ZIL 131 kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar
Isi
Ngomong babagan mobil apa wae, penting kanggo nimbang saka sudut pandang efisiensi, amarga, saliyane tuku kendaraan siji-sijine, kita kudu mbuwang dhuwit kanthi periodik amarga konsumsi bahan bakar. Mulane, saiki nimbang konsumsi bahan bakar ZIL 131 saben 100 km. lan cara apa kanggo nyuda indikator iki ana.
A sethitik babagan mobil
| Engine | Konsumsi (siklus campuran) |
| ZIL 131 | 49,5 l / 100 km |
A dicokot saka sajarah mobil
Rilis ZIL 131 diwiwiti ing taun 1967 lan aktif disedhiyakake menyang pasar nganti taun 1994.. Produksi massal utamane amarga tujuan mesin - kanggo nyukupi kabutuhan pasukan militer ing transportasi kargo militer. Pangembangan lan transformasi rencana dhasar dadi asil pungkasan ditindakake dening pabrik Moskow sing dijenengi sawise Likhachev. Proyek iki kanggo nggawe panggantos kualitas dhuwur kanggo ZIL 157, nanging padha ora kasil kanggo nambah konsumsi bahan bakar rata-rata ing ZIL.
Karakteristik Umum
Merek ZIL iki digawe ing wangun truk kanggo kabutuhan tentara. Mobil bisa nggawa kargo, bobote ora ngluwihi 5 ton. Iki dilengkapi karo karburator wolung silinder. 4 rodha nyopir nggawe luwih nyaman kanggo nggunakake, lan daya 150 daya kuda ngijini sampeyan kanggo drive ing kacepetan 80 kilometer per jam. Siji-sijine sing katon saka seri karakteristik teknis sing apik banget yaiku jarak tempuh gas sing dhuwur ing ZIL 131..
Modifikasi model
Versi final saka kendaraan diprodhuksi ing papat modifikasi beda, kang beda-beda ing tujuane.:
- kendaraan kanggo transportasi biasa wong lan barang (16 + 8 kursi);
- kendaraan traksi sadel;
- model tahan kanggo transportasi beban gedhe ing kondisi ara-ara samun;
- transportasi khusus (tanker minyak, tanker, truk pemadam kebakaran, lsp).
Ngelingi konsumsi bahan bakar ZIL 131, iku kudu nyatet sing jinis model ora mengaruhi konsumsi sawijining. Lan iki tegese masalah efisiensi kurang gawan ing saben modifikasi ndhuwur.
Indikator biaya
Apa drive skor dhuwur
Biasane, nalika ngrembug konsumsi bahan bakar, iku pitados bilih alesan utama kanggo pratondho tartamtu - engine - daya, kondisi, serviceability. Nanging, bab utama sing ndadekake ZIL 131 Indikator meh pinasthi kanggo tetep konsisten gedhe - ukuran lan bobot saka mobil.. Saben pembalap sing berpengalaman ngerti manawa saben kilogram ekstra nambah jumlah bahan bakar cair sing dibutuhake kanggo mindhah. Hukum sing padha uga dianggo ing kasus iki.
Kajaba iku, jarak tempuh mobil duwe pengaruh sing cukup gedhe ing konsumsi bahan bakar. Luwih akeh kilometer dalan kendaraan sing wis diatasi, luwih dhuwur kemungkinan biaya bahan bakar ZIL 131 bakal mundhak.
Konsumsi bahan bakar ing macem-macem kahanan
Senajan kendaraan iki digunakake utamané ing wilayah karo kahanan dalan ala lan praktis dipindhah liwat ara-ara samun utawa alas, iku perlu kanggo klasifikasi konsumsi bahan bakar miturut standar.
Ing Course saka pasinaon lan petungan tartamtu dicethakaké ana sing biaya bahan bakar kontrol ZIL 130 ing kutha iku 30-32 liter saben satus kilometer. Ing wektu sing padha, ZIL 131 ora duwe tingkat konsumsi bahan bakar ing dalan gedhe, amarga mobil ora bisa ngluwihi kacepetan 80 kilometer per jam lan arang banget obah ing dalan. Nanging, iku dikenali sing karo ing siklus nyopir campuran, kang perlu bab 45 liter bahan bakar.
Cara metu saka kahanan iki
Akeh mobil sing wis diowahi sacara artifisial dadi gas utawa solar. Nanging, amarga proses kasebut cukup larang kanggo warga domestik, tank diisi bahan bakar - pilihan sing luwih umum. Mulane iku bakal menehi saran kanggo nimbang sawetara aturan sing nyuda konsumsi bahan bakar nyata ZIL 131 lan ing wektu sing padha ngluwihi umur kendaraan.
Aturan kanggo ngurangi konsumsi bahan bakar
Instruksi sing diarani kudu digunakake dening pembalap, preduli saka konsumsi bahan bakar ZIL 131 saben 100 km, amarga selaras karo perlu kanggo ngluwihi umur mobil sing migunani, uga kanggo njamin nyopir sing aman kanggo pemilik. Iku kasusun saka aturan kuwi:
- supaya kabeh bagean tetep resik
- pas wektune ngganti unsur sing ora bisa digunakake;
- ngawasi pancet tekanan ban;
- ngindhari kahanan iklim lan dalan sing ala.
