4 ndandani sunroof mobil paling apik
Ndandani otomatis

4 ndandani sunroof mobil paling apik

Masalah sunroof kudu ditanggulangi kanthi cepet kanggo nyegah karusakan ing kabin saka unsur lan ndandani luwih larang.

Nalika sampeyan tuku mobil anyar, nambah aksesoris mewah bisa nemen nambah comfort, pengalaman nyopir lan adol meneh. Salah sijine aksesoris opsional sing paling populer yaiku sunroof utawa sunroof. Umume sunroof beroperasi sacara mekanis kanthi sistem motor, kabel lan gear sing mbukak sepotong kaca tempered lan ngidini akses menyang unsur eksternal. Nalika akeh sing dirancang lan dibangun kanthi apik, ana uga sing bisa gagal.

Apa sampeyan tuku mobil anyar lan nimbang nginstal sunroof anyar, utawa yen sampeyan wis duwe lan ngalami sawetara masalah, iku penting kanggo ngerti ndandani umum lan biaya bisa kanggo ndandani. Nggawe pilihan sing ngerti babagan nambahake hatch sing keren iki minangka keputusan finansial sing cerdas. Ing tabel isi ing ngisor iki, kita bakal nutupi 4 ndandani sunroof mobil utama sing ditindakake ing Amerika Serikat lan sawetara biaya rata-rata kanggo ngrampungake.

1. Motor sunroof rusak

Ana wektu nalika suprastruktur hatch minangka sistem sing dioperasikake kanthi manual. Sopir mbukak kunci lawang lan mbukak kanthi fisik. Nalika rampung nyopir, para pembalap kudu nutup sunroof kanthi fisik kanggo nglindhungi kabin saka efek cuaca sing ala lan kanggo alasan safety. Kaya teknologi umume, sunroof modern dibangun kanggo penak. Kanggo mbukak, driver mung kudu mencet tombol lan panel kaca bakal mbukak. Iki digayuh kanthi serangkaian komponen listrik sing kerja bareng kanggo nguwasani motor sing ngrampungake tumindak mbukak lan nutup sunroof. Masalah sunroof sing paling umum yaiku mesin sing rusak, kelangan daya, utawa ora bisa digunakake amarga alasan sing ora dingerteni.

Ana sawetara panyebab umum kegagalan motor sunroof, kalebu:

  • Gir internal ing njero mesin macet.
  • Gir mesin rusak.
  • Pasokan listrik menyang motor wis dipateni amarga relay utawa sekring listrik sing rusak.
  • Kabel listrik sing kapapar mbatesi aliran menyang motor.

Preduli saka sumber, langkah pisanan kanggo ndandani masalah iki yaiku kanthi bener diagnosa masalah sing ndasari. Amarga akeh variabel sing melu, angel kanggo ngira ndandani adhedhasar masalah motor sunroof. Nanging, umume ngandika, biaya motor dhewe bisa biaya ngendi wae saka $100 kanggo $500 karo tambahan biaya pegawe. Yen masalah kasebut minangka listrik, kayata sekring utawa relay sing diunekake, biaya komponen kasebut minimal.

2. Manhole bocor

Nalika sunroof kudu mbukak ing dina sing cerah, kadhangkala cuaca udan bisa mlebu ing mobil liwat sunroof. Iki nggambarake perbaikan sunroof paling populer nomer loro: sunroof bocor. Umume kebocoran manhole amarga lebu sing bisa nyumbat sistem drainase manhole. Manhole biasane duwe papat nganti wolung tabung saluran independen, biasane ana ing pojok, sing kudu dicopot lan diresiki kanthi fisik kanggo ndandani masalah kasebut. Nalika tabung iki dadi macet karo godhong, rereget, lan lebu liyane, bisa nyebabake banyu bocor ing antarane segel lan menyang ndhuwur sirah nalika nyopir.

Yen bocor mung disebabake saluran sing macet, ndandani bisa uga murah-biasane ora luwih saka sawetara atus dolar. Nanging, yen segel rusak, sunroof kudu dicopot lan segel diganti, biasane regane luwih saka $500.

3. Broken kabel utawa sunroof guide

Sunroof dikontrol sacara fisik dening sistem kabel lan trek saka mesin. Pandhuan lan kabel kerja bareng kanggo mbukak lan nutup sunroof. Nalika salah siji utawa loro komponen kasebut gagal, sunroof dadi ora ana gunane. Kabel utawa trek sing rusak mbutuhake lawange dicopot lan rakitan hatch kudu diganti kanthi lengkap. Bisa regane luwih saka $800.

4. Kaca pecah

Sampeyan bisa uga mikir yen kaca hatch sing rusak bakal ana ing telung perbaikan paling populer, nanging ora. Kaca hatch tempered lan "ora bisa pecah" nanging ora bisa pecah. Ana wektu nalika sunroof bisa pecah - umpamane, amarga nabrak lebu nalika nyopir utawa tiba obyek (umpamane, cabang wit). Ngganti kaca dhewe minangka proses sing cukup prasaja. Masalahe yaiku mbusak kabeh pecahan kaca cilik kasebut. Yen kaca kasebut kudu diganti, biaya kaca otomotif sing bermutu bisa mulai saka $200 nganti $500. Ngresiki kaca pecah bisa nambah skor iki.

Sunroof minangka sistem operasi sing rumit lan mung kudu didandani dening teknisi profesional sing ngerti cara kerja sistem kasebut. Nalika bisa uga narik kawigaten kanggo ndandani masalah kasebut dhewe, bisa nyebabake karusakan tambahan ing sunroof lan pungkasane lelungan menyang dealer utawa teknisi perbaikan sunroof kanggo panggantos lengkap. Yen sampeyan duwe masalah karo sunroof, paling apik kanggo ndeleng profesional kanggo diagnosa lan ndandani.

Add a comment