10 perkara sing kudu dipriksa sadurunge lelungan dawa

Kanggo akeh kita, mobil minangka solusi sing paling nyaman ing perjalanan sing dawa. Sawayah-wayah, sampeyan bisa mandheg lan nyepak balung, mangan panganan sing nutrisi ing penginapan pinggir dalan, utawa njupuk tur spontan ing kutha sing sampeyan temoni ing dalan. Nanging, ana sawetara perkara sing kudu diwaspadai kanggo nyegah kejutan sing ora nyenengake. Apa persis? Sampeyan bakal sinau saka kiriman kita.

Suwe-suwe ngomong

Apa sampeyan arep lelungan nganggo mobil suwene suwe? Banjur sampeyan kudu mriksa sawetara perkara - lampu depan, wiper, rem, level cairan, ban, suspensi, baterei, sistem pendinginan, lan injektor yen sampeyan duwe mobil generasi anyar. Priksa uga watesan kacepetan ing negara sing bakal dituju lan peralatan sing dibutuhake kanggo kendaraan kasebut. Nganyari pandhu arah GPS, priksa OC sing bener lan review teknis. Lan lunga! Seneng kulo aman lan nyenengake.

Mangkene dhaptar prekara sing kudu dipriksa sadurunge tekan dalan!

Iku worth nindakake paling ora pengawasan kendaraan. rong minggu sadurunge trip ngrancang. Thanks kanggo iki, sampeyan bisa menehi hasil karo bisa malfunctions tanpa kaku, malah yen perlu kanggo nggawa bagean.

Rem

Yen sampeyan duwe dalan dawa, priksa manawa sampeyan mriksa kondisi bantalan rem lan cakram... Yen lagi worn, thinned utawa unevenly worn, langsung ngganti komponen ing loro gembong saka poros padha. Priksa tambahan selang, sawise kabeh, adi brake bisa bocor malah liwat microdamages, lan tanpa iku rem ora bisa.

Cairan kerja + wiper

Ora mung cairan rem, nanging uga cairan kerja liyane kayata lenga mesin lan coolant kudu diisi maneh yen ilang utawa diganti karo sing anyar yen wis rusak banget. Gagal nglakoni bisa nyebabake sistem sing cocog, sing bisa mbebayani keamanan sampeyan. Cairan mesin cuci lan kondisi wiper wiper uga penting. Yen lagi rusak utawa cairan mesin cuci kaca wis entek, gunakake pernak-pernik iki, amarga bisa nyebabake visibilitas lan safety perjalanan. Lan, yen sampeyan gagal nemoni salah siji saka rong aspek kasebut, sampeyan duwe risiko didenda utawa malah tetep sertifikat registrasi.

Sistem pendinginan

Sistem pendinginan duwe pengaruh sing penting kanggo kenyamanan nyopir lan linuwih kendaraan. Yen ora bisa digunakake, ing mangsa panas ing rute sing luwih dawa engine tekan suhu dhuwur mbebayanising bisa ngrusak banget.

Suspension

Shock absorbers, springs, rod lan rocker arms Iki minangka unsur penundaan mobil, tanpa nyopir bakal ora mung nyenengake, nanging uga mokal. Absorber kejut sing rusak nambah jarak rem nganti 35%lan meksa gembong kanggo meksa 25% liyane meksa ing aspal, padha shorten umur ban. Kajaba iku, ing dalan teles, kendaraan iku 15% luwih kamungkinan kanggo selip. Yen sampeyan kudu ngganti absorber kejut, langsung ngganti loro absorber kejut ing poros cocog.

Ban

Aspek liyane sing bisa mengaruhi safety sampeyan yaiku kondisi ban sampeyan. Kedalaman tapak kasebut ngidini ban kanggo mbukak punika 1,6mm nanging 2-3mm dianjurake... Sampeyan bisa kanthi gampang mriksa iki nganggo meter utawa mekanik khusus. Yen ngidhak ana ing sangisore nilai minimal, ana risiko aquaplaning, sing misahake dalan saka ban kanthi lapisan banyu. Akibaté, jarak rem mundhak, traksi suda lan mobil mandheg. Kajaba iku, malah karusakan sisih cilik precludes nggunakake ban. Aja lali uga mriksa sadurunge trip. meksa ban, uga ing nyisakke, lan mbukak mau miturut pandhuan pabrik. Sampeyan bakal nemokake informasi sing paling anyar ing manual pemilik kendaraan, ing tutup pangisi bahan bakar utawa ing stiker ing lawang driver... Tansah ngukur gembong nalika gembong kadhemen, Contone karo alat kasedhiya ing stasiun gas. Kanthi njupuk kabeh langkah iki, sampeyan bakal nyegah 22% braking lag lan nyimpen nganti 3% bahan bakar saben taun amarga gembong ing kondisi apik bakal luwih gampang kanggo pindhah ing tarmac ing.

