Test Drive Alfa Romeo Giulia: model, Prices, specifications lan Foto - Tuku Guide

Kabeh babagan Alfa Romeo Giulia: rega, mesin, kekuwatan lan kekurangan generasi sedan Alfa kaping loro

La generasi kaping kalih O 'Alfa Romeo Julia - lair ing 2016 lan ngalami entheng banget макияж ing 2019 punika Sedan Katrangan papat lawang Italia kasedhiya ing drive mburi o integral.

Ing iki Pandhuan tuku O 'Alfa Romeo Julia - salah sawijining tawaran paling apik ing kategori kasebut - kita bakal nganalisa kanthi rinci kabeh versi sing ditampilake dhaftar "Segmen D" kanthi buntut Biscione (kajaba versi sing berlebihan GTA e GTAM, mengko bakal deleng model loro iki): Dhaptar rega, mesin, aksesoris, kinerja, kekiyatan, cacat lan luwih akeh sampeyan nyebutake.

Foto dening Alfa Romeo Julia

Alfa Romeo Julia: Fitur Utama

Babagan nomer loroAlfa Romeo Julia Iku Sedan dibangun kanthi ati-ati, ora dimensi eksternal sing gedhe banget (dawane kurang saka 4,70 meter). Sampeyan angel nemokake "segmen D" sing luwih apik ing kurva ing pasar.

Sofa mburi amba, nanging sentimeter kasedhiya kanggo sikil sing lungguh ing mburi sawetara.

Alfa Romeo Giulia: perlengkapan

GLI kelengkapan O 'Alfa Romeo Julia ana wolung wong: Edisi abang, Business, sprint, Kelas donya, Ti, Veloce, Cepet Ti e quatrefoil.

Alfa Romeo Edisi Abang

IngAlfa Romeo Edisi Abang – larang lan karo siji peralatan standar miskin - nawakake:

Interior

• Kursi anyar nganggo kain ireng nganggo jahitan abang
• Plat pelindung aluminium
• Bingkai njero ireng
• Roda kemudi kulit kanthi kontrol multifungsi lan tombol wiwitan integral
• Kursi ngarep kanthi 6 pangaturan manual
• Klaster instrumen kanthi tampilan warna 7 '' TFT
• Kaca spion interior elektrokromik

Eksterior

• 18 wheels rodha turbin
• Lampu depan Bi-xenon 25W
• Tailpipe krom dobel
• Mesin cuci lampu
• Lampu buntut LED
• Kaliper rem abang saka Brembo

Teknologi / keamanan / kenyamanan

• Nuovo Alfa Connect 8,8 ″ Multitouch (radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• DAB radio tuner
• Sensor parkir mburi
• Layanan sing Disambungake Alpha
• Ngalih kanthi otomatis balok sithik kanthi sensor surup
• Sensor udan
• Kontrol iklim otomatis zona dobel
• Miwiti lan mungkasi
• Sistem Mode Drive Alfa DNA
• Rem Darurat Otonom (AEB) kanthi pangenalan pejalan kaki
• Peringatan Keberangkatan Lane (LDW)
• Peringatan Tabrakan Maju (FCW)
• Sistem Rem Terpadu (IBS)
• Pangilon eksterior gulung
• Apple Car Play - Integrasi Android Auto
• Sensor parkir ngarep
• Mbalikake kamera nganggo grid dinamis

Alfa Romeo Julia Bisnis

IngAlfa Romeo Julia Bisnis nduweni rega sing apik (1.000 euro luwih saka Rosso Edition kanthi mesin sing padha) lan peralatan standar miskin:

Interior

• Pelat perlindungan standar (ora ana aluminium)
• Kaca spion interior elektrokromik

Eksterior

• 16 "velg alloy nganggo kembar

Teknologi / keamanan / kenyamanan

• Multitouch anyar Alfa Connect 8,8 ″
• Kontrol pelayaran adaptif
• Ventilasi AC ing kursi mburi
• Piranti deteksi bau
• Kaca ngarep termal
• Kompartemen tumpukan ing dashboard sing digawe adhem
• Input USB mburi
• Soket 12V
• Entri tanpa kunci (lawang mlebu)

