Batere motor: pangisi daya sing bisa ngalahake adhem lan mangsa?

Musim salju lagi nuthuk lawang ... lan asring dadi korban pertama kadhemen yaiku batere motor sampeyan. Kepiye cara nglindhungi? Mangkene tips kanggo njaga, ngisi daya, lan milih pangisi daya batere motor.

Amarga kahanan cuaca sing adhem banget pisanan, amarga ana ancaman salju lan es, mula akeh sing seneng nyimpen motor utawa skuter kanggo sementara utawa kanggo wektu sing luwih suwe ing garasi nalika suhu mundhak. Ing kasus iki, prelu paling ora nyopot batere saka motor utawa skuter (dheweke dhewe disimpen ing papan sing aman), luwih becik dibongkar supaya simpen ing papan sing garing lan biasane digawe panas... Banjur, ora ana akun, aja nganti suwe banget.

Kanggo batere lawas:

Yen ora, lan luwih-luwih yen level cairan (elektrolit) kurang banget, kristal timbal sulfat nembus permukaan elektroda, banjur flip wong. Sulphation iki katon cepet lan banjur bisa "paling apik" ngurangi kapasitas baterei, ing paling awon, nimbulaké short circuit lan ngrusak permanen. Ana alesan liyane kanggo ngatasi masalah ing arah hulu.

Pilih pangisi daya sing cerdas sing uga ndhukung ngisi daya.

Wonten pundi Pangisi daya "pinter" campur tangan... Nyatane, kita wis ngawasi kedadeyan sajrone pirang-pirang taun piranti kasebut, sing wis ora bisa digunakake maneh ngisi batere sing wis dibuwang kanthi akurat, nanging uga kanggo ngisi daya batere sing wis suwe ora digunakake ing macem-macem kendharaan: motor, skuter, ATV, ski jet, mobil salju, traktor taman, mobil, kafilah, van kemah, lsp.

Antarane model kendaraan roda loro sing paling umum, conto pangisi daya Tecmate Optimal (jinis 3, 4 utawa 5) minangka salah sawijining sing paling padhang... Pangisi daya iki dilengkapi rong kabel, salah sijine dipasang langsung menyang motor lan nyambung menyang terminal batere. Ing kasus iki, batere bisa disambungake menyang Optimal 3 kanthi cepet, tanpa nyopot apa-apa, liwat konektor sing dilindhungi udan saka tutup cilik.

Pangisi daya iki uga dilengkapi kabel standar sing dilengkapi rong klip (abang kanggo plus +, ireng kanggo dikurangi -) sing nempel ing terminal, saengga bisa disambungake menyang motor kanthi akses menyang batere. diresiki (kadang mboseni) utawa luwih gampang nganggo batere sing dibongkar.

Wiwit saiki, kaluwihan saka jinis pangisi daya "cerdas" iki dievaluasi, amarga Optimate utamane analisa kahanan batere, nindakake serangkaian tes sadurunge nemtokake amperage lan siklus ngisi daya khusus kanggo njaga utawa mulihake potensial asli batere.

Pangisi daya mobil utawa motor, ati-ati ...

Sakabèhé, kita yakin arus sing diwenehake dening pangisi daya ngirim ora ngluwihi 1 sepuluh kapasitas batere.... Kanthi tembung liyane, batere 10 Ah (ampere / jam) ora kudu nggambar luwih saka 1 A. Amarga iki pangisi daya mobil arang pas karo motor, skuter, ATV lan kendaraan hiburan ringan liyane, amperage sing gedhe banget bakal nyuda kapasitas batere kanthi kurang amperage.

Contone, batere motor bisa nyedhiyakake 3 Ah kanggo Honda 125 CG nganti 8 Ah kanggo Kawasaki Z750 lan nganti 16 Ah kanggo Yamaha V Max, Kanggo sinau luwih lengkap. Yen dibandhingake, batere mobil kayata Golf diesel nyedhiyakake 80 Ah. Mula, jelas manawa kapasitas pangisi daya kanggo saben wong, lan arang kanggo sapa wae.

Kanggo bagean, ing mode pemulihan, yaiku, ing tahap kaping pisanan sadurunge mbayar ulang sing resik, Tecmate Optimal 3 bisa ngasilake nganti 16 V lan saiki diwatesi nganti 0,2 A. kanggo baterei sing wis diisi lan / utawa sulphated (ing wates sing cukup), utawa uga 22 V ing mode "Turbo" utawa ing denyut nadi 0,8 A. Sabanjure, pangisian daya nyata wiwit saka arus konstan 1A nganti voltase maksimum 14,5V.... Mula, iki dikenani biaya alon nganti pirang-pirang jam, paling efektif kanggo ngisi daya maneh tanpa ngrusak batere motor.

Kaya sing bisa dingerteni, jinis pangisi daya iki bisa "Waras" batere utawa batere lawas sing bubar bubar yen ora rusak banget utawa sulfat. Ing kasus iki, prelu priksa manawa batere dadi panas kanthi ora normal sajrone ngisi daya, ana gelembung, malah bocor cair, utawa uga sinyal desis (!) sing nuduhake batere wis entek. Gumantung ing kasus kasebut, LED beda ing pangisi daya, nuduhake status batere nyata, pangisian daya lan tumindak sing lagi ditindakake.

Ngisi daya lan njaga batere motor sampeyan

Fitur liya sing migunani banget saka Tecmate Optimate 3 yaiku bisa njaga batere motor utawa skuter sing ora bisa obah sajrone wektu sing suwe... Kanggo nindakake iki, kudu disambungake kanthi permanen karo batere lan bisa digunakake, mriksa kemampuan kanggo nahan voltase lan aplikasi kanthi rutin. sapisan replenishment. Bentuk kasus kasebut bisa dipasang ing tembok utawa meja kerja. Ing kasus iki, isih dianjurake supaya sampeyan rutin (kaping pindho saben wulan) mriksa batere, level cairan lan sambungan. Yen ora, Optimal bakal ngatasi.

Tecmate nawakake macem-macem pangisi daya baterai / "float" kanggo baterai motor / skuter. Optimal 3 cocog kanggo asam timbal konvensional, AGM sing disegel lan baterai gel sing disegel saka 2,5 nganti 50 Ah..

Elinga yen baterai lithium-ion mbutuhake pangisi daya khusus. Nanging ana model liyane ing baris iki kanthi fitur lan kinerja sing luwih maju. Ngetung udakara 50? kanggo Optimal 3 meh padha regane karo BS 15 saka BS Battery (Bir). Pangisi daya baterai motor liyane ditawakake BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford, lsp.

Kesimpulane, pangisi daya cerdas minangka tuku sing meh penting, utamane yen sampeyan nggunakake motor utawa skuter sok-sok lan / utawa musiman.