Abarth Grande Punto - inkarnasi liyane saka hatchback kutha

Abarth ngganti kepemilikan Fiat dadi akeh sing dianggep minangka merek sing kapisah. Ana akeh marketing ing statement iki, nanging akeh bebener.

Yen katon ing Abarth saka njaba, banjur ing kawitan marketing iku Fiat Grande Punto lan iku. Mung katon nyedhaki nuduhake yen tinimbang logo Fiat, tameng Abarth karo kalajengking karakteristik flaunts ing hood lan tailgate. Tandha sing padha uga ditemokake ing swiwi lan pelek. Fitur mbedakake tambahan yaiku strip sing digunakake ing saben model merek iki, ing sisih ngisor lawang, kanthi jeneng perusahaan. Sabuk, kaya omah kaca sisih, abang.

Ing njero, ana tandha kalajengking ing dashboard lan dial Abarth tekan tengah setir. Kursi ember kanthi bolster sisih sing akeh dikembangake, sandaran kepala lan bantalan sing terintegrasi kanggo mbatesi gerakan kain, sandhangan uga duwe logo ing sisih ndhuwur sandaran. Mobil dilengkapi kanthi apik. Wis AC otomatis, radio MP3, sistem Blue & Me, enem speaker lan subwoofer, power windows lan mirrors. Konsol tengah ditutupi bahan abu-abu kanthi titik-titik ireng, sing jujur, aku ora seneng. Ing sisih ndhuwur ana baris tombol. Ing tengah ana gedhe, mirah-looking tombol werna abu-abu karo wewatesan abang lan huruf Sport Boost. Iku katon elek, nanging indispensable kanggo karakter Abarth. Ngeklik kasebut ngganti karakter mobil.

Anggere kita ninggalake piyambak, Abarth Grande Punto apik, mobil efisien lan cepet, nanging ora macem. Mesin bensin 1,4 turbocharged nyedhiyakake 155 hp. lan torsi maksimum 206 Nm ing 5000 rpm. Iku dinamis, accelerates willingly lan gampang, nanging angel kanggo Count ing raos banget sporti ing, lan pungkasanipun Carlo Abarth dadi misuwur ora kanggo nggawe mobil prayoga, nanging kanggo ngganti werna abu-abu atlit uncompromising. Mobil Fiat, nanging saiki karo kalajengking ing hood, nindakake banget apik ing saingan olahraga, lan iki narik kawigatosan para penyayang mobil cepet.

Ing kasus Abarth Grande Punto, owah-owahan iki digayuh kanthi ngaktifake fungsi Sport Boost. Nilai torsi maksimum banjur mundhak kanggo 230 Nm, lan engine wis tekan Nilai iki wis ing 3000 rpm. Ing mode iki, daya setir dadi luwih langsung, menehi mobil katon sporti lan koyo kontrol luwih saka iku. Pedal akselerator Drive-by-Wire, sing ngidini pangaturan akselerasi sing tepat, suspensi diturunake 10 mm kanthi spring 20 persen luwih kaku tinimbang standar, lan jembaré trek tambah 6 mm, uga kudu ditambahake menyang set kesan. mm. Lan ayu, swara engine sporty.

Umumé, Abarth nduweni daya tarik sing apik, lan nalika diaktifake, Sport Boost nanggapi kanthi luwih akurat babagan gerakan setir lan luwih cepet. Mobil akselerasi nganti 100 km/jam sajrone 8,2 detik lan kacepetan paling dhuwur 208 km/jam. Driver wis macem-macem sistem pitulungan elektronik ing pembuangan, kayata ASR lan ESP, uga Hill Holder, kang ndadekake iku luwih gampang kanggo miwiti ing gunung.

Iku wis kesenengan kanggo drive mobil kuwi. Nanging, iki mbutuhake siji saka rong perkara - dalan sing beda utawa roda sing beda. Kombinasi bolongan ing trotoar lan roda XNUMX-inch kanthi ban ultra-low-profil banget ngrusak kesenengan nyopir mobil iki. Sepisanan, nabrak menyang jugangan banter lan banget karu, lan liya, padha bisa gampang mimpin kanggo karusakan ban. Dalan, sayangé, ora bisa diganti kanthi cepet lan gampang, nanging kanthi roda beda. Mesthi, ing gembong karo profil ban sing luwih dhuwur, mobil ora bakal stabil maneh, nanging owah-owahan ngirim ora dadi pocapan sing bisa felt sak driving normal.

Iku luwih gampang kanggo aran drawback paling gedhe saka tombol Sport Boost - konsumsi bahan bakar luwih dhuwur. Nalika nyopir ing mode normal, komputer ing Papan nuduhake konsumsi bahan bakar cepet 15 l / 100 km, lan sawise ngalih ing mode Sport Boost, iku tambah kanggo 25 l / 100 km! Panggunaan mode iki ing operasi saben dinten bisa Ngartekno nambah biaya trip. Konsumsi bahan bakar ditemtokake dening pabrik kanthi rata-rata 6,7 ​​l / 100 km, nanging kanthi kerep mencet tombol Sport Boost lan nggunakake fitur sing ditawakake mobil bakal nambah angka kasebut kanthi signifikan.