Liner lengkungan roda cair

Saben motor mangerténi carane mbebayani impact karo donya njaba kanggo awak mobil, kang, sayangé, ora bisa dispensed karo. Salah sawijining komponen awak sing paling kerep kena korosi yaiku lengkungan roda, ing ngendi jejak teyeng katon pisanan.

Masalah iki ora gumantung karo mobil lan negara pabrik sampeyan. Korosi ana nalika ana kerusakan cilik ing cet saka mobil sampeyan, ora preduli sampeyan duwe perlindungan anti-korosi utawa ora.

Mulane, ing mangsa ngarep, dadi angel kanggo ngilangi masalah karo teyeng. Kanggo nyegah masalah iki, lengkungan roda mobil kudu diolah kanthi bahan khusus kanggo nyegah karat - loker cair, ing basa sing gampang para pengendara sing luwih dikenal minangka liner fender cair.

Cara njaga lengkungan rodha saka korosi

Lengkungan roda cair minangka bahan khusus kanggo nglawan korosi mobil sampeyan, sing dirancang khusus kanggo nglindhungi lengkungan roda mobil sampeyan saka efek kahanan cuaca, permukaan dalan ing awak mobil sampeyan. Nalika ditrapake, sawetara lapisan bahan iki digunakake kanthi kekandelan saben 3 cm.

Panganggone bahan protèktif kasebut bakal nambah umur layanan awak kanthi nyata, uga nyuda tingkat swara sing digawe rodhane mobil sampeyan meh 50%.

Kauntungan saka liner cair tinimbang plastik

Locker Cairan (fender swiwi), mesthi, ora mung agen anti-karat ing pasar. Jinis proteksi sing luwih umum yaiku liner lengkungan roda plastik, sing utamane digunakake dening produsen mobil kanggo nglindhungi lengkungan roda saka efek sing mbebayani. Nanging, minangka latihan lan pengalaman nuduhake, efek pangayoman luwih katon minangka asil saka nggunakake materi tartamtu.

Ana sawetara kaluwihan utama lemari cair tinimbang lengkungan plastik umum:

• kanggo pengikat, ora kaya plastik, fender cair ora mbutuhake ngebor bolongan tambahan, sing nyuda resiko mlebu kelembapan kanthi signifikan lan mesthine bakal ngirit wektu instalasi;
• minangka asil panggunaan pelat lengkungan roda plastik, ana pelanggaran ventilasi ing sisih ndhuwur lengkungan roda, sing nyebabake akumulasi kelembapan lan, miturut kasebut, katon teyeng
• Liner lengkungan roda cair saiki dadi bahan protèktif sing bisa dipercaya kanggo mobil, sing efektif tumrap kelembapan, rereget, uyah, lsp.
• kauntungan penting saka mitra plastik yaiku bahan anti-korosi cair nyuda tingkat swara nalika nyopir.

Jinis liner lengkungan roda cair

Ing pasar penjualan, sampeyan bisa nemokake akeh merek lan jinis loker cair, nanging bahan anti karat iki bisa dipérang dadi 3 jinis miturut dhasar komponen materi:

1. Bahan adhedhasar bitumen. Fitur utama bahan kasebut yaiku nalika ditrapake, film kasebut nggawe film sing padha karo karet. Film iki kanthi efektif nglindhungi kerusakan sing disebabake bahan abrasif (pasir, watu remuk) nalika rodhane obah. Loker jinis iki luwih cocog kanggo ditrapake ing lengkungan rodha ing sisih mburi mobil amarga duwe sifat isolasi swara sing apik banget.
2. Bahan kanthi komponen lilin. Kanggo kualitas loker bitumen sing didhaptar ing ndhuwur, ditambahake warna transparan, sing bisa diproses ora mung panel lengkungan roda, nanging uga kabeh awak mobil.
3. Bahan adhedhasar minyak. Jinis iki luwih cocog kanggo mobil sing duwe korosi luwih gedhe. Kualitas campuran iki yaiku kemampuan kanggo ngisi kerusakan minimal ing logam awak.

