Mobil kanggo Pembalap Pamula 2017: Dhaptar - Pandhuan Tuku
Test Drive

Mobil kanggo Pembalap Pamula 2017: Dhaptar - Pandhuan Tuku

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Mobil kanggo Pembalap Pamula 2017: Dhaptar - Pandhuan Tuku

Le mobil kanggo driver pemula (kabeh pengendara sing wis tekan lisensi kurang saka setaun) kudu memenuhi syarat tartamtu: kekuwatan saka mesin, contone, ora bisa ngluwihi 70 kWt (95 CV) LAN rasio daya / wadhah ngirim ora luwih saka 55 kW / t (watesan ora ditrapake kanggo penumpang cacat).

Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake nuntun rampung lan dianyari kanggo 2017 apa wae mobil kanggo driver pemula: THE 'daftar lengkap kabeh kendaraan sing bisa didhukung dening wong-wong sing wis nampa lisensi kurang saka setaun, lan informasi liyane sing migunani, kayata rincian babagan cara mriksa manawa kendaraan sampeyan (utawa sing bakal dituku anyar utawa digunakake) wis ketemu syarat kanggo ukum lan Dhaptar rega O 'Asuransi tanggung jawab pihak katelu motor.

Mobil kanggo driver pemula: cara ngetung, yen ana

Kanggo ndeleng apa anaotomatis bisa dipindhah driver wong anyar mung takon peta sirkulasi: Kanggo model sing wis didaftar wiwit tanggal 4 Oktober 2007. rasio daya / wadhah lan dituduhake ing Kothak 3 ing baris kapindho, lan kanggo sing luwih lawas cukup kanggo misahake unsur "kekuwatan ing kW“A”negara"(Utawa"massa kosong").

Ana cara liyane sing luwih cepet kanggo mriksaotomatis bener ngatur driver wong anyar: klik wae ilportaledellautomobilista.it banjur ketik piring lisensi Rebo.

Mobil kanggo driver pemula: biaya asuransi

Biayaasuransi kanggo driver enom bisa dadi asin amarga driver dhisik kaping pisanan ditambahake Kelas 14 mupangate

Thanks Hukum BersaniNanging, wiwit taun 2007 bisa tuku (yen tuku mobil anyar utawa bekas) kelas paling murah kulawarga sampeyan. Ringkesane driver enom bisa kanthi otomatis dadi tuan rumah CU relatif saka cohabiting.

Mobil bekas kanggo driver pemula: apa isih tuku?

Le mobil bekas sampurna kanggo kula driver wong anyar pengalaman sepisanan: kanthi jumlah sing padha dibutuhake kanggo tuku kendaraan anyar, sampeyan bisa nggawa mobil sing luwih gedhe sing bisa dikendhalekake kanthi kurang “kuwatir” yen ana parkir sing ora rata.

ing kana mobil bekas kanggo driver wong anyar kanggo saben selera lan dompet: kaya sing sampeyan deleng ing artikel iki, ing endi dianalisis sepuluh proposal saka 3.000 nganti luwih saka 20.000 euro, gegandhengan karo segmen kasebut KuthaCar, Saka cilik, Saka minivan и multi-papan.

Mobil kanggo driver pamula 2017: dhaptar sing dianyari

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Alfa Romeo

Mitos (1.4 77 CV lan 1.3 JTDm 90 CV)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Audi

A1 (1.0 82 CV TFSI lan SPB 1.4 TDI)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

BMW

1 baris 3p. (114d)

1 baris 5p. (114d)

seri 2 Tur Aktif (214d)

2 Seri Grand Tourer (214d)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Citroen

C1 (VTI 68)

C3 (PureTech 68, PureTech 82, GPL, BlueHDi 75)

C4 Kaktus (Teknik Murni 75)

C-Zero

E-Mehari

berlingo (BlueHDi 75)

SpaceTourer (BlueHDi 95)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Dacia

sandero (1.0 lan 1.5 dCi 75 CV)

Logan MCV (1.0 lan 1.5 dCi 75 CV)

pondokan (1.5 dCi 90 hp)

anter (1.5 dCi 90 hp)

Sampeyan (1.5 dCi 75 hp lan 1.5 dCi 90 hp)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

DR

Dr.Nol

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

DS

DS3 (PureTech 82 lan BlueHDi 75)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Fiat

500 (1.2, 1.2 EasyPower lan 1.3 Multijet 80 CV)

500 C (1.2 lan 1.3 Multijet 80 hp)

panda (1.2, 1.2 EasyPower, 0.9 Daya Alami lan 1.3 MJT 80 л.с.)

