120 taun kendaraan komersial Opel. 1899 nganti XNUMX

Kanthi tekane mobil sing dumadakan katon ing transportasi, iku ora ana maneh pitakonan saka kekuatan otot jaran. Tinimbang hay, aku pionir mobil padha tuku bensin saka toko umum.

SPBU isih kudu nemokke nalika sedulur Opel digawe mobil pisanan Rüsselsheim ing taun 1899. 

Kendaraan bermotor, kendaraan perusahaan, van kemping: istilah anyar kanggo jaman anyar kanthi fokus ngangkat kapasitas и urip engine.

"Colossus" saka sistem mobil paten Opel Lutzmann

Ing taun debut Opel Motorwagen System Lutzmann paten langsung dadi dhasar kanggo "kendaraan transportasi bermotor raksasa sing dibangun dening perusahaan lokal. Adam Opel kanggo anggur gedhe".

Iki dicritakake dening koran lokal Main-Spitze tanggal 2 Juli 1899: iki mung siji-sijine bukti yen Opel wis ngasilake van kargo pisanan. Foto pisanan saka kendaraan komersial Opel wiwit taun 1901 lan ditampilake Lutzmann Luggage Carrier awak katutup: 5 hp lan kacepetan kira-kira 20 km / jam.

Sistem Darracq

Gerbong transportasi pisanan diterusake kanthi pangiriman: Sistem Darrak (1902), Opel nganggo desain sing isih modis saiki: mesin ngarep, gearbox, drive shaft lan mburi-wheel drive. V van pangiriman ditutup lan iki iklan flashy diprodhuksi ing basis nganti XNUMX kang.

Kaping pisanan, iki minangka unit individu sing dibangun miturut panjaluk pelanggan, nanging ing taun 1924 Opel dadi pabrikan Jerman pisanan sing diluncurake. produksi ing conveyor saka model PS 4 ing Rüsselsheim.

Mobil perusahaan Opel

Saka 1924 nganti 1931, 119.484 salinan diprodhuksi. Kodhok wit (Kodhok wit). Mbok menawa kendaraan komersial nyata pisanan ing konsep modern yaiku Mobil perusahaan Opel (mobil perusahaan) wiwit 1931. Versi van iki nduweni muatan 500 kg lan sukses banget ing kelas kanthi pangsa pasar 80%. Opel mbangun 22.000 23 unit Dienstwagen sing kuat XNUMX.

Ing 1934 Blitz Solid Truk ing platform utawa versi van, dilengkapi mesin enem silinder in-line, kang bakal khas kanggo sawetara kendaraan komersial Opel.

Anni '50: Opel Olympia pengiriman ekspres van

Kanthi boom ekonomi, nyedhiyakake pelanggan kanthi kacepetan maksimal dadi luwih penting. Lan sing persis apa padha nindakake ana Opel Olympia ing 1950 lan Van kacepetan dhuwur Olympia sing memecahkan rekor (Van pangiriman Express) wiwit 1953, bebarengan karoOpel Blitz Kab saka XNUMX.

Sukses kendaraan kasebut langsung amarga muatan, linuwih lan kenyamanan kabin. neng kono Olimpiade Record kanthi muatan nganti 515 kg, iki nggawe pondasi kanggo sukses gedhe model trailer Opel (mobil penumpang lan van, yaiku mobil lan van). 

60s: Opel Rekord P2

Ing wiwitan taun XNUMX, kanca sing cocog kanggo para pengrajin yaiku Opel Record P2 Kab, thanks kanggo kompartemen mbukak gedhe, biaya operasi kurang, linuwih, loro mesin kuat lan dipercaya: 1.5 l. 50 h.p. ugi 1.7l. 55 hp, telu-kacepetan transmisi semi-otomatis "Olimat".

Saka 1960 nganti 1963, 32.026 unit diprodhuksi. Ana ing kono Opel Record C Karavan, uga kasedhiya ing versi van, sing banjur miwiti boom station wagon ing taun 1966. Nanging, sawetara taun mengko Kadet combo, nanging iki crita liyane, sing bakal kita critakake ing edisi sabanjure ...