Gawe anti-udan dhewe kanggo mobil
Nyiyapake wiper kanggo kerja
Anané anti-udan ora dadi mbebayani yen wipers kaca ngarep kanggo mobil padha dicenthang ing advance. Ora ketompo carane resik kaca ngarep, wiper warped bisa nimbulaké masalah serius kanggo sopir nalika tiba-tiba salju utawa udan udan ing mobil ing dalan.
Malah luwih elek, nalika kombinasi wiper kaca ngarep sing ora bisa digunakake lan kaca ngarep sing ditutupi tetesan utawa salju nyekel sopir ing dalan gedhe, nalika lampu ngarep sing bakal teka, lan serbet kertas sing ora sengaja ditemokake ing kabin mung ngresiki rereget ing kaca. mbebayani nyebar sinar ing saubengé keliling. Mulane, sadurunge miwiti trip, perlu kanggo mriksa kondisi bushings karet ing piring basa wiper. Padha ora kudu dipakai, nuduhake pratandha saka karusakan lan ora deformed ing proses obah liwat kaca. Reresik karet kudu ditindakake kanthi senyawa khusus (contone, Glaz No Squix utawa Bosch Aerotwin). Prosedur sing prasaja iki bakal ngluwihi umur wiper kaca ngarep sampeyan, supaya sikat sikat bisa lancar.
Gawe anti-udan dhewe kanggo kaca
Cukup akeh resep-resep kanthi efisiensi sing cocok, kabeh kasebut ditondoi kanthi efisiensi kanggo kondisi suhu tartamtu. Kasedhiyan kabeh bahan uga dianggep.
Resep kanggo komposisi anti-udan krasan kanggo mobil dipérang dadi rong klompok:
- Kanggo nyemprot.
- Kanggo aplikasi karo napkin.
Resep paling gampang, sing mbutuhake lilin lilin lan cologne cahya utawa (luwih elek) eau de toilette. Ing wadhah sing cocog, larutake siji bagean parafin ing 20 bagean cologne. Banjur produk pungkasan dicampur lan wadhah kasebut ditutup kanthi tutup kanthi tutup. Komposisi wis siyap, goyangake sadurunge digunakake, lan aja disimpen ing suhu ngisor -50C. Prodhuk iki Applied dening rubbing bunder cahya saka lapisan lancip menyang lumahing kaca utawa mirrors mobil. Lilin kudu kneaded sak tenane sadurunge digunakake, lan lumahing dianggep karo banyu suling. Kriteria kanggo pungkasan proses yaiku mriksa adhesi keluwihan menyang permukaan: yen kedadeyan kasebut, operasi kasebut kudu rampung. Proses iki ora cepet, mula kudu nyiyapake campuran sadurunge. Sawise pangatusan anti-udan sing digawe ing omah, kaca tingal lan pangilon dipoles nganggo kain sing resik sing ora bakal ninggalake garis-garis lan tandha sing sumringah.
Komposisi sing luwih agresif ora mung mbusak tandha banyu, nanging uga permukaan sing resik saka partikel rereget, residu serangga sing nempel ing kaca, lan liya-liyane. Sampeyan kudu nggarap sarung tangan karet, gunakake botol semprotan kanggo nyemprot. Urutan pangolahan kaya ing ngisor iki:
- Ngresiki kaca kanthi sregep nganggo kain microfiber sing atos.
- Lumahing sing disiapake wis dikumbah nganggo banyu, luwih alus, sing ora ninggalake residu sawise garing.
- Gunakake pembersih kaca rumah tangga (kayata Gel Refellent Ilmu Kaca, Nol Noda utawa Microtex) menyang permukaan sing bakal diolah.
- Polish lumahing nalika prodhuk wis rampung garing. Ora perlu kuwatir: repellents banyu bakal tetep ana ing kaca.
Pangolahan dianjurake ora ing sinar srengenge langsung.
Komposisi ing ngisor iki adhedhasar panggunaan deterjen cair kanggo mesin cuci. Banyu tunyuk ngirim ora digunakake minangka pelarut. Sampeyan uga dianjurake kanggo nambah komposisi anti-kabut, utamane, Rain-X Interior Glass Anti-Fog kanthi jumlah 10-20 tetes saben botol nganti 300 ml. Kabeh tumindak sakteruse padha karo sing kasebut ing ndhuwur.
Malah luwih prasaja yaiku komposisi semprotan anti-udan kanggo mobil, sing kalebu solusi sabun biasa, pewarna panganan indigo lan amonia. Proporsi kasebut yaiku:
- Sabun cair - 30%.
- Banyu sing disiapake - 50%.
- Nashatyr - 15%.
- Pewarna - 5%.
Tuangake campuran sing wis rampung menyang botol sing wis dikumbah (disaranake nggunakake cuka kanggo iki). Nggunakake komposisi ing suhu ing ngisor nol, 10% isopropil alkohol kudu ditambahake.
Duwe trip apik lan aman!
