4 alasan kenapa mesin sing dipercaya bisa mandheg ing kadhemen
Kahanan sing khas: sawise wengi frosty, mesin diwiwiti tanpa masalah, nanging ana sing salah ing dalan. Motor wiwit mlaku ora rata utawa malah macet, nglebokake sopir ing posisi sing angel banget. Apa iki kedaden, lan apa sing kudu mbayar manungsa waé kanggo nalika metu ing dalan, ngandika portal AvtoVzglyad.
Senajan mobil dadi luwih dipercaya lan modern, breakdowns cukup serius isih kelakon kanggo wong-wong mau. Iki utamané ora nyenengake kanggo nemu ing trek, nalika padha felt sing iku aneh kedados kanggo mobil. Mangkene malfunctions utama sing bisa ngenteni driver ing dalan.
GENERATOR FROZEN
Sawise frosts wengi, sikat generator bisa beku amarga kondensasi kawangun ing wong. Ing kasus iki, sawise miwiti motor, squeal bakal krungu lan ambu ora enak bakal katon. Yen driver ora mbayar manungsa waé kanggo iki, banjur ana masalah gedhe.
Mengkono sing pisanan kabeh dadi apik, nanging sawise sawetara wektu, mesin dumadakan stalls. Kasunyatane yaiku generator "mati" ora ngasilake arus sing dibutuhake kanggo ngisi cadangan energi, saengga sistem kontak mandheg.
Elinga yen sampeyan bisa nggawe panas generator nggunakake bedhil panas, panas saka kang diarahake ing kamar engine.
SENSOR MASALAH
Suhu kurang mengaruhi operasi sensor posisi crankshaft, aliran udara massa lan kontrol kacepetan meneng. Amarga iki, unit kontrol engine ndandani kasalahan lan sijine unit daya menyang mode darurat. Kahanan saya tambah akeh yen mobil duwe masalah listrik, lan sensor dhewe wis lawas. Banjur motor mung mandheg kerja, lan mobil mlebu ing dalan.
Kanggo ngindhari kejutan kasebut, sadurunge cuaca adhem, diagnosa sistem elektronik mesin, mriksa kabel lan ngganti sensor lawas.
SURPRISE saka POMPA
Sabuk drive sing rusak amarga pompa banyu sing macet bisa kedadeyan sawayah-wayah, nanging ing mangsa adhem ora nyenengake. Alesan bisa dadi teledor banal saka pembalap, sing wis ora ngganti coolant kanggo taun. Utawa bisa uga kualitas pompa banyu dhewe. Ana kasus nalika, ing sawetara mobil domestik, pompa macet sawise 40 km. Dadi sadurunge musim, priksa perakitan iki kanggo netes lan ganti antifreeze. Dadi sampeyan bisa nyuda kemungkinan rusak.
TANK DIESEL FROZEN
Mbok menawa iki minangka alasan sing paling umum kanggo mandheg yen pemilik mobil kanthi mesin diesel ngirit kualitas bahan bakar.
Ora angel ngrasakake proses pembekuan bahan bakar. Pisanan, mesin mandheg narik, wiwit "bodho" lan mesin mandheg. Paling asring, sabab saka masalah karo sumber bahan bakar - "awak" bahan bakar karo impurities bahan bakar diesel panas. Lilin, ngeculake pecahan padhet, sing dumunung ing tembok pipa bahan bakar lan ing sel panyaring, ngganggu aliran bahan bakar.
Kanggo ngindhari keluwihan kasebut, sampeyan kudu ngisi bahan bakar mung ing stasiun bensin sing wis kabukten lan nggunakake anti-gel.