Titik (1.2, 1.4 EasyPower, 1.4 Daya Alam)

Pencet 4p. (1.3 MHz)

Gaya (1.3 MHz)

Jinis SW (1.4 95 CV lan 1.3 MJt)

500L (1.4 95 hp, 0.9 tenaga alam lan 1.3 MJ)

Kreta stasiun 500l (0.9 tenaga alam lan 1.3 MJT)

500X (1.3 Multijet)

Quba (1.4, 1.4 daya alam lan 1.3 MJ, 80 hp)

Apik (1.4 95 hp lan 1.6 MJT 95 hp)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Renault

Ka + (1.2 71 hp)

pesta rame (1.1)

Fokus (1.5 TDCi 95 hp)

Fokus SW (1.5 TDCi 95 hp)

B-Maks (1.4, 1.4 LPG, 1.5 TDCi 75 HP lan 1.5 TDCi 95 HP)

C-maks (1.6 TDCi 95 hp)

EcoSport (1.5 TDCi)

Kurir Tourneo (1.5 TDCi 75 PS lan 1.5 TDCi 95 PS)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Hyundai

i10 (1.0 lan 1.0 LPGI)

i20 coupe (1.1 CRDi lan 1.4 CRDi)

i20 (1.2 75 CV, 1.2 Econext, 1.1 CRDi lan 1.4 CRDi)

i30 (1.6 CRDi 95 hp)

ix20 (1.4, 1.4 Ekoneks, 1.4 CRDI)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

jeep

Renegade (1.6 Mjt 95 HP)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Kia

pedhes (1.0 lan 1.0 EcoGPL)

Rio (1.2 Eco GPL, 1.4 CRDi 77 CV 1.4 CRDi 90 CV)

Ayo

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Tumbak

Ypsilon (1.2, 1.2 LPG Ecochic, 0.9 Methane Ecochic lan 1.3 MJT 80 CV)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Mazda

Mazda2 (1.5 75 hp)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Mercedes

Kelas A (160 d)

kelas B (250 e lan 160 d)

Kutipan (108 CDI lan 109 CDI)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Mini

Mini 3p. (75 hp)

Mini 5p. (75 hp)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Mitsubishi

Bintang angkasa (1.0 LPG)

i-MiEV

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Nissan

Micra (1.0)

NV200 Evalia (1.5 dCi 90 hp)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Opel

Karl

Adam (1.2, 1.4 LPG)

Corsa Coupe (1.2, 1.4 Advance lan Inovasi LPG lan 1.3 CDTI 75 hp)

Balapan 5p. (1.2, 1.4 LPG, 1.3 CDTI 75 HP)

Astra (1.6 CDTi 95 HP)

Astra ST (1.6 CDTi 95 HP)

Astra (1.6CDTI)

Crossland x (1.2 81 hp)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Peugeot

108 (VTI 69)

208 (PureTech 68, PureTech 82, GPL, BlueHDi 75)

2008 (PureTech 82 lan BlueHDi 75)

lan dheweke

Tipi Mitra (BlueHDi 75)

Lelungan (BlueHDi 95)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Renault

twingo (SCe)

Clea (1.2 73 hp, dci 75 hp, dCi 90 hp EDC)

Atlet Clio (1.2 73 CV, dCi 75 CV, dCi 90 CV Intens ed Excite, dCi 90 CV EDC)

Megan (dCi 90 HP)

Megan Sporter (dCi 90 HP)

Gambar (dCi 95 HP)

Jupuk (TCe 90 CV Life, Zen and Intens lan dCi 90 CV)

Zoe

kangoo (dCi 75 CV lan dCi 90 CV)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Seat

Mii

Ibiza (1.0 75 hp)

Uyah Ibiza (1.0 75 hp)

Leon (1.2 TSI 86 hp lan 1.6 TDI 90 hp)

Leon ST (1.6 TDI 90 hp)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Skoda

Citigo (1.0 68 CV ​​lan 1.0 G-Tec)

Fabia (1.0 60 hp, 1.0 75 hp lan 1.4 TDI 75 hp)

Fabia Wagon (1.0 75 hp lan 1.4 TDI 75 hp)

Cepet (1.4 TDI)

Octavia (1.6 TDI 90 hp)

Kreta Octavia (1.6 TDI 90 hp)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Cerdas

Fortwo Convertible (70)

Sekawan (drive listrik e 70)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Suzuki

Jimmy

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Toyota

Yaris (1.0 lan 1.5 hibrida)

Mobil kanggo Pembalap pemula 2017: Dhaptar - Pandhuan kanggo tuku

Volkswagen

munggah! (1.0 60 HP & 1.0 Eco)

e-munggah!

Polo (1.0 60 hp, 1.0 75 hp lan 1.4 TDI 75 hp)

golf (1.0 TSI 86 hp lan 1.6 TDI 90 hp)

Varian Golf (1.6 TDI 90 hp)

Golf Sportsvan (1.2 TSI 85 hp lan 1.6 TDI 90 hp)

Teko teko (1.2 TSI)

Add a comment