Balancing roda cair: apa bisa digunakake utawa ora?
Balancing roda cair, miturut sawetara ahli, ngilangi lelungan menyang stasiun layanan. Ora saben pembalap pengin nandhang sangsara nunggu ing baris, uga nglampahi jumlah nyengsemaken ing pangopènan mobil. Kanggo ngirit dhuwit, para perajin nggawe macem-macem cara kanggo ngatasi masalah kasebut.
Balancing roda yaiku keselarasan maksimal pusat massa disk lan unsur suspensi. Apa sing dibutuhake kanggo nambah kenyamanan numpak, nyuda konsumsi bahan bakar, uga nyandhang seragam saka tapak ban.
Minangka aturan, prosedur kasebut ditindakake ing papan mekanik khusus. Sawetara pamilik mobil percaya yen iki mbuwang wektu lan dhuwit. Miturut pembalap, langkah kasebut bisa ditindakake kanthi nggunakake cara sing luwih gampang lan murah.
Salah sijine yaiku wheel balancing karo cairan. Proses kasebut nduweni subtleties dhewe, uga kaluwihan lan cacat. Dadi, sing nduweni transportasi dipérang dadi rong kamp - kanggo lan nglawan langkah kasebut.
Dina iki kita bakal nimbang apa iku perlu kanggo nambah antifreeze ing gembong kanggo wawas, apa pilihan bisa ing kahanan nyata.
Rakyat remedies
Saliyane cara klasik, ing Internet sampeyan bisa nemokake akeh opsi sing menarik kanggo ngurangi biaya lan nggampangake prosedur kasebut.
Paling populer:
- antifreeze ing gembong kanggo wawas;
- gel khusus;
- bal tengah.
Butiran imbangan roda
Ana akeh obat rakyat sing ora kudu digatekake saka sudut pandang akal sehat.
Pesenan kerja
Balancing roda cair, miturut sawetara ahli, ngilangi lelungan menyang stasiun layanan. Ora saben pembalap pengin nandhang sangsara nunggu ing baris, uga nglampahi jumlah nyengsemaken ing pangopènan mobil. Kanggo ngirit dhuwit, para perajin nggawe macem-macem cara kanggo ngatasi masalah kasebut.
Kanggo nindakake iki, tindakake langkah-langkah iki:
- ngukur 100 ml antifreeze, gel utawa bal tengah;
- pour jumlah Cairan sing dibutuhake menyang ban;
- lubricate rim karo sealant;
- sijine ing disk;
- tekanan ban.
Sawise iku, sampeyan bisa masang setir ing mobil.
Antifreeze
Dipercaya yen antifreeze utawa komponen liyane sing diwutahake menyang ban bakal ngimbangi pusat massa unsur suspensi.
Aplikasi nyata
Teori babagan kemungkinan ngimbangi roda kanthi cairan diwiwiti nalika ana sawetara stasiun layanan profesional kanthi pas ban. Saben pengendara motor nyoba golek solusi dhewe kanggo masalah kasebut.
Nalika nggunakake metode iki ing laku, ana sawetara nuansa. Contone, perlu kanggo miwiti obah banget lancar supaya komponen sing roto-roto mbagekke liwat lumahing utama saka ban. Ora bisa rem banget, amarga kabeh cairan bakal tiba ing sak panggonan lan pencet ing tembok ban. Akibaté, ana pukulan sing kuat, sing ngaruhake safety lalu lintas lan kondisi umum unit suspensi kendaraan.
Sanadyan werni Cairan utawa khusus centering bisa nyedhiyani ditahan aman ing titik divergence massa. Iki bakal dicegah dening gaya centrifugal sing tumindak ing ban.
temonan
Ora ana cara iki sing padha karo keseimbangan mekanik. Nggunakake trik nalika ngatasi masalah cilaka tinimbang ndandani masalah.
