Kontrol Badan Aktif - suspensi roda aktif
ABC (Active Body Control) iku singkatan kanggo sasis kontrol aktif. Sistem kasebut ngidini silinder hidraulik sing dikontrol kanthi elektronik kanggo njaga dhuwure kulo tanpa preduli saka beban, uga ngimbangi kemiringan awak nalika ngerem utawa nyepetake, nalika ngepung, lan uga ngimbangi pengaruh angin silang. Sistem kasebut uga nyuda getaran kendaraan nganti 6 Hz.
Sistem ABC minangka Mercedes-Benz pisanan sing dienal ing Mercedes Coupé CL ing taun 1999. Sistem kasebut nyurung wates-wates perjuangan sing langgeng antarane nyopir sing nyaman lan lincah, kanthi tembung liya, nyurung wates safety aktif nalika njaga kontrol sing dhuwur. panglipur. Suspensi aktif adaptasi karo kahanan dalan saiki sajrone sekedhik. Mangkono, Active Body Control nyuda jumlah gerakan awak nalika miwiti, cornering lan rem. Ing wektu sing padha, mobil sing dilengkapi sistem iki nyedhiyakake kenyamanan sing meh padha karo mobil sing dilengkapi suspensi udara Airmatic. Sajrone driving dinamis, sistem kontrol sasis ditanggepi dening ngurangi reresik lemah gumantung ing kacepetan, contone, v ing 60 km / h bakal ngurangi coupe kanggo 10 millimeters. Iki nyuda resistensi udara lan nyuda konsumsi bahan bakar. Sistem kasebut uga ngganti peran stabilisator lateral.
Kanggo nanggapi kanthi cepet sabisa, sistem dilengkapi karo sawetara sensor, hydraulics kuat lan elektronik. Saben wheel wis silinder hydraulic kontrol elektronik dhewe dumunung langsung ing damping lan unit penundaan. Silinder hidraulik iki ngasilake pasukan sing ditemtokake kanthi tepat adhedhasar prentah saka unit kontrol lan, kanthi kekuwatan sing diasilake, mengaruhi tumindak spring helical. Unit kontrol nindakake kontrol iki saben 10 ms.
Kajaba iku, sistem ABC bisa nyaring gerakan awak vertikal kedher kanthi frekuensi nganti 6 Hz. Iki minangka getaran sing mengaruhi kenyamanan nyopir lan biasane kedadeyan, contone, nalika nyopir liwat nabrak, nalika ngerem utawa nalika tikungan. Liyane, luwih getaran frekuensi dhuwur saka gembong disaring metu ing cara klasik, yaiku, karo bantuan saka gas-Cairan shock absorbers lan coil springs.
Pembalap bisa milih saka rong program, sing mung diganti nggunakake tombol ing panel instrumen. Program Comfort menehi mobil comfort kanggo nyopir limosin. Kosok baline, pamilih ing posisi "Olahraga" nyetel sasis kanggo cocog karakteristik saka mobil olahraga.