Lampu

Uga priksa manawa lampu kasebut bisa digunakake kanthi bener - balok dhuwur, balok rendah, lampu kabut, lampu mundur, lampu darurat, lampu plat nomer, lampu interior lan posisi, uga lampu sein, lampu kabut lan lampu rem. Paket jalan set bolam lan sekring... Elinga yen bolam sing nomere kudu padhang kanthi rata, mula bolam diganti kanthi pasangan.

Listrik

Sampeyan ora bisa menyang ngendi wae tanpa baterei sing apik. Priksa manawa iku ora frayed utawa kosong banget cepet utawa kudu diisi ulang. Yen ana creaks saka ngisor topeng, sampeyan Suspect sing sabuk drive wis ing mbetahaken panggantos. Unsur iki drive generator, kang tegese iku ngijini sampeyan kanggo ngisi daya baterei nalika nyopir.

Suntikan

Sadurunge ninggalake baris produksi, mobil modern dilengkapi injector. Ing kasus clogging utawa karusakan bahan bakar ora bakal diwenehake kanthi bener lan iku uga angel kanggo akselerasi utawa malah miwiti mesin.

Informasi, dokumen...

Saiki sampeyan wis mriksa komponen sing paling penting, ana sawetara bagean sing kudu dipriksa sing ora mbutuhake intervensi mekanik.

Validitas dokumen - inspeksi teknis lan asuransi tanggung jawab

Dokumen kayata inspeksi teknis lan asuransi tanggung jawab, ora bisa kadaluwarsa nganti pungkasan perjalanan. Mulane, sadurunge sampeyan pindhah menyang demo, nemtokake nalika sampeyan kudu mbukak liwat formalitas perlu, lan, yen perlu, nggawe janjian ing advance karo layanan lan perusahaan asuransi. Yen sampeyan duwe kacilakan mobil nalika preian, sampeyan bakal nylametake akeh kerumitan.

Peraturan lalu lintas ing negara liya

Apa sampeyan lelungan ing luar negeri nganggo mobil? Temokake babagan peraturan ing negara sampeyan lan negara sing sampeyan lelungan ing dalan. utamane watesan kacepetan lan peralatan prentah. Contone, rompi reflektif wajib, kalebu ing Republik Ceko, Kroasia, Austria, Norwegia lan Hongaria. Sanajan sampeyan nggunakake navigasi GPS, sinau rute - negara sing bakal sampeyan lewati, ing ngendi ana stasiun bensin lan dalan tol, lan yen perlu, tuku vignette.

Apa sing kudu kalebu ing paket kendaraan?

Supaya perjalanan liburan ora ngganggu sampeyan, nganyari pandhu arah gps lan goleki forum kanggo model mobil sampeyan kanggo breakdowns paling kerep... Mbok menawa barang cilik bakal rusak ing dalan lan sampeyan bisa ndandani dhewe yen sampeyan njupuk bagean kasebut kanthi ati-ati. Bungkus tali truk derek, tali lan straightener, pasokan bahan bakar diesel, sing bisa uga kudu diisi maneh sawise 1000 km. Lan, mesthi, aja lali kit pertolongan pertama.

Lan Carane? Bungah babagan perjalanan sing bakal teka? Yen ancang-ancang ing ayunan lengkap lan sampeyan are looking for sawetara bagean, cairan utawa kothak kanggo gendheng mobil, njupuk dipikir ing avtotachki.com. Sampeyan bisa nemokake kabeh sing dibutuhake mobil kanthi rega sing ora bakal ngrusak liburan sampeyan.

Deleng uga artikel lelungan liyane:

Apa sing kudu ana ing mobil nalika lelungan dawa?

Review kothak atap Thule - sing kudu dipilih?

Nyopir aman ing dalan motor - aturan apa sing kudu dieling-eling?