulaké kuwatir?

Kumelun putih saka cerobong asep - apa sebabe? Apa malfunctions bisa tegese iki?

Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo temtunipun sebutno ing awal iku kumelun putih saka exhaust pipe nalika diperlokaké ora ateges malfunction. Kenging punapa? Sampeyan bisa uga bingung karo uap banyu sing ora ana warna. Fenomena iki kadhangkala dumadi ing dina sing lembab banget nalika sampeyan miwiti mesin sawise nginep sewengi "ing awan". Kelembapan, sing uga dikumpulake ing pipa knalpot, dadi panas banget lan dadi uap banyu. Iki luwih jelas nalika asap putih metu saka knalpot sistem gas. HBO ora akurat diatur lan nambah suhu gas exhaust, lan iki nyumbang kanggo tatanan uap banyu ing jumlah gedhe.

Kumelun putih mambu saka pipa knalpot - apa iku liyane saka gasket?

Ya mesthi wae. Ora saben kasus tegese mesin nunggu kanggo mrikso nalika asap putih metu saka exhaust pipe. Mesin diesel utawa bensin mung bisa narik banyu menyang kamar pembakaran. Nanging, bisa uga ora teka saka saluran banyu, nanging saka katup recirculation gas exhaust (EGR). Kepiye carane iki bisa ditindakake? Supaya ora meksa gas exhaust panas menyang kamar pangobongan, padha digawe adhem ing cooler banyu (khusus). Yen rusak, banyu bakal mlebu ing silinder lan asap putih saka knalpot diesel bakal metu ing wangun nguap.

Nalika asap putih saka knalpot nuduhake gasket sirah silinder rusak?

Kanggo mesthekake iki, sampeyan kudu ngilangi ngarsane lan karusakan saka cooler EGR. Kajaba iku, sampeyan kudu mriksa kondisi hoses sistem cooling (apa lagi abuh lan ing suhu apa) lan test kanggo isi CO2 ing sistem cooling lan coolant. Yen, ing Kajaba iku, sampeyan bisa krungu gurgling saka Cairan (temenan gas) ing tank expansion, lan dipstick diesel di-push metu saka sawijining panggonan, banjur gasket sirah silinder meh mesthi kudu diganti. Kumelun putih saka pipa knalpot, katon kanthi mripat langsung, ing kasus iki tegese mrikso mesin sing bakal teka.

Kumelun putih saka pipa HBO lan diagnostik mobil kanthi mesin diesel lan bensin

Elinga yen asap putih saka tailpipe "bensin" lan "diesel ora kena disepelekake. Malah yen mung uap, nanging ana HBO ing mobil, oke, ndeleng apa ana sing kudu diatur. Kajaba iku, nyopir mobil sing terus-terusan ngrokok putih utawa warna liyane minangka rute sing gampang kanggo ndandani powertrain., utawa aksesoris sawijining.

Apa tegese kumelun putih saka pipa knalpot lan carane nyingkirake?

Nyatane, sing paling awon sing bisa kedadeyan ing mobil sampeyan nalika sampeyan ngelingi kepulan asap yaiku mesin sing mlaku. Yen sampeyan ora ngerti kaya apa, deleng salah sawijining portal film populer. Kabar apik iki kedadeyan meh mung ing diesel turbocharged. Yen sampeyan sok dong mirsani kumelun putih ing mesin diesel kadhemen sing ora ilang liwat wektu, nindakake mriksa tambahan ing tingkat CO2 ing coolant. Uga nggawe janjian kanggo ngganti gasket sirah kanggo ngilangi masalah bocor. Apa biaya sing kudu dianggep?

Kumelun putih saka pipa knalpot lan biaya ndandani mesin ing mekanik

Yen sampeyan mung katon ing prices kanggo gaskets sirah silinder, sampeyan bisa seneng - padha biasane mung liwat 10 euro. Nanging, ana uga tata letak sirah, pivots anyar (ora mbujuk kanggo ngumpulake mesin ing pivots lawas!), A drive wektu anyar. Sampeyan bisa uga kudu ngganti segel stem tutup, amarga sirah wis dibusak, lan mesthi ana karya sing kudu ditindakake. Efek? Sampeyan bakal mbayar luwih saka 100 euro, supaya disiapake kanggo efek kumelun putih saka tailpipe kanggo mencet kanthong.

Apa saran pungkasan sing bisa sampeyan lakoni? Yen Sampeyan Ngerti Kumelun Putih Nalika Miwiti Bensin utawa Diesel - Aja Gupuh. Bisa uga uap banyu. Ora kabeh kumelun iku gasket sirah silinder ala. Pisanan, diagnosa, lan banjur nindakake mrikso gedhe.