7 kasunyatan menarik babagan ban mobil
Artikel

7 kasunyatan menarik babagan ban mobil

Ing artikel iki, kita wis nyiapake sawetara kasunyatan menarik babagan ban sing bisa uga sampeyan durung nate krungu utawa ora nate dipikirake.

1. Apa sampeyan ngerti yen warna alami ban yaiku putih? Produsen ban nambahake partikel karbon menyang ban kanggo nambah sifat lan umure. Kanggo 25 taun pisanan urip mobil, ban padha putih.

2. Luwih saka 250 yuta ban digunakake ing saindenging jagad saben taun. Sawetara perusahaan daur ulang nggunakake ban lawas kanggo nggawe aspal lan pupuk, dene liyane nggunakake bahan baku daur ulang kanggo nggawe ban anyar.

3. Produsen ban paling gedhe ing donya yaiku Lego. Perusahaan ngasilake 306 yuta ban diameter cilik saben taun.

4. Ban pneumatik pisanan sing disegel sacara internal digawe ing 1846 dening penemu Scottish Robert William Thomson. Sawisé séda Thomson ing taun 1873, panemuan kasebut dilalekake. Ing taun 1888, gagasan ban pneumatik muncul maneh. Penemu anyar maneh dadi Scot - John Boyd Dunlop, sing jenenge dikenal ing saindenging jagad minangka pencipta ban pneumatik. Ing taun 1887, Dunlop mutusake kanggo nyelehake selang kebon sing amba ing roda sepedha putrane sing umur 10 taun lan ngobong nganggo udara sing dikompres, nggawe sejarah.

5. Penemu Amerika Charles Goodyear ing taun 1839 nemokake proses karet keras ing ban, sing dikenal minangka pemvulkanisasi utawa pengerasan. Dheweke nyoba nganggo karet wiwit taun 1830, nanging ora bisa nggawe proses pengerasan sing cocog. Sajrone eksperimen karo campuran karet / belerang, Goodyear nyelehake campuran kasebut ing piring panas. Reaksi kimia kedadeyan lan mbentuk gumpalan padhet.

6. Voltaire lan Tom Davis nyipta roda cadhangan ing taun 1904. Nalika semana, mobil diprodhuksi tanpa ban cadhangan, sing menehi inspirasi kanggo rong inovator kanggo ngembangake menyang pasar Amerika lan sawetara negara Eropa. Mobil merek Amerika "Rambler" yaiku sing pertama sing dilengkapi roda cadhangan. Roda cadhangan dadi populer dadi sawetara mobil malah dilengkapi mobil loro, lan pabrike wiwit ditawakake kanthi pasangan.

7. Saiki, umume mobil anyar durung duwe roda cadhangan. Produsen mobil nyoba banget nyuda bobot lan nglengkapi mobil kanthi ban perbaikan ban ing situs.

Add a comment