Alfa Romeo Julia Sprint

IngAlfa Romeo Julia Sprint - larang lan ala - biaya 2.000 euro luwih saka Business karo mesin padha lan duwe siji peralatan standar sing kalebu:

Interior

• Kursi kulit / kain teknis
• Pedal olahraga aluminium
• Roda kemudi kulit olahraga anyar
• Sisipan aluminium ing dashboard, trowongan tengah lan panel lawang
• Kaca spion interior elektrokromik

Eksterior

• 18 '' 5-bolongan paduan polesan
• Miron Peteng Eksterior ing gril, tailpipe, logo Giulia
• Kaliper rem ireng saka Brembo

Teknologi / keamanan / kenyamanan

• Sensor parkir ngarep
• Mbalikake kamera nganggo grid dinamis
• Kontrol pelayaran adaptif
• Soket 12V ing bagasi

Eksekutif Alfa Romeo Julia

IngEksekutif Alfa Romeo Julia, larang lan ala, regane 3.000 euro luwih saka Bisnis kanthi mesin sing padha, lan nambah:

Interior

• Kursi kulit / kain teknis
• Roda kemudi kulit olahraga anyar
• Plat pelindung aluminium

Eksterior

• Roda paduan 18 inci

Teknologi / keamanan / kenyamanan

• Titik wuta aktif
• Pitulungan supir
• Pangenalan Tandha Lalu Lintas (TSR)
• Lane Tetep Mbantu
• Sensor parkir ngarep
• Mbalikake kamera nganggo grid dinamis
• Beam dhuwur otomatis
• Cermin eksterior elektrokromik

Alfa Romeo Julia Te

IngAlfa Romeo Julia Te, ora sugih banget, regane € 4.500 luwih saka Eksekutif kanthi mesin sing padha lan nambah:

Interior

• Kursi kulit gandum lengkap
• Dashboard kulit lan panel lawang
• Kursi ngarep sing digawe panas, 8 arah
• Sisipan oak utawa walnut alami kanggo dashboard lan trowongan tengah
• Roda kemudi digawe panas kulit mewah anyar
• Pedal aluminium
• Kursi mburi, lempitan 40/20/40 nganggo sandhangan tangan terpadu

Eksterior

• 18 "velg paduan ringan, ngomong
• Bingkai jendela eksternal dilapisi Chrome

Teknologi / keamanan / kenyamanan

• Asisten macet
• Sistem Bantu Highway
• Kontrol kacepetan sing cerdas
• Pangisi daya nirkabel

Alfa Romeo Julia Velos

IngAlfa Romeo Julia Velos - larang lan miskin - nambah peralatan Sprint:

Interior

• Kursi olahraga kulit
• Kursi driver listrik 6 arah kanthi memori
• Kursi penumpang listrik 6 arah
• Kursi ngarep kanthi bolsters sisih sing bisa disetel
• Kursi ngarep sing digawe panas
• Roda kemudi olahraga kulit anyar sing digawe panas
• Aluminium shift dayung ing setir
• Imperial Peteng
• Kursi mburi, lempitan 40/20/40 nganggo sandhangan tangan terpadu

Eksterior

• Dipoles 19 wheels Roda paduan kinerja
• Veloce bumper ngarep lan mburi
• Bunder lan lengkungan roda anyar kanthi warna kendaraan
• Cakram mburi mbedakake
• Cakram rem gedhe banget

Teknologi / keamanan / kenyamanan

• New Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Entri tanpa kunci (lawang mlebu)
• Nangani lawang sing murup
• Beam dhuwur otomatis
• Cermin eksterior elektrokromik
• Titik wuta aktif
• Pitulungan supir
• Lane Tetep Mbantu

Alfa Romeo Julia Velos Ti

IngAlfa Romeo Julia Velos Ti - larang nanging sugih - biaya 6.000 euro luwih saka Veloce karo mesin padha, lan nambah:

Interior

• Kursi olahraga Quadrifoglio ing kulit lan Alcantara
• Bumper ngarep lan mburi olahraga
• Dashboard kulit lan panel lawang
• Kursi ngarep kanthi 6 pangaturan manual

Eksterior

• Bingkai kristal ireng mengkilap
• 35W Fari anteriori lampu bi-xenon kanthi lampu ngarep adaptif
• Mesin cuci lampu

Teknologi / keamanan / kenyamanan

• Penundaan Dinamis Alfa
• Asisten macet
• Sistem Bantu Highway
• Kontrol kacepetan sing cerdas
• Pangisi daya nirkabel
• Pangenalan Tandha Lalu Lintas (TSR)

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

IngAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio, versi sing pengin disaranake duwe rega sing apik dibandhingake karo kinerja sing ditawakake lan siji peralatan standar ora sugih banget:

Interior

• Kursi olahraga Quadrifoglio ing kulit lan Alcantara
• Kursi ngarep kanthi 6 pangaturan manual
• Roda kemudi kulit Quadrifoglio anyar kanthi tombol wiwitan abang terintegrasi
• Lebokake serat karbon
• Dashboard kulit lan panel lawang
• Aluminium shift dayung ing setir
• Pedal olahraga aluminium
• Persetujuan ing 5 panggonan

Eksterior

• 19 "Rodha alloy Quadrifoglio
• Lampu bi-xenon Fari anteriori 35W kanthi Sistem Lampu Depan Adaptif (AFS)
• Kaliper rem anodized
• Miron Peteng Eksterior ing gril, tailpipe, logo Giulia
• Privasi jendhela mburi
• Bingkai kristal ireng mengkilap
• Papat sambungan Quadrifoglio
• Bumper khusus Quadrifoglio
• Miniskirt semanggi XNUMX godhong
• Ikon semanggi godhong papat
• Sisih ngisor
• Lampu LED blued

Teknologi / keamanan / kenyamanan

• New Alfa Connect Navi 8,8 ″ multitouch (radio, navigator, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay / Android digunakake
• Ngalih kanthi otomatis balok sithik kanthi sensor surup
• Beam dhuwur otomatis
• Sensor parkir ngarep lan mburi
• Mbalikake kamera nganggo grid dinamis
• Kontrol pelayaran adaptif
• Kontrol iklim otomatis zona dobel
• Entri tanpa kunci (lawang mlebu)
• Titik listrik
• Kaca ngarep kaca inframerah
• Kaca spion interior elektrokromik
• Mirror eksterior elektrokromik lan lempitan listrik
• Titik wuta aktif
• Pitulungan supir
• Pangenalan Tandha Lalu Lintas (TSR)
• Lane Tetep Mbantu
• Asisten macet
• Sistem Bantu Highway
• Kontrol kacepetan sing cerdas
• Pangisi daya nirkabel
• Kontrol Domain Alfa Chassis (CDC)
• Alfa Active Suspension Kab
• Kontrol Turun Bukit
• Peringatan Keberangkatan Lane (LDW)
• Peringatan Tabrakan Maju (FCW)
• Rem Darurat Otonom (AEB) kanthi pangenalan pejalan kaki
• Sistem Rem Terpadu (IBS)

Alfa Romeo Giulia: model lan rega dhaptar

Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake kabeh fitur versiAlfa Romeo JuliaLa ganma mesin saka Sedan Lombard kasusun saka pitung unit supercharged, kabeh nganggo kotak gear otomatis (konverter torsi) Kecepatan 8 luwih fokus ing kenyamanan tinimbang nyopir kesenengan.

• mesin bensin 2.0 Turbo kanthi 201 hp
• mesin bensin 2.0 Turbo kanthi 250 hp
• mesin bensin 2.0 Turbo kanthi 280 hp
• bensin biturbo 2.9 V6 kanthi 510 hp
• turbodiesel kanthi kapasitas 2.2 hp
• turbodiesel kanthi kapasitas 2.2 hp
• turbodiesel kanthi kapasitas 2.2 hp

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 hp (saka 47.500 euro)

IngAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 hp (Dhaptar rega nganti 55.000 euro) - versi "dhasar" bensin Sedan del Biscione – dom mesin tenaga kuda lan torsi sing kebak (330 Nm) lincah banget (6,6 detik kanggo akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam). Swara, nada (ringkih banget lan ora ekspansi luar biasa) lan konsumsi.

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 CV (55.400 dolar)

IngAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 250 hp omah ing ngisor tutup mesin Petrol 2.0 turbo kanthi 250 hp

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 hp (saka 58.900 euro)

IngAlfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 hp (Dhaptar rega nganti 65.900 euro) siji Sedan nengsemake (mung 5,2 detik ing tandha "0-100" kanggo versi drive kabeh-roda Q4), diukum karo feed sing durung siyap banget ing revs sing kurang lan swara sing ora apik banget.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (91.000 )вро)

IngAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio Kita pengin menehi rekomendasi varian bensin: "Segmen D" sing olahraga banget, bisa kepenak lan tenang nalika nyopir kanthi tenang. IN mesin 2.9 biturbo wis ora exaggerated biaya mlaku - thanks kanggo pamindahan winates lan konsumsi Menarik babagan kavaleri - nanging kita bakal seneng luwih akeh torsi (600Nm), respon sedheng responsif, lan swara sing luwih elek ing panggunaan "normal".

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 HP (saka 45.000 euro)

IngAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 160 hp (Dhaptar rega nganti 48.000 euro) iku versi diesel "entry level". Sedan tricolor. IN mesin 2.2 duwe pamindahan gedhe, sing ora bisa ngirit asuransi tanggung jawab pihak katelu motor, ora katon miturut paragraf "konsumsi"Nalika nganggur, swara cilik, nanging kompensasi kanthi torsi gedhe (450 Nm). Pangiriman kasebut ora ngyakinake banget, rodo ringkih banget ing revs sing sithik lan rada nyenengake.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 HP (saka 48.500 euro)

IngAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 hp (Dhaptar rega nganti 56.000 euro) - versi diesel sing arep disaranake yaiku siji Sedan sugih torsi (450 Nm), agresif ("0-100" ing 7,1 detik) lan ora ngelak banget kanggo mesin diesel (20,8 km / l). IN mesin 2.2 duwe volume kerja sing akeh, sing ora ngewangi sing pengin ngirit dhuwit kanggo asuransi tanggung jawab pihak katelu motor, lan rada rame, kaya "sedulur" 160 sing kuwat. Uga, ing feed iki, feed sing konsentrasi kanthi jumlah révolusi sing sithik dudu pilihan sing paling apik.

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV (58.700 euro)

IngAlfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 hp (Dhaptar rega nganti 64.700 EUR) didol kanthi eksklusif ing roda papat: nanging Sedan kuat, sugih ing torsi (470 Nm), kepenak, tenang ing lelungan dawa lan bisa menehi kinerja sing apik banget (6,8 detik ing "0-100"). Nanging, kudu diarani sawetara pesaing nawakake mesin kanthi pamindahan sing luwih cilik lan feed sing luwih apik ing rpm sing murah lan dhuwur. Konsumsi Altini.

Alfa Romeo Julia: pilihan

La peralatan standar O 'Alfa Romeo Julia miturut pendapat kita, kudu diperkaya cat logam (1.100 euro). Babagan kustomisasi Edisi abang nambahake keliling lan weker volume (€ 500) lan Lampu bi-xenon (€ 500: 35W lampu bi-xenon kanthi lampu adaptif lan mesin cuci lampu).

Paket pungkasan iki uga bakal katon apik ing setelan. Business, sprint, Kelas donya, Ti e Veloce bebarengan karo atap listrik panorama (1.700 euro), opsional, sing uga kudu dituku ing Cepet Ti bebarengan karo weker lan weker volumetrik (aksesoris sing uga katon apik quatrefoil).

Alfa Romeo Giulia digunakake

Le Alfa Romeo Giulia digunakake Dheweke gampang banget ditemokake lan regane apik banget: kurang saka € 15.000 cukup kanggo 2.2 Turbodiesel 180 HP Super otomatis wiwit taun 2016.