Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, test kita - Road Test
Isi
Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, test kita - Road Test
Kita nggawa SUV ukuran tengah saka House of Four Rings kanthi mesin 2.0 TDI sing ngasilake 150 hp. ing paket olahraga.
Pagella
|
|
Audi Q3 - SUV apik kanggo nggunakake saben dinten: maneuverable, cukup wiyar lan ekonomi. kualitas Audi tansah kedudukan ndhuwur, malah yen interior dicokot tanggal. Ing sisih liya, rega dhaptar versi Olahraga sing menarik, nanging kustomisasi jarang, lan kanthi pilihan "penting", rega kasebut mundhak akeh.
Audi Q3 nembe ngalami facelift, sanajan umure isih enom, luwih akeh babagan tuning. Kasunyatane, eksterior durung distorak, nanging dianyari lan dimodernake nganggo topeng trapezoidal perak (gaya Q7) lan lampu anyar kanthi tandha panah sing bakal sumunar kanthi runtut.
iki SUV cukup kompak, perasaan sing ditanggung nalika numpak kapal. PancenAudi Q3 uga dipraktekke ing alas kutha. Pancen, roda roda ngarep 2.0 TDI kita bisa ngubengi kutha lan plancongan jarak adoh.
Ruang interior lan boot jumbuh karo pesaing ing segmen kasebut, dene kursi dhuwur lan jendhela gedhe ngidini sampeyan ndeleng kabeh pojok mobil.
Konsumsi apik 2.0 TDI: Omah kasebut nyatakake 4,6 l / 100 km ing siklus gabungan.
kutha
IngAudi Q3Dawane 439 cm lan ambane 183 cm, iki minangka SUV sing cukup kompak, sing dadi kauntungan nalika golek parkir utawa macet. Ringkesan uga nguntungake, dene pitulung parkir opsional isih padha. 2.0 TDI tahan banting lan ora ngelak (ing siklus kutha, omah pratelan 5,3 l / 100 km), lan girboks, kopling lan setir ora entheng, nanging ora abot banget amarga bisa ngobong pedhet lan tangan.
Mesin kita dilengkapi Kit S-Line, sing uga nyedhiyakake struktur dhasar lan kaku khusus. Dadi, Q3 luwih reaktif lan ora sithik dibuwang; nanging ing ora duwe aturan baku lan ngadu uga rada ora pati alus.
Ing njaba kutha
Yen paket olahraga ora duwe bolongan lan selokan, mula ing dalan kanthi kurva, iki dadi kauntungan sing apik. L 'Audi Q3 nyatane dadi cukup lincah lan nyedhiyakake traksi sing apik kanthi nyopir sing seneng, mung tega yaiku yen setir sing suda lan "ngilangake rasa nyeri" ora bisa mlaku kanthi bener, uga sasis sing netral lan ora gelem nglilani sampeyan muter. . Nutup tanda kurung "seneng", Q3 nyedhiyakake kesenengan nyopir sing apik banget. IN Panularan Manual enem-kacepetan - garing lan tepat, lan engine 2.0 TDI lan 150 hp lan 340 Nm saka torsi springy lan wis kemajuan apik - sanajan ing 3.400 rpm iku narik ati. Mesin kasebut, nanging rumangsa "tepat" kanggo kita, menehi jumlah sing tepat tanpa nggawe sampeyan pengin luwih akeh, mungkasi konsumsi ing 4,6L / 100km ing siklus gabungan.
dalan gedhe
Plancongan dawa? Ora masalah. Kedap swaraAudi Q3 iku banget rapi, lan rasio pindah gedhe (ing posisi enem ing 130 km / h lan mung liwat 2.000 rpm) bantuan ngurangi konsumsi bahan bakar. Q3 minangka SUV murah lan kompak, mula gesekan udara dadi sekunder. Kursi sing apik kanggo sing ana ing ngarep; mburi uga trep, nanging kanggo rambute.
Urip ing kapal
Nyopir Q3 sampeyan kecemplung ing kualitas biasa Audi. Bahan-bahan kasebut apik kanggo dideleng lan dirasakake, lan rasa soliditas lan presisi perakitan wis rampung. Nanging iki, kaya sing sampeyan ngerteni, minangka kekuwatan saka Jerman Zuffenhausen. Sayange, desain interior saka anyar Audi A3, A4, TT lan Q7 padha nggawe Q3 lancip lan nglukis setir lan gauges analog katon sethitik tanggal lan desain sakabèhé rada kurang. Malah foldable (hotspot) layar nav katon Toyy sethitik, nanging iku kabeh mudhun kanggo rasa pribadi.
Lo papan ing kapal, bisa nampung papat wong diwasa, lan batang 460 liter, sing mbukak listrik, wiyar nanging duwe ambang dhuwur kanggo akses.
Rega lan biaya
IngAudi Q3 iku mobil praktis lan nyenengake, nanging uga mobil premium simbol statuslan sampeyan mbayar. Rega dhaftar versi Sport punika 34.400 euro - ora akeh considering sing A3 karo engine padha lan biaya tuning bab 2.000 euro kurang - nanging ana akeh aksesoris perlu, lan yen sampeyan pengin njupuk ngarep mobil dilengkapi "Tengen. "Sampeyan kudu nglampahi luwih saka 40.000 2.0 euro. Ing sisih liya, konsumsi bahan bakar 16 TDI apik banget: kanthi ati-ati, kita bisa entuk rata-rata 18 km / l, nanging kanthi nyopir "ijo", sampeyan uga bisa tekan 19/XNUMX tanpa gaweyan. . akeh gaweyan.
safety
IngAudi Q3 stabil lan aman ing kahanan apa wae lan duwe rating Euro NCAP bintang lima kanonik.
Temuan kita
DIMENSI
| Length | 4,39 m |
| ambane | 1,83 m |
| ing dhuwur | 1,59 m |
| Trunk | Liter 460-1365 |
GURU
| Jumlah silinder, pamindahan | 4, 1968 CC, Diesel |
| Traksi | ngarep |
| Potensi | 150 Cv kanthi bobot 3.500 |
| saperangan | 340 Nm |
| Konsumsi | 4,6 l / 100 km |
| Tukaran | Manual 6-kacepetan |
Tukang kerja
| Velocità Massima | 204 km / jam |
| 0-100 km / jam | 9,6 detik |
