baterei ing mangsa. Panuntun

Apa sampeyan ngerti kahanan baterei ing mobil sampeyan? Umume pembalap ora nggatekake iki nganti ana kacilakan. Nanging, nalika mesin ora bisa diwiwiti maneh, iku biasane kasep kanggo pangopènan prasaja. Untunge, ana sawetara perkara sing bisa ditindakake penunggang kanggo nyiapake baterei kanggo sasi mangsa ngarep.

1. Carane supaya masalah karo miwiti mobil ing mangsa?

Priksa kondisi baterei kanthi rutin. Sampeyan bisa mriksa ing bengkel mobil. Kerep banget bengkel ora ngisi biaya kanggo layanan kasebut.

Uga, ngresiki kasus lan terminal baterei nganggo kain antistatik. Iki nyegah discharge listrik sing ora dikarepake amarga reregetan sing kontak karo kutub.

Integritas sambungan listrik uga kudu dipriksa kanthi mriksa klem lan kenceng yen perlu.

Supaya baterei duwe kesempatan kanggo ngisi daya kanthi apik, sampeyan kudu nyopir mobil kanthi jarak sing adoh. Baterei ora bakal kebak ing jarak cendhak, nambah risiko gagal. Alesan kanggo konsumsi energi paling gedhe yaiku pemanasan jendela mburi, kursi sing digawe panas lan aliran udara. - utamané nalika mobil ana ing lampu lalu lintas utawa macet

2. Yen baterei wis gagal, miwiti mobil kanthi bener. Carane nindakake?

Cara nggunakake kabel sambungan:

• Sambungake kabel jumper abang menyang terminal positif saka baterei kosong.
• Banjur sambungake ujung liyane kabel jumper abang menyang terminal positif saka baterei pangisi daya.
• Kabel ireng kudu disambungake dhisik menyang kutub negatif saka baterei pangisi daya.
• Sambungake mburi liyane menyang lumahing unpainted pigura ing kompartemen engine saka mobil miwiti.
• Ignition kudu dipateni ing loro kendaraan - loro ing mobil serviceable lan ing sing mbutuhake sumber daya external. Priksa manawa kabel ora cedhak karo penggemar utawa sabuk penggemar.
• Miwiti mesin kendaraan sing mlaku.
• Miwiti mesin mobil kanthi baterei kosong bisa ditindakake mung sawise miwiti mesin kendaraan sing bisa digunakake.
• Sawise miwiti kendaraan, copot kabel ing urutan mbalikke saka sambungan.

Miwiti mobil darurat: 3 tips paling penting 

• Baterei saka loro kendaraan kudu tingkat voltase padha. Priksa nilai kasebut ing label. Mobil sing dilengkapi sistem listrik standar 12 volt ora bisa diwiwiti kanthi truk 24 volt lan kosok balene.
• Sambungake kabel sambungan ing urutan sing bener.
• Mesin kendaraan sing bisa diservis kudu diwiwiti sadurunge kontak diuripake ing kendaraan wiwitan. Yen ora, baterei sing sehat bisa dibuwang.

Cathetan. Tindakake rekomendasi pabrikan kendaraan ing manual pemilik. Yen pabrikan wis nyedhiyakake clamp positif utawa negatif khusus ing kendaraan, mula kudu digunakake.

3. Yen baterei wis entek lan kudu diganti, apa aku bisa nindakake dhewe?

Nganti sawetara taun kepungkur, ngganti baterei ora dadi masalah lan sampeyan bisa nindakake dhewe. Nanging, saiki, sistem listrik otomotif ndhukung tambah akeh kenyamanan, hiburan lan teknologi wiwitan sing ramah lingkungan. Asring kedadeyan yen kanggo ngganti baterei kanthi bener, sampeyan butuh ora mung alat khusus, nanging uga akeh kawruh. Contone, ing akeh kendaraan sawise panggantos, iku perlu kanggo ndhaftar baterei anyar ing sistem, kang bisa cukup angel. Yen sistem kelistrikan antarane baterei lan komputer onboard kendaraan gagal, data ing unit kontrol lan struktur infotainment kendaraan bisa ilang. Komponen elektronik kayata radio lan jendhela bisa uga kudu diprogram maneh.

Masalah liyane karo ngganti baterei dhewe iku lokasi ing mobil. Baterei bisa ana ing sangisore tutup utawa didhelikake ing bagasi.

Kanggo ngindhari repot ngganti baterei, luwih becik nggunakake layanan bengkel mobil utawa stasiun layanan resmi. Spesialis mekanik lan baterei sing mumpuni mesthi ngerti baterei sing paling apik kanggo kendaraan sampeyan.