Mobil ing perusahaan 2019: mobil listrik kanthi watesan panyusutan PLN 225 [nganyari]

Taun 2019 wis teka. Sawetara wong ngerti yen wiwit tanggal 1 Januari 2019, watesan penyusutan sing luwih dhuwur yaiku PLN 225 ditrapake kanggo mobil listrik sing digunakake dening perusahaan. Kanggo kendaraan pembakaran internal (kalebu hibrida) watesan PLN 150 tinimbang saiki 20 EUR.

kawigatosan. Amarga aturan kasebut anyar, ora kabeh pejabat ngerti. Mulane, kantor pajak ora ditolak, nanging aplikasi tertulis kanggo watesan panyusutan sing luwih dhuwur kudu diajukake, dijaluk mriksa instruksi paling anyar sing ditampa saka Kementerian Keuangan, utawa banding tertulis kudu diajukake.

Daftar Isi

• Mobil listrik ing perusahaan, i.e. owah-owahan ing PIT 2019
  • • Apa hibrida mobil listrik?
  • Kontrak leasing lawas lan anyar
  • Mobil merek kanggo panggunaan pribadi
  • Watesan panyusutan lan rega kanggo kendaraan listrik

Owah-owahan sing paling penting yaiku watesan panyusutan sing tambah: nganti saiki wis € 20 kanggo kendaraan pembakaran internal lan € 30 kanggo kendaraan listrik. Amandemen kanggo PIT lan CIT 2019 ngenalake watesan ing tingkat PLN 150 kanggo mobil karo mesin pembakaran internal lan PLN 225 kanggo mobil listrik (Pasal 23, paragraf 1 klausa 4a Undang-Undang babagan Amandemen Pajak Penghasilan Pribadi 2019 - Undang-undang 23 Oktober 2018 babagan amandemen pajak penghasilan - FINAL - 2854_u).

Jumlah PLN 150/225 ewu minangka jumlah net, kalebu PPN, sing, minangka pemilik bisnis, ora bisa dikurangi. Iku gumantung ing cara penylametan.

Apa hibrida mobil listrik?

Istilah "kendaraan listrik" sing kita gunakake ing ndhuwur iku sejatine "kendaraan listrik ing makna Seni. 2 paragraf 12 UU 11 Januari 2018 babagan elektromobilitas lan bahan bakar alternatif (UU Elektromobilitas FINAL - D2018000031701 lan Amandemen Undang-Undang Biokomponen lan Bahan Bakar Nabati - FINAL - D2018000135601). Kendaraan listrik ing lapangan P.3 sertifikat registrasi ditandhani minangka "EE"..

Miturut definisi ing ndhuwur, plug-in hybrid (P/EE) ora dianggep minangka kendaraan listrik, apamaneh kendaraan mesin pembakaran kayata hibrida lawas (tanpa kemampuan pangisi daya plug-in). Hibrida lan hibrida plug-in kena panyusutan kendaraan pembakaran internal, yaiku PLN 150..

> Aku tuku Tesla S ing taksi kanthi 500 km lan ... aku ora tau luwih seneng [Reader]

Kontrak leasing lawas lan anyar

Watesan PLN 150/225 ewu ditrapake kanggo tuku mobil lan kanggo perjanjian sewa, sewa lan sewa jangka panjang. Biaya ora kalebu biaya tambahan sing ana gandhengane karo kontrak kasebut (kayata komisi utawa bunga) kajaba premi asuransi mobil. Yen kontrak rampung sadurunge 31 Desember 2018, diwilang miturut aturan lawas.

Nanging, yen wis ditambahi utawa diganti ing sembarang cara sawise 31 Desember, iku kudu dijupuk menyang akun miturut aturan anyar.

Mobil merek kanggo panggunaan pribadi

Legislatif nganggep yen wong sing tuku mobil kanggo perusahaan (kegiatan bisnis) uga bakal digunakake kanggo tujuan pribadi. Yen mobil mung digunakake ing perusahaan, cathetan kudu disimpen (kilometer) (art. 23, titik 5f).

> Nissan Leaf (2019) e+/PLUS: baterei 62 kWh, pendinginan PASIF, jarak 364 km, 218 hp

Watesan panyusutan lan rega kanggo kendaraan listrik

Nalika riset independen nuduhake manawa pamilik bisnis nggoleki kendharaan ing sangisore PLN 100 lan udakara 130-140 hp, watesan panyusutan sing tambah kanggo kendaraan listrik tegese luwih akeh sing ditumpes tinimbang ing AS. kasus panyusutan ing tingkat 30 euro (~ PLN 130 ewu).

Malah Kia e-Niro kanthi baterei 64kWh kudu ana ing watesan kasebut, nanging Tesla 3 Long Range AWD mung bakal disusut sebagean:

Iki bisa uga narik minat sampeyan: