5 tips - carane nyiyapake mancal kanggo mangsa?

Musim semi wis diwiwiti, musim balapan wis diwiwiti kanggo sawetara, dene liyane mung narik "roda loro" metu saka garasi lan metu ing rute rekreasi sing pisanan. Sepeda iku nyenengake, ramah lingkungan, ekonomi lan nduwe pengaruh positif marang kesehatan. Nalika arep mlaku-mlaku musim semi, sampeyan kudu ngelingi sing bener nyiapake pit kita kanggo mangsa... Kepiye carane nindakake kanthi bener? Kita wis nyiapake 6 tips kanggo sampeyan.

1. Copot rereget lan pelumas

Saben pit kudu dipriksa sawise mangsa. Kajaba iku, ora perlu sawise mangsa - yen sampeyan ora lelungan kanggo sasi utawa loro, banjur Delengen sepedha sadurunge mangkat. Mbokmenawa, dheweke ana ing pojok ruang paling ngisor utawa garasi, lan kabeh bledug wis ana ing dheweke. Wektu kanggo njupuk sawetara alat lan "ngrangkul" dheweke. Pisanan, mbusak rereget, bledug lan lemak. Aja kantun detail sepedha motor sampeyan - pulleys toothed resik, chain, hub lan panggonan liyane ngendi rereget bisa katon. Sawise ngresiki, wektune kanggo lubricate - sajrone ngresiki, sampeyan nyingkirake pelumas lawas saka wilayah sing sensitif, lan saiki sampeyan kudu nutupi pelumas sing anyar lan seger. Kita ngomong babagan unsur kayata: carriage, hub lan headset. Kita nindakake padha karo rante (bagean iki kudu lubricated karo inti luwih tipis tinimbang hub) lan elinga chain kudu udan ing njero lan garing ing njaba... Dadi, kanggo lubricate rantai kanthi bener, sampeyan kudu nglebokake tetes lenga ing saben tautan ing rantai, ngenteni sawetara detik kanggo saluran menyang kabeh pojok lan celah, banjur ngilangke njaba nganggo kain garing.

2. Priksa kere langsir.

Nalika ngomong babagan nyiapake sepedha kanggo numpak, aja lali ban. Coba deleng ban ing pit kita - kadhangkala ban aus utawa cacat. Sing terakhir mengkono paling kerep nalika mancal wis lungguh kanggo dangu tanpa udhara ing gembong. Ing kasus loro iku bakal perlu kanggo ngganti ban karo anyar. Tekanan ban sing bener kanggo sepedha ditemtokake dening syarat pabrikan ban - contone, tekanan antarane 2.5 lan 5 bar. Iku worth tindakake Rekomendasi sing bisa ditemokake ing buku layanan utawa instruksi... Umume, tekanan kurang tegese traksi sing luwih apik, uga luwih nyaman nalika nyopir ing permukaan sing ora rata. Sing luwih dhuwur, nyuda resistance rolling, nanging, sayangé, nggawe pit ing dalan luwih katon.

3. Rem ing kontrol

Kaya kendaraan apa wae, iki penting banget ing sepeda. kondisi kampas rem... Nalika nyiapake mancal kanggo musim, priksa tingkat nyandhang. Lan nalika ngresiki mobil, iku worth iku nyingkirake rereget lan bledug saka pelek (kanggo rem rim) lan rem cakram (kanggo rem cakram).

4. Garis lan waja tanpa teyeng

Uga worth mriksa metu sawise mangsa garis lan waja... Yen sepedha wis ana ing papan sing garing, kabeh kudu rapi. Nanging, yen katon ing garis lan sok dong mirsani teyeng utawa aran kaya padha digunakake hard, padha kudu diganti (garis lan waja kudu diganti). Nyopir nganggo kabel teyeng bakal ora nyenengake amarga bakal nolak rem lan obah, sing bisa menehi kesan (asring salah) yen gear kudu diganti. Mesthi mung ngganti pranala kanggo njaluk kabeh bali menyang normal. Yen sampeyan ora pengin langsung ngganti, coba nyemprotake kabel nganggo pelumas sepeda utawa olesake lenga rantai menyang kabel. Nanging, elinga - kanggo dangu prosedur kuwi ora cukup.

5. Lampu ngarep - sing utama!

Mriksa kondisi sepedha uga mriksa. Lampu... Lampu sepeda biasane nganggo baterei. Sawise mati mangsa, baterei bisa mung kosong utawa malah kosong. Paling apik kanggo nyopot saka lampu sadurunge mangsa, banjur kita ora perlu kanggo ngeruk lampu. Iku worth nandheske kene sing lampu sepeda minangka masalah sing penting bangetkang bisa nemen nambah keamanan kita. Nalika ngowahi mancal kanggo mangsa, ayo nandur modal ing sawetara bolam prayoga. paling apik padhet, lampu LEDkang bakal nyedhiyani dawa-tahan kawentar, contone, saka seri Osram LEDsBIKE.

Yen sampeyan numpak sepedha, luwih becik tindakake pandhuan ing ndhuwur. Mikir babagan iki nalika sampeyan nyiapake mangsa transportasi pit Apa sampeyan ngrancang perjalanan luwih lanjut? Kowe arep preinan? Pastime aktif minangka tawaran sing apik, utamane yen sampeyan lunga karo kulawarga. Kanthi transportasi sepeda sing aman, perusahaan kasebut Thule ngrilis rak sepedha. Gumantung ing pilihan sampeyan, kita bisa milih rak bagasi ditempelake ing pancing, ing gendheng utawa ing mburi kendaraan. 

Sampeyan bisa sinau luwih lengkap babagan produk Thule ing kiriman liyane - Thule minangka merek sing ngaktifake!

Artikel tambahan:

Atap, sunroof utawa pancing sepeda gunung - kang siji kanggo milih? Kaluwihan lan cacat saben solusi

Carane ngeterake mancal nganggo mobil?

Transportasi sepeda 2019 - apa aturan wis diganti?

Apa Thule ProRide 598 rak mancal paling apik?