Baterei Mercedes EQS nduweni kapasitas 108 kWh. Produksie wis diluncurake, mula mobil kasebut mung cedhak.

Mercedes ngumumake wiwitan produksi baterei Mercedes EQS lan nggarap unsur prototipe kanggo tukang listrik. Kita uga sinau manawa kapasitas baterei EQS yaiku 108 kWh, nanging ora jelas yen iki minangka nilai utilitas utawa nilai umum.

Countdown kanggo premiere Mercedes EQS ana ing ayunan lengkap: kapasitas baterei, koefisien seret, ...

Daftar Isi

• Countdown kanggo premiere Mercedes EQS ana ing ayunan lengkap: kapasitas baterei, koefisien seret, ...
  • Farasis Energy, salah sawijining pemasok utama Daimler, kanthi kapadhetan sel luwih saka 0,33 kWh/kg.

Sak Bukak saka "Mercedes EQC" Produsèn digunakake tokoh "80 kWh", lan liwat wektu dadi cetha yen iki Nilai migunani. Nalika van listrik Mercedes EQV diumumake, pisanan diarani "100kWh" lan mung mengko ngakoni yen dayane kebak amarga 90kWh kasedhiya kanggo panuku. Mangkono, data ora kasedhiya seragam.

Nanging, malah nalika dadi metu sing Baterei Mercedes EQS 108 kWh punika Nilai integer, lan Nilai migunani bakal, ngomong, 95 kWh, kita bakal menehi hasil karo rekaman. Tesla Model S lan X saiki duwe baterei udakara 102 kWh, ing teori Lucid lan Rivian bakal menehi kita luwih akeh, ing praktik kabeh nomer kasebut minangka janji ing kertas. Sing padha bakal kedadeyan karo EQS, paling ora sawetara wektu.

Kapasitas baterei gedhe digabungake karo koefisien tahan hawa Cx diwiwiti karo 0,20 kudu ngidini sampeyan tekan kisaran dhuwur kanthi biaya siji. Pranyatan pabrikan nyatakake yen "liwat 700 Unit WLTP"(Babagan 600 km), sing maneh rekor. Klaim liyane yaiku Tesla karo Model S Plaid + (837 unit WLTP) lan Lucid karo Aira Dream Edition (~ 840 unit WLTP), nanging maneh, durung ana mesin kasebut ing pasar.

Farasis Energy, salah sawijining pemasok utama Daimler, kanthi kapadhetan sel luwih saka 0,33 kWh/kg.

Amarga penasaran, kudu ditambahake manawa ing wektu sing padha Daimler ngumumake data babagan baterei Mercedes EQS, wong Tionghoa. Farasis kacarita dheweke sel generasi kaping 4. Parameter ing kertas apik banget: tahan luwih saka 1 siklus discharge lengkap, nahan 90 persen kapasitase ing -20 derajat Celsius lan, sing penting, nyedhiyakake kapadhetan energi luwih saka 0,33 kWh/kg lan luwih saka 0,75 Wh / l. Nganti saiki, sel paling apik sing kita kenal duwe 0,3 kWh / kg (sumber).

Pitakonan penting amarga Farasis minangka salah sawijining panyedhiya strategis sel lithium-ion kanggo kendaraan Mercedes. Ing mangsa ngarep, bakal katon ing setengah saka kendharaan listrik pabrikan Jerman sing ditawakake ing Eropa. Mulane, kita ora bakal kaget yen woro-woro paramèter unsur Gen 4 ditundha nganti tanggal sing disepakati karo Mercedes lan yen katon ing baterei EQS [www.elektrowoz.pl guesses].

Iki bisa uga narik minat sampeyan: