baterei sadurunge mangsa
Operasi mesin

baterei sadurunge mangsa

baterei sadurunge mangsa Frost pisanan wis rampung, mangsa nyata durung teka. Sawetara pembalap wis duwe masalah miwiti, liyane bisa nemu masalah iki ing mangsa cedhak. Mulane penting banget kanggo ngurus baterei.

Frost pisanan wis rampung, mangsa nyata durung teka. Sawetara pembalap wis duwe masalah miwiti, liyane bisa nemu masalah iki ing mangsa cedhak. Mulane penting banget kanggo ngurus baterei - supplier listrik. Iki wayahe pungkasan nalika kita bisa nyiyapake kanggo mangsa. Apa sing kudu kita lakoni kanggo mesthekake yen baterei bisa urip ing mangsa ngarep?

baterei sadurunge mangsa

Kanthi baterei kaya ngono, sampeyan ora bakal bisa urip ing mangsa

Foto dening Pavel Tsybulsky

Kaping pisanan, kita kudu mriksa tingkat elektrolit. Elinga yen paling apik kanggo nindakake iki sawise mobil wis diparkir kanggo dangu. Yen tingkat banget kurang, mung nambah banyu suling. Ngisi daya bakal rampung nalika sampeyan lagi nyopir. Nalika ngisi kekurangan elektrolit gedhe, luwih apik kanggo nyopot baterei lan nyambungake menyang pangisi daya. Nanging, aja lali copot colokan sajrone ngisi daya kasebut. Yen ora, akibat sing paling ora nyenengake bakal mung jeblugan "baterei".

Kapindho, sampeyan kudu ngurus klem. Mesthine kudu dilumuri nganggo jeli petroleum teknis. Yen perlu, mesthine kudu diresiki, lan kadhangkala uga diganti.

Sanajan baterei wis mati, kita bisa ngirit dhuwit, contone, nyilih listrik. Iku mung nyambungake kabel. Penting kanggo nyambungake elektroda negatif dhisik. Sampeyan uga penting yen mobil saka ngendi kita nyilih listrik duwe engine rada anget. Sajrone operasi iki, unit daya "donor" kudu njaga kacepetan sing cukup dhuwur.

Sawise kabeh, sampeyan bisa tansah tuku baterei anyar. Sawise saben sawetara taun malah bakal cocok kanggo supaya disappointments. Kanggo mesthekake, kita bisa nyoba "baterei" ing bengkel. Paling ora, kita bakal ngerti yen bakal bisa digunakake lan suwene suwene. Nalika tuku, kita kudu elinga milih baterei sing pas kanggo mobil kita. Tuku sing luwih gedhe utawa luwih cilik ora worth iku, loro-lorone ora bakal bisa digunakake kanthi bener.

Kita mung bisa pengin sampeyan arus apik ing mangsa iki lan urip baterei prayoga.

Add a comment