Antarane merek produk, sing paling populer ing kalangan konsumen lan spesialis sing dihargai yaiku:

• Anticorrosive minangka produk domestik sing digunakake kanthi aktif kanggo perawatan lumahing njaba lan internal awak;
• Dinitrol-479 minangka produk sing relatif murah nanging praktis sing wis ditampilake kanthi efektif kanggo nglindhungi awak saka jejak karat lan karusakan minangka akibat saka tumindak bahan abrasif;
• Noxidol - nduweni kualitas isolasi swara sing apik lan mbantu ngatasi efek negatif lingkungan.

Kabeh opsi kasebut, uga akeh pilihan liyane sing kurang populer, cukup kanggo siji derajat utawa liyane. Mula, nalika milih merek loker, kudu dipikirake sifat-sifat mobil, jarak tempuh, jejak korosi, lsp.

Teknologi aplikasi fenders cair dhewe-dhewe

Perlu dielingake yen ngetrapake liner lengkungan roda cair dhewe ora bakal angel yen sampeyan duwe katrampilan kanggo ngetrapake utawa ngerti babagan algoritma tumindak.

Penting! Yen sampeyan ora yakin ing katrampilan kanggo nyegah akibat sing negatif, sampeyan kudu ngubungi spesialis!

Yen sampeyan mutusake ngetrapake materi kasebut, mula langkah-langkah ing ngisor iki sing bener bisa mbantu:

• kabeh tumindak kanggo nglamar bahan kasebut kudu ditindakake ing garasi kanthi pemanasan lan ventilasi sing apik;
• kudu ngunggahake mobil kanthi dhuwur sing cukup kanggo kenyamanan nglamar bahan;
• nyopot kabeh roda lan tutup lendhut saka mobil;
• ngresiki lengkungan rodha saka rereget lan supaya garing dhewe. Ora dianjurake nggunakake pengering rambut utawa piranti kanggo pangatusan kanthi paksa;
• ngisolasi sistem rem mobil;
• lebokake lapisan lengkungan roda cair ing lengkungan roda kanthi lapisan paling ora 3 mm;
• sawise pangatusan lengkap, lebokake mastic bituminous kanthi sikat cat ing lapisan sing kandhel;
• sawise garing, lebokake lapisan lengkungan lengkung roda cair sabanjure, lan banjur baleni langkah-langkah kanggo aplikasi lapisan lengkungan lengkungan roda cair kaping telu;
• sampeyan kudu ngenteni nganti bahan sing wis ditrapake wis garing kabeh, banjur sampeyan bisa instal rodhane.

Review video nglamar lapisan lengkungan roda cair

FLUID LIQUID - kedap suara lan sampurna?

Yen sampeyan wis ngetrapake liner fender cair ing mobil sampeyan, kirimake umpan balik babagan asil ing komentar ing ngisor iki.

Pitakonan & Jawaban:

Kepiye carane nggawe fender cair? Roda, mudguards lan swiwi sing bisa dicopot. Mobil wis dikumbah, garing. Rem ditutup, anticorrosive lawas dibusak. Anticorrosive anyar ditrapake, sawise pangatusan - bituminous mastic - karet anticorrosive.

Apa Loker Cairan? Iki minangka panggantos kanggo standar plastik wheel arch liners. Bahan iki ditrapake minangka lapisan anti-karat ing underbody. Beda karo unsur plastik, fender cair luwih efektif kanggo nyegah karat.

Carane nglindhungi wheel arch liners? Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu ngetrapake lapisan anti-karat ing logam lan nginstal fender pabrik. Utawa, zat sing adhedhasar karet bisa ditrapake.

Apa fender anti-kerikil utawa cairan sing luwih apik? Antigravel kurang efektif tinimbang fender cair. Sing terakhir luwih apik ngreksa marang bahan kimia dalan, wedhi, watu, lan uga nyedhiyakake sawetara insulasi swara.